Dacia: Extreme-Ausstattung für Jogger, Duster, Sandero Stepway und Spring

Allen vier Dacia-Modellen in der Extreme-Variante ist die Optik gemein. Bei den Lackfarben ist bei Duster, Jogger und Sandero Stepway ein Neuzugang im Konfigurator: optional wird Zederngrün gegen Aufpreis angeboten. Serienmäßig für die Extreme-Modelle: Karosseriedetails wie Außenspiegelkappen und Schriftzüge sind kupferfarben. Zusätzlich haben – je nach Modell – Zierleisten bzw. -teile ein spezielles Muster, das sich wohl am besten mit Höhenlinien auf einer Landkarte umschreiben lässt. Duster, Jogger und Sandero Stepway tragen zudem eine Haifisch-Flossen-Antenne statt der geschraubten Stabantenne.

Im Innenraum hat die Dacia-Designabteilung die Extreme-Modelle auf das äußere Erscheinungsbild angepasst. Das zeigt sich in kupferfarbenen Dekorelementen und Ziernähten. Außerdem wurde die Materialauswahl um Bezüge aus dem Alcantara ähnlichen "MicroCloud" ergänzt – einem, laut Dacia, robusten und pflegeleichten Mikrofaserstoff. Besonders reichhaltig ist die Serienausstattung der Extreme-Modelle: Klimaanlage, schlüsselloser Einstieg und Start und eine Rückfahrkamera sind immer an Bord. Der Duster Extreme hat außerdem eine Sitzheizung für die Vordersitze und zwei zusätzliche USB-Anschlüsse hinten. Für den Jogger verbaut Dacia im Extreme Klapptische im Fond. Für mehr Grip auf rutschigen (Feld-)Wegen soll ein neuer Fahrmodus "Extended Grip" für Jogger und Sandero Stepway sorgen. Er soll bis 50 km/h eine bessere Verteilung des Drehmoments gewährleisten.

Kupfer und Zederngrün – die Farbkombination der Extreme-Dacia erinnert entfernt an die Farbgebung von Cupra.

Bild: Renault Group

Eine weitere Besonderheit kündigt sich für den Dacia Jogger an. Denn Dacia hat auf der internationalen Seite bereits auf das "Sleep pack" für den Jogger hingewiesen. Dabei handelt es sich um ein modulares Bett, das den Kofferraum des Jogger binnen Minuten in ein Schlafabteil mit Doppelbett (190x130 cm) verwandelt – ohne dass der Jogger dafür dauerhaft umgebaut werden muss.

Das Bett samt Matratze wiegt weniger als 50 Kilogramm und wird in Frankreich bereits angeboten: Dort kostet es 1490 Euro (wenn direkt mit einem neuen Jogger bestellt wird) oder 1790 Euro als Nachrüstlösung. Weder Preise noch das Sleep Pack als solches finden in der deutschen Pressemitteilung Erwähnung, AUTO BILD vermutet jedoch, dass es das Bett für den Jogger noch dieses Jahr nach Deutschland schaffen dürfte. Passend dazu kündigt Dacia international Rollos und ein Zelt für die Heckklappe an.

Die Preise für die Sondermodelle sind – Dacia-typisch – auf einem moderaten Niveau: So startet der Sandero Stepway Extreme ab 17.100 Euro, für den Jogger Extreme als Fünfsitzer werden mindestens 19.700 Euro fällig, der Duster Extreme steht ab 20.050 Euro in der Preisliste. Teuerster Kandidat im Extreme-Quartett ist der Spring, der ohne Förderung mit mindestens 24.550 Euro zu Buche schlägt.