Elektro-Dienstwagen mit großer Reichweite

Diese Elektroautos meistern die große Dienstreise

14.10.2026, 06:13 Uhr –

Reichweitenangst war gestern: Moderne E-Autos knacken inzwischen die 700-Kilometer-Marke und werden damit auch für Vielfahrer interessant. AUTO BILD zeigt die E-Dienstwagen, mit denen auch Langstrecken möglich sind.

Bild: Mercedes

Der Firmenwagen war jahrzehntelang eine klare Sache: Diesel unter die Haube, großer Tank, fertig für die Langstrecke. 800 Kilometer am Stück waren für Außendienstler und Vielfahrer selbstverständlich. Elektroautos galten dagegen lange als Stadt- und Pendlerlösung.

Doch diese Zeiten ändern sich. Größere Batterien, effizientere Antriebe und schnellere Ladetechnik machen das E-Auto zunehmend autobahntauglich. Luxuslimousinen wie der Mercedes EQS oder Lucid Air schaffen nach WLTP inzwischen mehr als 800 Kilometer.

Aber auch klassische Dienstwagenmodelle wie der Audi A6 e-tron, BMW iX3 oder Mercedes CLA zeigen: Hohe Reichweiten sind längst keine Frage der Fahrzeuggröße mehr.

Steuervorteil für Firmenwagenfahrer

Dazu kommt ein weiterer Vorteil für Firmenwagenfahrer: Reine Elektroautos profitieren bei der Dienstwagenbesteuerung von der 0,25-Prozent-Regelung. Das kann gegenüber einem vergleichbaren Verbrenner jeden Monat mehrere Hundert Euro Unterschied ausmachen.

Natürlich bleibt die Praxis entscheidend: Tempo, Wetter und Beladung beeinflussen die tatsächliche Reichweite. Gerade auf der Autobahn liegen die Werte oft unter der WLTP-Angabe. Doch unsere Auswahl der diensttauglichen Langstrecken-Stromer zeigt: Es muss nicht automatisch wieder ein Diesel sein.

Lucid Air Grand Touring

Wenn Kilometer zählen, führt am 831 PS starken Lucid Air kaum ein Weg vorbei. Die Luxuslimousine aus den USA setzt mit ihrer enormen WLTP-Reichweite Maßstäbe. Möglich machen das die große Batterie und eine besonders effiziente 900-Volt-Antriebstechnik.

Der Lucid ist kein klassischer Dienstwagen, aber eine spannende Alternative für alle, die maximale Reichweite und Exklusivität suchen.

Technische Daten

Batteriegröße: ca. 110 kWh netto
Reichweite: bis zu 960 km (WLTP)
Realistische Reichweite: ca. 650 bis 750 km
Ladeleistung: bis ca. 300 kW
Schnellladen: 10 bis 80 Prozent in rund 20 Minuten
Preis: ab ca. 129.900 Euro

Mercedes EQS 450+

Der EQS bleibt der deutsche Luxus-Langstrecken-Stromer und zeigt, wie weit Elektromobilität inzwischen gekommen ist. Mit dem Facelift 2026 bringt Mercedes eine neue 800-Volt-Technik, bis zu 920 Kilometer Reichweite (WLTP) und Ladeleistungen von bis zu 350 kW.

Dazu kommen eine riesige Batterie, ein luxuriöser Innenraum und extrem hoher Fahrkomfort. Vielfahrer und Führungskräfte profitieren auf langen Strecken von leisem Reisen, viel Platz und modernsten Assistenzsystemen.

Technische Daten

Batteriegröße: 122 kWh netto
Reichweite: bis zu 920 km (WLTP)
Realistische Reichweite: ca. 600 bis 700 km
Ladeleistung: bis 350 kW
Schnellladen: bis zu 320 Kilometer in 10 Minuten, 10 bis 80 Prozent in 27 Minuten
Preis: ab ca. 108.600 Euro

BMW i3 50 xDrive

Der wichtigste BMW der nächsten Jahre fährt elektrisch: Mit dem i3 bringt BMW die Neue Klasse in das klassische 3er-Segment. Die Elektro-Limousine (bis ca. 460 PS) nutzt 800-Volt-Technik, neue Batteriezellen und eine komplett neue Software-Architektur.

Mit hoher Reichweite und extrem kurzen Ladestopps könnte der i3 zu einem der spannendsten Firmenwagen der kommenden Jahre werden. Für viele Dienstwagenfahrer dürfte er die elektrische Alternative zum klassischen 3er sein.

TOP-ANGEBOT

-8%

BMW i3

statt 75.340 EUR

69.201 EUR

Technische Daten

Batteriegröße: ca. 109 kWh netto
Reichweite: bis zu 906 km (WLTP, vorläufige Herstellerangabe)
Realistische Reichweite: ca. 650 bis 750 km
Ladeleistung: bis 400 kW
Schnellladen: bis zu 400 km in rund 10 Minuten, 10 bis 80 Prozent in rund 21 Minuten
Preis: voraussichtlich ab ca. 60.000 Euro

Volvo EX60 P12 AWD

Der EX60 soll Volvos wichtigster Elektro-Firmenwagen werden. In der Topversion P12 AWD Electric leistet das Premium-SUV satte 680 PS und setzt auf moderne 800-Volt-Technik mit extrem kurzen Ladezeiten.

Er ist zudem das erste Volvo-Modell auf der neuen SPA3-Plattform und verfügt serienmäßig über den leistungsstarken Nvidia-Drive-Core-Rechner, der künftige Softwarefunktionen per Over-the-Air-Update ermöglichen soll. Wer ein großes SUV für lange Dienstreisen sucht, findet im EX60 einen spannenden Neuling.

TOP-ANGEBOT

-8%

Volvo EX60

statt 78.790 EUR

72.101 EUR

Technische Daten

Batteriegröße: 112 kWh netto
Reichweite: bis zu 810 km (WLTP)
Realistische Reichweite: ca. 600-700 km
Ladeleistung: bis 370 kW
Schnellladen: 10-80 Prozent in rund 19 Minuten
Preis: ab ca. 71.990 Euro

BMW iX3 50 xDrive

Mit dem neuen iX3 hat BMW die Neue Klasse gestartet und damit die nächste Generation seiner Elektroautos. Die komplett neue Plattform bringt 800-Volt-Technik, effizientere Batterien, kürzere Ladezeiten und eine neue Software-Architektur.

Besonders wichtig für Firmenkunden: Der elektrische X3 trifft genau das Herz des Marktes. Premium-SUV, hohe Reichweite, umfassende Assistenzsysteme und das typische BMW-Fahrgefühl mit bis zu 469 PS sollen den iX3 zur echten Alternative für bisherige Verbrenner-Fahrer machen.

TOP-ANGEBOT

-13%

BMW iX3

statt 67.200 EUR

58.782 EUR

Technische Daten

Batteriegröße: 108,7 kWh netto
Reichweite: bis zu 805 km (WLTP)
Realistische Reichweite: ca. 600-650 km
Ladeleistung: bis 400 kW
Schnellladen: 10-80 Prozent in rund 21 Minuten, bis zu 372 Kilometer in 10 Minuten
Preis: ab 68.900 Euro

Mercedes CLA 250+ EQ

Kompaktklasse mit Oberklasse-Reichweite: Der neue CLA mit EQ-Technologie könnte einer der wichtigsten Elektro-Firmenwagen werden. Mercedes setzt auf 800-Volt-Technik, hohe Effizienz und besonders kurze Ladestopps.

Zusammen mit modernen Assistenzsystemen und dem neuen MB.OS-Betriebssystem bringt der 272 PS starke CLA hochmoderne Technik in ein kompaktes Dienstwagenformat. Spannend für Pendler und Außendienstler. Gibt's auch als Shooting Brake.

TOP-ANGEBOT

Mercedes-Benz CLA EQ

55.727 EUR

Technische Daten

Batteriegröße: 85 kWh netto
Reichweite: bis zu 793 km (WLTP)
Realistische Reichweite: ca. 550–600 km
Ladeleistung: bis 320 kW
Schnellladen: 10–80 Prozent in rund 22 Minuten
Preis: ab ca. 55.700 Euro

Audi A6 Sportback e-tron

Der A6 war jahrzehntelang einer der beliebtesten Firmenwagen und vor allem als Diesel-Avant ein Klassiker für Vielfahrer. Jetzt fährt Audis Business-Modell elektrisch.

Der A6 e-tron verbindet mit 367 PS große Reichweite, schnelles Laden und Premium-Komfort mit moderner 800-Volt-Technik. Damit soll er vor allem jene Fahrer überzeugen, die viel unterwegs sind und den Umstieg vom klassischen Verbrenner auf ein Elektroauto wagen.

TOP-ANGEBOT

Polestar 2

69.347 EUR

Technische Daten

Batteriegröße: 94,9 kWh netto
Reichweite: bis zu 756 km (WLTP)
Realistische Reichweite: ca. 550–650 km
Ladeleistung: bis 270 kW
Schnellladen: 10–80 Prozent in rund 21 Minuten
Preis: ab ca. 72.800 Euro

DS N°8 Long Range

Mit bis zu 749 Kilometern WLTP-Reichweite zählt der DS N°8 Long Range zu den ausdauerndsten Elektroautos Europas. Das elegante SUV-Coupé setzt auf französischen Komfort, hochwertiges Interieur und einen cw-Wert von nur 0,24, der entscheidend zur hohen Effizienz beiträgt.

Der 245 PS starke Fronttriebler verbindet entspanntes Reisen mit alltagstauglicher Fahrleistung. Eine stilvolle Alternative zu deutschen Premiumherstellern.

Technische Daten

Batteriegröße: 97,2 kWh netto
Reichweite: bis 749 km (WLTP)
Realistische Reichweite: ca. 550–600 km
Ladeleistung: maximal 160 kW
Schnellladen: rund 190 Kilometer in 10 Minuten, 10–80 Prozent in rund 27 Minuten
Preis: ab ca. 63.200 Euro

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