BMW 323 ti mit Fly-off-Handbremse bei eBay
Spezial-BMW sucht Drifter, der mit ihm umzugehen weiß
Dieser BMW 323 ti der Baureihe E36 wird derzeit bei eBay angeboten. Der gepflegte 170-PS-Sechszylinder fährt mit etwas ganz Besonderem vor: einer eingetragenen Fly-off-Handbremse! Nur für Kenner bzw. Könner.
Bild: Dennis Voth
Der BMW 3er E36 hat sich zu seiner Zeit nicht nur Freunde gemacht. Klar, der Bayer ist ein Kind seines Hauses. Das bedeutet, dass der Werbeslogan 'Freude am Fahren' viel mehr ist als nur ein Versprechen. Aber der E36 konnte auch rosten. Und zwar nicht zu knapp.
Zum Unverständnis manches Liebhabers setzte BMW dann auch noch mit dem optisch gewöhnungsbedürftigen E36 Compact ein weiteres Fragezeichen. Doch bei eBay wird gerade ein Auto angeboten, das alle zeitgenössische Ablehnung vergessen machen könnte.
Der inserierte BMW macht auf den ersten Blick einen sehr ordentlichen Eindruck.
Bild: AUTO BILD Montage eBay/turbo16e2
Das erzählt die Anzeige über den inserierten BMW
Es handelt sich um diesen BMW 323 ti in Silber aus dem Jahr 1997. 323 ti bedeutet zuerst einmal, dass der Wagen von einem 170 PS starken Sechszylinder angetrieben wird. Doch da ist noch mehr: Geschaltet wird manuell. Das zeitgenössische M-Paket ist an Bord. Dazu kann sich die Ausstattung sehen lassen. Neben elektrischen Fensterhebern und einer Klimaanlage stehen Ledersitze mit Sitzheizung auf der Liste.
Vermutlich das Highlight am Wagen: die hydraulische Handbremse. Sie ist eingetragen!
Bild: AUTO BILD Montage eBay/turbo16e2
Doch das eigentliche Highlight ist nicht serienmäßig. Den Angaben zufolge hat der BMW nicht nur ein kürzeres Differenzial mit Sperre. Er hat eine Fly-off-Handbremse, und zwar eine eingetragene! Die hydraulische Handbremse mit Tandemzylinder beeinträchtigt das ABS nicht in seiner Funktion. Bei der Suche nach dem notwendigen Grip hilft zudem ein verstellbares Eibach- und H&R-Stabikit.
An der Karosserie wurden die Halterung der Stabis vorne und die Wagenheberaufnahme hinten repariert. Alles andere soll sich in einem guten Zustand befunden haben. Die 293.000 Kilometer auf dem Tacho kommen von Langstreckenfahrten. 7299 Euro stehen auf dem Preisschild.
Der Innenraum scheint ein bisschen Liebe vertragen zu können. Die Sitzwangen sind nicht mehr gut.
Bild: AUTO BILD Montage eBay/turbo16e2
Das sollte man über den BMW 3er E36 wissen
Wer den angebotenen BMW sein Eigen nennen möchte, sollte ihn sich vor dem Kauf genau ansehen. Wie genau sieht die Pflegehistorie aus? Was lässt sich anhand von welchen Rechnungen nachvollziehen? Vor allem aber stellt sich die Frage, wie die Karosserie tatsächlich beieinander ist, denn Rost ist beim BMW 3er E36 – wie erwähnt – ein Thema.
Doch zusätzlich zu den obligatorischen Checks muss man sich bei diesem BMW wahrscheinlich mit den folgenden Punkten auseinandersetzen:
1) Den Hebel einer Fly-off-Handbremse kann man nicht verstecken. Wer damit im Straßenverkehr unterwegs ist, muss sich mit Sicherheit den Fragen der Ordnungsbehörden stellen. Legt eine Soko Autoposer den Wagen still, um die Eintragung prüfen zu lassen, wird es teuer.
2) Der Verkäufer bietet den Wagen als Motorsportprojekt ohne TÜV an. Bekommt man mit der Spezial-Bremse eine neue Plakette?
3) Wer das Auto im Motorsport einsetzen will, braucht mit hoher Wahrscheinlichkeit einen Überrollkäfig und weitere sicherheitsrelevante Einrichtungen an Bord. Deren Installation kostet Zeit und Geld.
4) Wer auf der Rennstrecke nach Sekunden jagt, wird vom Gewicht einer Klimaanlage und elektrisch verstellbarer Ledersitze gebremst. Die Ausstattung ist einigermaßen umfangreich und scheint die Zeit gut überstanden zu haben. Lohnt sich ihr Rausschmiss?
5) Motorsport belastet ein Auto, den Motor, das Getriebe, die Bremsen und vor allem das Fahrwerk. Ganz zu schweigen von Fahrfehlern und daraus resultierender Kaltverformung. Ist dieser schöne BMW ein Rennauto zum Verschleißen oder ein Youngtimer zum Wegstellen?
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