Es ist erstaunlich, wie schnell es der chinesische Hersteller XPeng geschafft hat, konkurrenzfähige Autos zu bauen. Gerade einmal zehn Jahre nach der Gründung greift die Marke nun die etablierten Autobauer. Eine Schlüsselrolle spielt dabei der Xpeng G6.
Mit einer Länge von 4,75 Metern und coupéhaft gezeichneter Karosserie nimmt das Elektro-SUV direkt den Tesla Model Y ins Visier – die Ähnlichkeiten sind dabei kaum zu übersehen. Doch der Chinese hat eigene Argumente.

XPeng G6: drei Varianten mit bis zu 476 PS

Den XPeng G6 gibt es in drei Leistungsstufen. Das Basismodell verfügt über eine 68,5-kWh-Batterie, 258 PS und eine Reichweite von bis zu 435 Kilometern. Darüber rangiert die Long-Range-Version mit 80,8-kWh-Akku, 286 PS und bis zu 570 Kilometern Reichweite.

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Das Topmodell hört auf den Namen AWD Performance. Hier arbeiten zwei Elektromotoren mit insgesamt 476 PS und Allradantrieb. Trotz der hohen Leistung soll der G6 noch bis zu 550 Kilometer schaffen. Der Sprint auf Tempo 100 gelingt in nur 4,1 Sekunden. Schluss ist bei allen Varianten erst bei 200 km/h.
Eines der größten Highlights des XPeng G6 ist die Ladeleistung. Bereits das Basismodell lädt mit bis zu 215 kW. Die Varianten mit großem Akku erreichen sogar bis zu 280 kW. Laut Hersteller lässt sich die Batterie dadurch in rund 20 Minuten von zehn auf 80 Prozent aufladen.

Viel Platz und nahezu Vollausstattung

Im Innenraum setzt XPeng auf Minimalismus. Fast alle Funktionen werden über einen 15 Zoll großen Touchscreen gesteuert. Apple CarPlay und Android Auto sind serienmäßig an Bord. Dazu kommen Navigation, DAB-Radio, induktives Laden für Smartphones, ein Panorama-Glasdach, Ambientebeleuchtung und ein Soundsystem mit 18 Lautsprechern.
Auch beim Platzangebot überzeugt der Chinese. Der Kofferraum fasst 571 Liter und wächst bei umgeklappter Rückbank auf bis zu 1374 Liter. Selbst große Passagiere finden auf den Rücksitzen ausreichend Kopf- und Beinfreiheit.

Was kostet der XPeng G6?

Der XPeng G6 startet mit einem Listenpreis von 43.600 Euro. Die Long-Range-Version kostet mindestens 47.600 Euro, das Performance-Modell mit 476 PS und Allradantrieb 51.600 Euro. Über die Neuwagenvermittlungsplattform Carwow sind die Modelle jedoch bereits deutlich günstiger erhältlich.
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* Die durchschnittliche Ersparnis berechnet sich im Vergleich zur unverbindlichen Preisempfehlung des Herstellers aus allen auf carwow errechneten Konfigurationen zwischen Juni und November 2023. Sie ist ein Durchschnittswert aller angebotenen Modelle und variiert je nach Hersteller, Modell und Händler.
So startet der G6 laut Carwow bereits ab 40.210 Euro. Die Ersparnis gegenüber dem Listenpreis liegt bei durchschnittlich 4880 Euro. Für das Topmodell AWD Performance werden aktuell Angebote ab 47.810 Euro ausgewiesen. Das bedeutet eine Extra-Ersparnis von mehr als 5000 Euro.
Hinzu kommt eine siebenjährige Fahrzeuggarantie bis 160.000 Kilometer sowie eine Batteriegarantie von acht Jahren beziehungsweise 160.000 Kilometern.