Hyundai ist die Kernmarke eines Mischkonzerns, der in Südkorea zu den drei größten Unternehmensgruppen gehört. Beeindruckend auch die Größe in Deutschland: 2023 lagen die Neuzulassungen im sechsstelligen Bereich; bei batterieelektrischen Autos haben die Südkoreaner viele Wettbewerber überholt und befinden sich schon auf Rang sechs hinter den drei deutschen Premiummarken, Tesla und VW.
Der Fokus auf elektrifizierte Antriebe spiegelt sich nicht nur bei den aktuellen Modellen wider, sondern auch in der Liste der Neuerscheinungen für die nächsten Jahre.
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Der neue Kona wird auch zukünftig mengenmäßig die Marke dominieren, aktuell erzeugt er mit über 40.000 Neuzulassungen so viel Volumen, wie es mancher etablierte Importeur mit seinem gesamten Programm nicht schafft.

Sportliche N-Modelle unterstützen Hyundais Markenimage

Optisch kommt die Modellpalette von Hyundai, deren Europazentrale in Offenbach am Main sitzt, frisch und vielfältig daher. Die beliebten N-Versionen schaffen mit ehrlichem Sportsgeist und besonderen Features einen Wiedererkennungseffekt, das hilft Hyundais Markenimage und stärkt die Restwerte.
Umso überraschter war die Fangemeinde, als kürzlich nach Vorstellung des aufsehenerregenden vollelektrischen Ioniq 5 N der baldige Abschied von den Sport-Verbrennern angekündigt wurde.
Kleine Kritik am Markenauftritt: Santa Fe und Ioniq 6, die letzten Neuzugänge, könnten auf den ersten Blick auch von anderen Herstellern stammen.

Nur der Hyundai Bayon schwächelt in der Restwertprognose

Die Prognosewerte liegen für fast alle Modelle trotz wieder anwachsendem Angebot am Gebrauchtwagenmarkt in einem soliden Bereich. Nur der schwer einzuordnende Bayon schwächelt ein bisschen. Hauptgrund dürfte die geringe Wahrnehmung des Modells sein, das zwischen dem eher günstigen i20 und dem modernen Kona seinen Platz nicht recht finden mag.
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* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist www.dat.de.
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Mit neuen Modellen, fünf Jahren Garantie und weithin anerkannter Qualität und Technik ist die Marke aber gut aufgestellt, auch gegen neue Gegner aus Fernost zu bestehen.