TÜV-Report 2021: Marken-Check Hyundai

TÜV-Report 2021: Marken-Check Hyundai

TÜV-Report 2021: Marken-Check Hyundai

Von i10 bis Tucson: Sind gebrauchte Hyundai doch nicht so gut?

i10, i30 oder Tucson: Gebrauchte Modelle von Hyundai gelten als solide. Im TÜV-Report zeigen sich einige Baureihen jedoch alles andere als haltbar!
Stahlproduzent, Logistikunternehmen, Schiffs-, Schwermaschinen- und Anlagenbauer – und dazu noch Autohersteller: Hyundai ist in vielen Branchen aktiv. Der Aufstieg zu einem der weltweit größten Automobilhersteller gelang dem südkoreanischen Unternehmen in rasantem Tempo.
Mittlerweile bietet Hyundai vom Kleinstwagen bis zum großen SUV eine breite Produktpalette und hat auch Elektro- und Hybridmodelle sowie mit dem Nexo auch ein Brennstoffzellenfahrzeug im Angebot. Ansehnlich sind die Fahrzeuge, doch sind sie auch technisch überzeugend? Das zeigt der Blick in den TÜV-Report!

Gebrauchtwagen mit Garantie

5.700 €

Hyundai i10 1.0 Trend, Benzin

66.900 km
49 kW (67 PS)
11/2016
Zum Inserat
Benzin, 4.7 l/100km (komb.) CO2 108 g/km*
5.890 €

Hyundai i10 1.0 Benzin M T Classic, Benzin

44.995 km
49 kW (67 PS)
12/2015
Zum Inserat
Benzin, CO2 0 g/km*
5.970 €

Hyundai i10 1.0 IA Classic blue Stopp, Benzin

77.842 km
49 kW (67 PS)
02/2017
Zum Inserat
Benzin, 4.6 l/100km (komb.) CO2 109 g/km*
5.980 €

Hyundai i10 1.1 69 Classic, Benzin

74.990 km
51 kW (69 PS)
01/2014
Zum Inserat
Benzin, 4.7 l/100km (komb.) CO2 111 g/km*
5.990 €

Hyundai i10 1.0 Classic, Benzin

79.412 km
49 kW (67 PS)
07/2015
Zum Inserat
Benzin, CO2 0 g/km*
6.590 €

Hyundai i10 0.9 ClassicFinanzierung, Benzin

67.135 km
49 kW (67 PS)
03/2018
Zum Inserat
Benzin, 4.7 l/100km (komb.) CO2 108 g/km*
6.750 €

Hyundai i10 1.0 Trend, Benzin

73.777 km
49 kW (67 PS)
02/2014
Zum Inserat
Benzin, 4.7 l/100km (komb.) CO2 108 g/km*
Hyundai i10 1.0 Trend, Benzin +

86551 Bayern - Aichach, Auto Weiss GmbH & Co. KG

Hyundai i10 1.0 Benzin M T Classic, Benzin +

45239 Essen, BOB Automobile Nord GmbH

Hyundai i10 1.0 IA Classic blue Stopp, Benzin +

52525 Heinsberg, Jacobs Automobile Heinsberg GmbH

Hyundai i10 1.1 69 Classic, Benzin +

27568 Bremerhaven, Autohaus Manikowski GmbH & Co.KG

Hyundai i10 1.0 Classic, Benzin +

45475 Mülheim an der Ruhr, BOB Automobile Nord GmbH

Hyundai i10 0.9 ClassicFinanzierung, Benzin +

22159 Hamburg, Renault Retail Group Deutschland GmbH - Niederlassung HH-FAM

Hyundai i10 1.0 Trend, Benzin +

85356 Freising, Autohaus Vollmann GmbH

In der Kompaktklasse hat sich der Hyundai i30 etabliert. Mit einem breiten Motorenangebot, mehreren Karosserievarianten sowie der fünfjährigen Garantie hat der i30 viele Käufer überzeugt. Erfreulich: Der seit 2017 gebaute i30 überzeugte beim TÜV auf ganzer Linie und wurde zum besten Kompaktwagen gekürt.

Viele gebrauchte Hyundai i30 haben noch Restgarantie

Der Hyundai i30 Kombi kam 2012 auf den Markt und schluckt maximal 1642 Liter Gepäck.

©Roman Rätzke

Beim jüngsten Modell hatten die Prüfer nichts zu bemängeln. Hier sollte das Budget jedoch mindestens 9500 Euro betragen. Günstiger ist der Vorgänger. Den als fünftürige Schrägheckversion, als Kombi und als dreitüriges Schrägheck namens Coupé erhältlichen i30 gibt es ab 4900 Euro. Bei dieser Generation sollten Gebrauchtwagenkäufer jedoch auf die Lenkung, die Beleuchtung sowie die Funktion der Bremse achten, die über dem Mängelschnitt liegt. Bei allen Generationen des i30 loben die Prüfer jedoch über alle Altersklassen hinweg die Achsfedern/Dämpfung sowie die Auspuffanlage.

Gebrauchtwagen mit Garantie

8.290 €

Hyundai i30 1.4 Classic, Benzin

88.500 km
73 kW (99 PS)
03/2015
Zum Inserat
Benzin, 6 l/100km (komb.) CO2 139 g/km*
8.390 €

Hyundai i30 1.4 Classic, Benzin

37.569 km
73 kW (99 PS)
10/2014
Zum Inserat
Benzin, 6.5 l/100km (komb.) CO2 145 g/km*
8.490 €

Hyundai i30 1.4 Trend Multif Lenkrad, Benzin

70.714 km
73 kW (99 PS)
09/2013
Zum Inserat
Benzin, 6 l/100km (komb.) CO2 139 g/km*
8.940 €

Hyundai i30 FIFA World Cup Edition, Benzin

63.417 km
73 kW (99 PS)
03/2014
Zum Inserat
Benzin, 6 l/100km (komb.) CO2 142 g/km*
8.980 €

Hyundai i30 Trend blue, Diesel

85.920 km
81 kW (110 PS)
11/2015
Zum Inserat
Diesel, CO2 0 g/km*
8.989 €

Hyundai i30 1.4 Classic blue Lichtass, Benzin

59.900 km
74 kW (101 PS)
04/2015
Zum Inserat
Benzin, 5.6 l/100km (komb.) CO2 133 g/km*
8.990 €

Hyundai i30 1.4 Classic, Benzin

68.000 km
73 kW (99 PS)
02/2015
Zum Inserat
Benzin, 6 l/100km (komb.) CO2 139 g/km*
Hyundai i30 1.4 Classic, Benzin +

49082 Osnabrück, Fehrmann & Neubert GmbH&Co.KG

Hyundai i30 1.4 Classic, Benzin +

44139 Dortmund, Ebbinghaus Automobile GmbH

Hyundai i30 1.4 Trend Multif Lenkrad, Benzin +

18439 Stralsund, AUTOZENTRUM EGGERT GmbH

Hyundai i30 FIFA World Cup Edition, Benzin +

88662 Überlingen, Canic GmbH

Hyundai i30 Trend blue, Diesel +

66740 Saarlouis, Marc Zyrull GmbH Saarlouis

Hyundai i30 1.4 Classic blue Lichtass, Benzin +

14770 Brandenburg an der Havel, Autohaus Mothor GmbH

Hyundai i30 1.4 Classic, Benzin +

34123 Kassel, Hetzler-Automobile Vertriebs GmbH & Co KG

Dass auch kleinere Fahrzeuge mit schwerwiegenden Problemen bei der Hauptuntersuchung vorfahren, zeigt der Hyundai i10. So fällt der Kleinstwagen trotz seiner unterdurchschnittlichen Laufleistung bereits früh mit Problemen auf. Zu seinen häufig bemängelten Schwachstellen zählen die Achsaufhängung, die Fußbremse sowie Ölverlust. Doch wie bei allen Gebrauchtwagen wirken sich auch die Pflege und das Fahrverhalten des Vorbesitzers auf den Zustand aus. Und der i10 kann auch anders, denn im 100.000-Kilometer-Dauertest von AUTO BILD erhielt der Kleinstwagen eine Gesamtnote von 2-. Wie sich die anderen Modelle von Hyundai beim TÜV schlagen, zeigt AUTO BILD in der Galerie!

TÜV-Report 2021: Marken-Check Hyundai

Hyundai TucsonHyundai i10 1.0Hyundai i10 1.0

*Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist (www.dat.de).

Autor:

Fotos: Tobias Kempe

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