VW T6 California Beach 2.0 TDI: Camper, gebraucht, Preis, kaufen

Der angebotene VW T6 California wirkt auf den Inseratsfotos beinahe unberührt.

Bild: Heycar/Held & Ströhle GmbH & Co.KG

Im Vergleich mit dem Markt ist der Wagen erfreulich günstig. Vor allem, wenn der Pflegezustand stimmt, und es sieht ganz danach aus: Auf den Fotos in der Anzeige wirkt der T6 beinahe unberührt. Außen und innen sind keine nennenswerten Gebrauchsspuren zu erkennen. Zwar fehlt die Angabe, ob das Auto unfallfrei ist. Doch der Händler beschreibt den Wagen als scheckheftgepflegt. Die Erstzulassung erfolgte im Januar 2016. Ein Vorbesitzer taucht in den Papieren auf, auf dem Tacho stehen 94.900 Kilometer. Die Ausstattung beginnt bei einer Klimaautomatik und endet bei WLAN.

Wer sich für einen gebrauchten VW T6 entscheidet, der sollte vor dem Kauf genau hinschauen. Der Ruf des VW Bulli ist besser als das Auto selbst. Sogar die besten VW hatten in jüngster Zeit immer wieder Probleme mit ihren Assistenten. Der T6 ist da keine Ausnahme: Wenn das DSG ruckelt, hilft möglicherweise ein Software-Update. Defekte Drucksensoren oder das AGR-Ventil brauchen Ersatz, sonst bleibt der Bus liegen.Die vorderen Aufhängungen leiden unter dem Gewicht des T6. Wenn es aus Richtung der Achse poltert, muss der VW in die Werkstatt. Bei manchem Exemplar sollten die Schiebetüren nachjustiert werden. Vor dem Kauf sollten der Unterboden und die Bereiche unter den Gummis in den Einstiegen auf Rost geprüft werden. Sonst kann es teuer werden. Der Innenraum verschleißt schneller als erwartet, da sollten Bulli-Besitzer unempfindlich sein. Was der Unterhalt kostet? Hier geht's zum Kfz-Versicherungsvergleich!