Wer in diesen Tagen seinen Tank füllt, stellt resigniert fest, dass der Aufschwung uns Autofahrern außer Rekordpreisen an der Zapfsäule nichts gebracht hat. Während die Politik noch debattiert, Kartellabsprachen der Ölmultis wittert und von der Opposition Forderungen nach staatlich reglementierten Höchstpreisen laut werden, hat AUTO BILD Fakten geschaffen. In unserem großen Vergleich BENZINER GEGEN DIESEL überführen wir die wahren Preistreiber. Wir sagen, was die linke Spur wirklich kostet, wer bei Tempo 180 zum Säufer wird und wer sich erstaunlich zurückhält. So überraschend das Ergebnis dieses Mega-Tests ausfällt, so konsequent verfolgt Toyota seine Modellpolitik. Gerade angesichts galoppierender Kraftstoffpreise erscheint der Schritt goldrichtig, den Prius zur Modell-Familie auszubauen. Auf dem Weg zur globalen Erfolgsmarke wird der Muster-Hybrid zunächst von einem Van unterstützt. Wir haben beide verglichen und fragen: WELCHER PRIUS IST BESSER? Unvergleichbar, weil absolut einzigartig, ist der Held unserer Ausstiegs-Geschichte. Mit 2400 PS donnert Dachdecker Rod Saboury im derzeit stärksten zugelassenen Sportwagen der Welt über die Straßen von Maryland/USA. Gegen die heißgemachte 63er Corvette Sting Ray, berichtet Autor Bernhard Schmidt in seiner Reportage TOPP, DIE VETTE GRILLT, ist jeder Formel-1-Bolide ein lahmer Zock. Tauchen Sie mit ein in die irre Vollgaswelt von Hot Rod – und vergessen diese blöden Benzinpreise einfach mal für ein paar Minuten.

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Diese Themen finden Sie im neuen Heft (ab 21. Januar im Handel): • BMW 1er: Große Pläne für den kleinen Bayern • Simca: Rückkehr als Billigmarke • Elektro• Rekordfahrzeug abgebrannt • Mercedes: A-Klasse-Cockpit ohne Stern • Vergleich "Das kostet Tempo 180, Teil 1": Fünf Diesel-/Benzinerpaare geben Vollgas • Schon gefahren BMW 6er Cabrio – weißblaue Windspiele für Wohlhabende • Vergleichstest VW Amarok gegen Ford Ranger/Mitsubishi L200/Nissan Navara und Toyota Hilux: Kräftemessen der Diesel-Pick-ups • Schon gefahren: Peugeot 508/508 SW – so gut fährt Frankreichs Oberklasse-Hoffnung • Vergleich Toyota Prius gegen Prius Van: Ist der Familien-Hybrid die bessere Wahl? • Schon gefahren: VW Jetta 1.6 TDI – der Rucksack-Golf reift zum Mini-Passat • Bestenliste: Mittelklasse – Passat & Co nach Punkten • Attraktive Auslandsmodelle: Warum gibt es die nicht bei uns? • Kurz vor Schluss: Der Winter legt den Verkehr lahm • Ratgeber Recht: Fluchen am Steuer – Bis zu 4000 Euro teuer (Stinkefinger) • Kinder im Auto: Alles über die richtigen Sitze • Multimedia/Aktion: Billig-Navi für 70 Euro/Die Goldene App • Neue Sondermodelle 2011: Bis zu 5700 Euro Preisvorteil • Gratis-Aktion: Handykarte mit 50 Euro Startguthaben • Kummerkasten: Die Meckerecke unserer Leser • Gebrauchtwagen: Keine Angst vor hohen Laufleistungen • Gebrauchtwagen: Tipps & Trends – wie Ihr Auto Kilometer-Millionär wird • Corvette Dragster: Fette Vette – Sting Ray mit 2400 PS.

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Alle Autos in Heft 3/2011: • Acura ZDX • Audi A1 1.4 TFSI • Audi A1 1.6 TDI • Audi A4 1.6 • BMW 1er (neu) • BMW 523i Touring • BMW 525d Touring • BMW 6er Cabrio • Chrysler 200C • Corvette Dragster • Dodge Challenger SRT-8 • Fiat Uno • Ford Mustang • Ford Ranger 3.0 TDCi Wildtrak • Honda Clement • Simca • Mazda AZ Wagon • Mazda Minagi • Mercedes 190 D • Mercedes 300 TE • Mercedes 560 SEC • Mercedes E 200 CGI • Mercedes E 200 CDI • Mercedes CLS 63 AMG • Misubishi L 200 DI-D+ • Nissan Navara 2.5 dCi 4x4 • Opel Agila 1.0 • Opel Meriva 1.4 Ecoflex • Opel Meriva 1.7 CDTI • Peugeot 408 • Peugeot 508 • Porsche Boxster • Toyota Prius Van/Limousine • Toyota Hilux 3.0 D-4D 4x4 • Toyota FJ Cruiser • VW Golf 1.9 TDI • VW Jetta 1.6 TDI • VW Passat (US) • VW Passat Variant 1.8 TSI • VW Passat Variant 2.0 TDI • VW Amarok 2.0 BiTDI 4Motion.