Elektroautos: lange Lieferzeiten, Kauf, Tipps

Vorfreude ist bekanntlich die größte Freude. Trotzdem vergeht Elektrofahrzeug-Käufern (diese Fehler sollte man vermeiden) das Lachen, denn sie warten gerade besonders lange auf ein neu gebautes Auto. Lieferzeiten von zwölf Monaten und mehr sind möglich.

Wer einen Kaufvertrag unterschreibt, hätte seinen Wagen gern möglichst schnell. Schließlich gibt es in der Regel gute Gründe für den Kauf: Entweder drohen teure Reparaturen am alten Wagen, das Auto ist wirtschaftlich nicht mehr zu fahren oder war Opfer eines Unfalls. Auch das ökologische Gewissen kann Grund für den Wechsel auf einen Stromer sein, nicht zuletzt durch die staatlichen Förderungen befeuert (Kostenvergleich E-Auto vs. Verbrenner).

Die mangelnde Verfügbarkeit von Elektrofahrzeugen hat mehrere Gründe. Zum einen sind die Hersteller von der Nachfrage überrascht. Die Erhöhung der staatlichen Förderung, steigende Spritpreise und die Ankündigung einzelner Staaten, den Neuwagenverkauf von Verbrennern zu verbieten, haben für einen gestiegenen Run auf die Stromer gesorgt. Und der wird weiter zunehmen. Auch die Auswirkungen von Corona bremsen die Hersteller aus: Halbleiter- und Akku-Mangel sorgten für gestoppte Fertigungsbänder in den Fabriken der Autobauer. Geschlossene Häfen in China und fehlende Container führten zum Stottern in den weltweiten Lieferketten der Zulieferer.

Die Gründe sind bekannt, aber was kann ein Autokäufer jetzt machen? Wer zeitnah ein E-Auto sucht, kann sich nach einem  Bestandsauto umsehen. Das heißt: Man verzichtet auf ein frei konfiguriertes Fahrzeug und guckt, was bei den Händlern in den Verkaufsräumen steht. Im Prinzip kann man so einen Wagen direkt mitnehmen, muss aber Abstriche bei den eigenen Wünschen  machen. Eine weitere Möglichkeit ist das Überbrücken der Wartezeit durch eine Langzeitmiete beim Autovermieter. Hier lassen sich  Verträge bedarfsgerecht abschließen, das setzt natürlich einen möglichst verbindlichen Liefertermin voraus.

Zur Überbrückung der aktuell sehr langen Lieferfristen bietet sich vielleicht ein Auto-Abo an. Vorteile: die hohe Kostentransparenz und Flexibilität. Gezahlt wird ein monatlicher Fixbetrag, der alle Kosten abdeckt. Die Laufzeiten reichen von wenigen Wochen bis zu drei Jahren, gängig sind Abo-Verträge über drei bis zwölf Monate. Ideal also, um mobil zu bleiben, bis der bestellte Neuwagen endlich ausgeliefert wird.

Aber auch bei den Abo-Anbietern sind E-Autos nicht unbedingt sofort lieferbar. Bei Cluno beträgt die Wartezeit auf einen Renault Zoe, Nissan Leaf oder BMW i3 momentan mehr als vier Monate. Die folgende Liste zeigt E-Autos mit kurzen Lieferfristen und Laufzeiten verschiedener Anbieter. Die Kilometerleistungen liegen zwischen 800 und 1700 pro Monat.

Iwona Husemann, Rechtsanwältin der Verbraucherzentrale NRW, verrät, was Kunden bei überzogenen Lieferterminen machen können: "Liefertermine werden in der Regel unverbindlich benannt, zum Beispiel werden vier Kalenderwochen genannt.  Kommt der Pkw nicht innerhalb dieser Frist, müssen Verbraucher handeln, wenn sie den Autohändler in Verzug setzen wollen." Hierfür  sei eine Mahnung mit Ablehnungsandrohung notwendig, also der Erklärung, dass nach Ablauf der Frist nicht mehr am Vertrag  festgehalten werden soll.

Eine angemessene Frist beträgt circa die Hälfte der ursprünglich vereinbarten Lieferfrist. "Verstreicht auch die  Nachfrist, können Verbraucher vom Vertrag zurücktreten und eine bereits gezahlte Anzahlung vom Händler zurückfordern. Verbraucher  sollten das Mahnschreiben auf jeden Fall dokumentieren, also zum Beispiel per Einwurf-Einschreiben an den Autohändler versenden",  empfiehlt Husemann.