TÜV-Report 2021: Marken-Check Hyundai

TÜV-Report 2021: Marken-Check Hyundai

TÜV-Report 2021: Marken-Check Hyundai

Von i10 bis Tucson: Sind gebrauchte Hyundai doch nicht so gut?

i10, i30 oder Tucson: Gebrauchte Modelle von Hyundai gelten als solide. Im TÜV-Report zeigen sich einige Baureihen jedoch alles andere als haltbar!
Stahlproduzent, Logistikunternehmen, Schiffs-, Schwermaschinen- und Anlagenbauer – und dazu noch Autohersteller: Hyundai ist in vielen Branchen aktiv. Der Aufstieg zu einem der weltweit größten Automobilhersteller gelang dem südkoreanischen Unternehmen in rasantem Tempo.
Mittlerweile bietet Hyundai vom Kleinstwagen bis zum großen SUV eine breite Produktpalette und hat auch Elektro- und Hybridmodelle sowie mit dem Nexo auch ein Brennstoffzellenfahrzeug im Angebot. Ansehnlich sind die Fahrzeuge, doch sind sie auch technisch überzeugend? Das zeigt der Blick in den TÜV-Report!

Gebrauchtwagen mit Garantie

5.950 €

Hyundai i10 Intro Edition, Benzin

74.765 km
49 kW (67 PS)
03/2014
Zum Inserat
Benzin, 4.7 l/100km (komb.) CO2 111 g/km*
5.980 €

Hyundai i10 1.1 69 Classic, Benzin

74.990 km
51 kW (69 PS)
01/2014
Zum Inserat
Benzin, 4.7 l/100km (komb.) CO2 111 g/km*
5.990 €

Hyundai i20 1.2 FIFA World Cup Edition, Benzin

67.000 km
63 kW (86 PS)
09/2014
Zum Inserat
Benzin, 4.9 l/100km (komb.) CO2 116 g/km*
6.389 €

Hyundai i20 1.2 Trend l SKR WKR SKR, Benzin

55.831 km
63 kW (86 PS)
09/2014
Zum Inserat
Benzin, 4.9 l/100km (komb.) CO2 116 g/km*
6.490 €

Hyundai i10 Intro Edition, Benzin

61.300 km
64 kW (87 PS)
12/2013
Zum Inserat
Benzin, 4.9 l/100km (komb.) CO2 116 g/km*
6.490 €

Hyundai ix20 1.4, Benzin

110.000 km
66 kW (90 PS)
04/2014
Zum Inserat
Benzin, 6 l/100km (komb.) CO2 140 g/km*
6.530 €

Hyundai i10 1.0 Classic RadioCD, Benzin

50.456 km
49 kW (67 PS)
02/2016
Zum Inserat
Benzin, 4.7 l/100km (komb.) CO2 111 g/km*
Hyundai i10 Intro Edition, Benzin +

59067 Hamm, Ebbinghaus Automobile GmbH

Hyundai i10 1.1 69 Classic, Benzin +

27568 Bremerhaven, Autohaus Manikowski GmbH & Co.KG

Hyundai i20 1.2 FIFA World Cup Edition, Benzin +

06122 Halle, PS Union GmbH

Hyundai i20 1.2 Trend l SKR WKR SKR, Benzin +

49205 Hasbergen, Autohaus Haarlammert GmbH & Co. KG

Hyundai i10 Intro Edition, Benzin +

31582 Nienburg, Autohaus am Damm GmbH (Nienburger Damm)

Hyundai ix20 1.4, Benzin +

42109 Wuppertal, Autohaus Lackmann GmbH Wuppertal

Hyundai i10 1.0 Classic RadioCD, Benzin +

48231 Warendorf, Autohaus Siemon Warendorf

In der Kompaktklasse hat sich der Hyundai i30 etabliert. Mit einem breiten Motorenangebot, mehreren Karosserievarianten sowie der fünfjährigen Garantie hat der i30 viele Käufer überzeugt. Erfreulich: Der seit 2017 gebaute i30 überzeugte beim TÜV auf ganzer Linie und wurde zum besten Kompaktwagen gekürt.

Viele gebrauchte Hyundai i30 haben noch Restgarantie

Der Hyundai i30 Kombi kam 2012 auf den Markt und schluckt maximal 1642 Liter Gepäck.

©Roman Rätzke

Beim jüngsten Modell hatten die Prüfer nichts zu bemängeln. Hier sollte das Budget jedoch mindestens 9500 Euro betragen. Günstiger ist der Vorgänger. Den als fünftürige Schrägheckversion, als Kombi und als dreitüriges Schrägheck namens Coupé erhältlichen i30 gibt es ab 4900 Euro. Bei dieser Generation sollten Gebrauchtwagenkäufer jedoch auf die Lenkung, die Beleuchtung sowie die Funktion der Bremse achten, die über dem Mängelschnitt liegt. Bei allen Generationen des i30 loben die Prüfer jedoch über alle Altersklassen hinweg die Achsfedern/Dämpfung sowie die Auspuffanlage.

Gebrauchtwagen mit Garantie

6.990 €

Hyundai i30 1.4 Classic IF, Benzin

75.604 km
73 kW (99 PS)
05/2014
Zum Inserat
Benzin, 6 l/100km (komb.) CO2 139 g/km*
7.460 €

Hyundai i30 1.4 l Classic, Benzin

47.800 km
73 kW (99 PS)
02/2015
Zum Inserat
Benzin, 6 l/100km (komb.) CO2 142 g/km*
7.980 €

Hyundai i30 1.6 CW GDH, Benzin

95.240 km
88 kW (120 PS)
09/2015
Zum Inserat
Benzin, 6.4 l/100km (komb.) CO2 145 g/km*
7.980 €

Hyundai i30 1.4 Classic, Benzin

70.200 km
73 kW (99 PS)
08/2013
Zum Inserat
Benzin, 6 l/100km (komb.) CO2 142 g/km*
7.990 €

Hyundai i30 1.6 CRDi TREND, Diesel

105.000 km
81 kW (110 PS)
05/2015
Zum Inserat
Diesel, 4.3 l/100km (komb.) CO2 114 g/km*
8.250 €

Hyundai i30 1.4 Classic, Benzin

94.552 km
73 kW (99 PS)
06/2014
Zum Inserat
Benzin, 6 l/100km (komb.) CO2 139 g/km*
8.280 €

Hyundai i30 1.4 CW, Benzin

94.000 km
88 kW (120 PS)
07/2015
Zum Inserat
Benzin, 5.6 l/100km (komb.) CO2 133 g/km*
Hyundai i30 1.4 Classic IF, Benzin +

48499 Salzbergen, Autohaus Siemon Rheine

Hyundai i30 1.4 l Classic, Benzin +

56072 Koblenz, Autohaus Scherhag GmbH Volkswagen

Hyundai i30 1.6 CW GDH, Benzin +

01139 Dresden, Autohaus Hescher

Hyundai i30 1.4 Classic, Benzin +

59379 Selm, Autohaus Selm GmbH&Co.KG

Hyundai i30 1.6 CRDi TREND, Diesel +

59494 Soest, Autohaus Ewald Göttgens GmbH - Hyundai Vertragshändler

Hyundai i30 1.4 Classic, Benzin +

33100 Paderborn, Bauer&Bickmeier GmbH

Hyundai i30 1.4 CW, Benzin +

39576 Stendal, Autohaus Schulz Stendal GmbH

Dass auch kleinere Fahrzeuge mit schwerwiegenden Problemen bei der Hauptuntersuchung vorfahren, zeigt der Hyundai i10. So fällt der Kleinstwagen trotz seiner unterdurchschnittlichen Laufleistung bereits früh mit Problemen auf. Zu seinen häufig bemängelten Schwachstellen zählen die Achsaufhängung, die Fußbremse sowie Ölverlust. Doch wie bei allen Gebrauchtwagen wirken sich auch die Pflege und das Fahrverhalten des Vorbesitzers auf den Zustand aus. Und der i10 kann auch anders, denn im 100.000-Kilometer-Dauertest von AUTO BILD erhielt der Kleinstwagen eine Gesamtnote von 2-. Wie sich die anderen Modelle von Hyundai beim TÜV schlagen, zeigt AUTO BILD in der Galerie!

TÜV-Report 2021: Marken-Check Hyundai

Hyundai TucsonHyundai i10 1.0Hyundai i10 1.0

*Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist (www.dat.de).

Autor:

Fotos: Tobias Kempe

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