Die Highlights der CES 2018: Cockpits von morgen

Die Highlights der CES 2018: Cockpits von morgen

CES 2018: Neuheiten von Mercedes, Hyundai, Kia und Co

Die Highlights der CES

Autos und Cockpits von morgen auf der CES: Fisker EMotion, Kia Niro EV, Mercedes Infotainment-System MBUX, Hyundai Nexo und Co.

Video: Kia Niro EV Concept (CES 2018)

Neues E-Concept Car

Die Autocockpits von morgen sind auf der CES in Las Vegas (9. bis 12. Januar 2018) zu sehen. Mercedes prĂ€sentiert das neue Infotainmentsystem MBUX, das zuerst in der A-Klasse, dann in anderen Baureihen eingefĂŒhrt wird. Continental ist ebenfalls mit einem Infotainmentsystem mit kĂŒnstlicher Intelligenz vertreten. Der Trend in den Cockpits orientiert sich stark an Diensten wie Amazon Alexa, Google Home und Siri. Der Computer soll zum persönlichen Assistenten werden. Die Kombination von Fahrzeug und Computer ist auch das Ziel der Marke Byton, die ihr erstes Elektroauto zeigt. Verantwortlich fĂŒr das chinesische Unternehmen ist Carsten Breitfeld, ehemaliger Entwicklungsleiter des BMW i8. Bytons Erstlingswerk soll das erste Auto sein, das Computer und Fahrzeug vollstĂ€ndig vereint.

Hyundai und Kia setzen ebenfalls auf Sprachsteuerung

Hyundai ist mit der Serienversion seines Brennstoffzellenfahrzeugs dabei und zeigt eine Cockpit-Studie, die einen Ausblick auf die Sprachsteuerung ab 2019 geben soll. Tochter Kia prĂ€sentiert den Niro EV, ein Elektro-SUV mit 5G-VorrĂŒstung und neuem Cockpit, das ebenfalls auf Sprachsteuerung ausgelegt sein dĂŒrfte. Fisker will mt dem EMotion dem Tesla Model S Konkurrenz machen. Die Reichweite des Stromers könnte bis zu 640 Kilometer betragen. Der Preis wird vorerst mit umgerechnet 115.000 Euro beziffert.

So viele Zulieferer auf der CES wie nie zuvor

Sprachsteuerung ist auch das zentrale Thema bei Bosch. Die nĂ€chste Generation von Sprachsteuerung soll andere Sprachen (Englisch, Französisch etc.) verstehen und offline funktionieren. Das Schweizer Unternehmen Rinspeed ist mit dem autonomen Bus "Snap" vertreten. Dabei ist die alterungsanfĂ€llige Hard- und Software in die nutzungsintensive Fahrplattform ("Skateboard") integriert und getrennt von der langlebigen Fahrgastzelle ("Pod"). Magna zeigt die Antriebssysteme "etelligentDriveTM" und das Konzeptfahrzeug e1. Das Demonstrationsfahrzeug e1 hat drei eDrives, einen an der Vorderachse und einen mit zwei Elektromotoren ("e-motors") an der Hinterachse. Damit soll die Studie laut Magna "eine ĂŒberragende LĂ€ngs- und Querdynamik sowie eine hervorragende FahrzeugstabilitĂ€t fĂŒr mehr Sicherheit" besitzen. Alle zukĂŒnftigen Cockpits und weitere automobile Highlights der CES zeigt AUTO BILD in der Bildergalerie!

Die Highlights der CES 2018: Cockpits von morgen

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