Auch der VW Touareg 3.0 V6 TSI muss in die Werkstatt: Wie bei diversen Modellen von Porsche und Audi mit dem Dreiliter-Direkteinspritzer können aufgrund eines beschädigten Dichtrings an den Injektoren Kraftstoff oder Kraftstoffdämpfe austreten. In diesem Falle störe unangenehmer Benzingeruch im Innenraum. Das Worst Case Scenario: "Unter ungünstigen Bedingungen könnte sich der austretende Kraftstoff entzünden", so Porsche-Sprecher Achim Schneider. Bislang seien aber keine Brand-Fälle bekannt. Gleiches gilt für Audi und VW.
VW Touareg 3.0 V6 TDI
Auch 185 VW Touareg müssen für einen halben Tag in die Werkstatt.
Bild: Toni Bader
Betroffen sind in Deutschland etwa 3000 Audi, in erster Linie A6 und Q7 aus dem Produktionszeitraum April 2011 bis April 2012; auch einzelne A7, A8 und Q5 werden zurückgerufen. Weltweit müssen etwa 80.000 Audi in die Werkstatt. Die meisten Touareg-Fahrer können sich entspannen: Es sind nur 185 Fahrzeuge vom Rückruf betroffen (Bauzeitraum ebenfalls April 2011 bis April 2012). Bei Porsche müssen sich in Deutschland die Fahrer von insgesamt 264 Cayenne S Hybrid und Panamera S Hybrid (März 2011 bis Mai 2012) auf einen Brief gefasst machen.
Bis der Brief bei den betroffenen Haltern eintrifft, kann es allerdings noch ein bisschen dauern, die Rückruf-Maschinerie läuft gerade erst an. "Wir bauen derzeit den Ersatzteilvorlauf auf, damit die Kunden dann auch gleich einen Termin bekommen", so Audi-Sprecher Udo Rügheimer. Bei der etwa fünfstündigen Reparatur wird die gesamte Kraftstoffverteilerleiste (Rail) ausgetauscht.