Smart hat sich in den vergangenen zwei Jahren komplett neu erfunden. Wie viele andere Hersteller auch richten sie ihren Fokus deutlicher auf Elektroautos und diese werden vor allem eines: größer. Die jüngsten Beispiele sind das Crossover #1 und der #3, ein SUV-Coupé. Doch natürlich soll damit noch nicht Schluss sein. Das Joint Venture zwischen Geely und Mercedes will jedes Jahr ein neues Modell bringen. Als nächstes soll mit dem Smart #2 ein Nachfolger des fortwo folgen, später noch ein weiterer folgen.
Hinweis
Smart #1 bei Carwow mit Rabatt
Zum Angebot
Optisch könnte sich der fortwo-Nachfolger stark an den beiden anderen Modellen anlehnen und Teile des Designs übernehmen. Darunter vor allem die neuen Scheinwerfer mit pfeilförmiger Leuchtengrafik, die durch ein zentrales Leuchtenband miteinander verbunden sind. Der Grill könnte aber weiterhin mit dem aus dem EQ fortwo bekannten Wabenmuster kommen – auch mit der Aussparung für Sensoren.

Abmessungen wie beim aktuellen Smart EQ fortwo

Die auf der Illustration gezeigten Kameras anstelle der Außenspiegel dürften aber eher als Option zu haben sein, in der Basis wird es wohl klassische Spiegel geben. Die sehr runden Türen lehnen sich stark an die 2017 gezeigte Studie "vision smart EQ fortwo", wobei diese hier natürlich nicht komplett verglast, sondern klassischer gehalten sind.
Sicher ist aber: Der #2 bleibt ein reiner Zweisitzer mit ähnlichen Abmessungen wie beim fortwo. Das bedeutet eine Gesamtlänge von rund 2,7 Metern, eine Breite von 1,66 Metern und 1,56 Meter in der Höhe, der Radstand des aktuellen Modells liegt bei 1,87 Metern.

Produktion des neuen Smart geht nach China

Wie insideevs.de berichtet, soll der aber nicht mehr in Frankreich, sondern in China. Der technische Spender stammt von Geely, anzunehmen ist die Plattform des ähnlich kleinen, chinesischen Elektro-Panda.
Zur Antriebsleistung, Akkukapazität, Reichweite und Preisen des Smart #2 kann man aktuell aber nur Mutmaßungen anstellen. Bei den 30 kW (41 PS) des kleinen Chinesen dürfte es aber nicht bleiben, der aktuelle Smart EQ fortwo leistet schon doppelt so viel. Ebenso der Preis des E-Panda von umgerechnet rund 7000 Euro gilt als unrealistisch. Man darf also gespannt sein, wie die Zukunft des kleinen Stadtflitzers aussehen wird.