VW T6 (2015)

— 04.04.2013

Neuer Bus, alte Basis

Der Nachfolger des VW T5 startet 2015. Der T6 basiert zu weiten Teilen auf seinem Vorgänger. Eine echte Neukonstruktion kommt erst 2020 mit dem T7.



Bereits 2015 bringt VW die sechste Generation seines Kleintransporters auf den Markt: den T6. Die technische Grundlage stellt der T5 dar, wie AUTO BILD in Ausgabe 14/2013 berichtet.

Überblick: Alle News und Tests zum VW T5

Der VW T6 bedeutet keine Revolution – er setzt vielmehr auf Bewährtes.

Die Fortentwicklung zum T6 ist vergleichbar mit dem Schritt vom Golf V zum Golf VI. Der Grund ist einfach: Weil VW mit den Basismodellen nicht genug Geld verdient, ist Kostensenkung das erklärte Ziel der Ingenieure. Der T6 bedeutet also keine Revolution, sondern setzt vielmehr auf Bewährtes. Der Kleinbus bekommt Motoren, Assistenzsysteme und Infotainment-Bausteine, die VW bereits in Golf und Passat einsetzt.

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Der stärkste Zweiliter-Benziner bringt 224 PS auf die Straße, sein Diesel-Pendant sogar 231 PS. Bei diesen Werten wundert es nicht, dass der Allradantrieb auch beim Bus immer beliebter wird. Die Karriere des T6 dauert voraussichtlich nur fünf Jahre: Weil ab 2020 schärfere Fußgängerschutz- und Abgasbestimmungen gelten, konstruiert VW den T7 neu. Mehr Infos zum VW T6 finden Sie ab 5. April in AUTO BILD 14/2013!

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