Die zweite Generation des Leaf kommt deutlich gefälliger daher. Das verspielt-futuristische Design des Vorgängers gehört der Vergangenheit an, die Neuauflage wirkt um einiges kantiger. In der neuen Leaf-Generation hält neben einer überarbeiteten Servolenkung und einem neuen Fahrwerk vor allem auch ein stärkerer Antrieb Einzug: 110 kW/150 PS und 320 Nm Drehmoment leistet der E-Motor jetzt. Neu ist das per Knopfdruck aktivierbare e-Pedal. Ähnlich wie beim BMW i3 kann auch der Leaf dann quasi nur mit dem Gaspedal gefahren werden: Hebt man den Fuß vom Gas, bremst der Nissan mit einer Verzögerungsrate von bis zu 0,2 G, ohne dass das Bremspedal betätigt werden muss. Zum Marktstart ist der Leaf mit einer 40 kWh-Batterie ausgestattet, mit der die Reichweite auf 285 Kilometer (WLTP) steigt. Die Ladezeit gibt Nissan mit 16 Stunden an der Haushaltssteckdose und acht Stunden an einer 22-kW-Ladestation an. An einem Schnellader sollen die Akkus in 40 Minuten zu 80 Prozent aufgefüllt werden können. Alle Infos zur zweiten Generation des Nissan Leaf finden Sie hier!
Technische Daten & Varianten
Listenpreis
29.234 – 46.500 €
Leistung
150 – 217 PS
Höchstgeschwindigkeit
144 – 157 km/h
Elektrische Reichweite
270 – 396 km
Verbrauch (kombiniert)
16,7 – 20,6 kWh/100 km
0 – 100 km/h
6,9 – 7,9 s
Kofferraumvolumen
385 – 790 l
Anhängelast
–
Nissan Leaf ZE1, Fließheck
Bauzeitraum: 10/2017 – 02/2026
1 Kraftstoffart
Elektrischer Strom
Fahrzeug-Variante
Leistung
0–100 km/h
Reichweite
Listenpreis
Alle Daten
Leaf 39 kWh 01/2022 – 05/2022
150 PS
7,9 s
270 km
29.990 €
Leaf 39 kWh, Acenta 01/2022 – 10/2023
150 PS
7,9 s
270 km
33.400 €
Leaf 39 kWh, N-Connecta 01/2022 – 02/2026
150 PS
7,9 s
278 km
35.900 €
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NissanLeaf
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Listenpreis
Leistung
Höchstgeschwindigkeit
Elektrische Reichweite
Verbrauch (kombiniert)
0 – 100 km/h
Kofferraumvolumen
Anhängelast
