Renault Trafic Facelift (2021): Combi, Spaceclass, Diesel

Der Innenraum ändert sich zum Vorfacelift-Modell am deutlichsten. Jetzt zieht Pkw-Charme ein.

Bild: Renault Deutschland AG

Das Cockpit hat Renault dagegen grundlegend überarbeitet. Das neue Lenkrad ist so auch schon von diversen Pkw-Modellen bekannt und macht das Interieur deutlich moderner. Auch das Armaturenbrett ist nun horizontal ausgerichtet und erinnert deutlicher an einen Pkw-Innenraum. Neu ist das Infotainmentsystem. Mit dem Facelift kommt auch der Trafic in den Genuss des neuen "Easy Link"-Systems mit einer Bildschirmdiagonale von acht Zoll. Apple- und Android-Telefone lassen sich über CarPlay oder Android Auto mit dem System verbinden, optional gibt es auch eine induktive Lademöglichkeit.

Unter der Haube bietet Renault den Trafic mit drei Dieseln an. Laut Renault sollen alle Aggregate die Euro 6d-Norm erfüllen. Basismotor ist ein 110-PS-Motor mit Schaltgetriebe, darüber rangiert ein 150-PS-Diesel, der optional auch mit einem Doppelkupplungsgetriebe kombiniert werden kann. Top-Motor ist ein 170-PS-Aggregat. Preise nennt Renault aktuell noch nicht, allerdings wird sich das Facelift im Bereich des Vorgängers bewegen. Der Trafic kostete als Combi bislang ab 32.393 Euro. Marktstart für den überarbeiteten Trafic soll im Frühjahr 2021 sein. (Unterhaltskosten berechnen? Zum Kfz-Versicherungsvergleich)