Mit dem neuen DS N°4 will die französische Stellantis-Premiummarke endlich wieder mehr Aufmerksamkeit im Kompaktsegment bekommen. Der frühere DS 4 wurde dafür nicht nur optisch überarbeitet, sondern gleich komplett umbenannt. Jetzt hört der Franzose auf den Namen "N°4" – gesprochen: Nummer vier.
Besonders ungewöhnlich: Während viele Hersteller Dieselmodelle inzwischen komplett streichen, bringt DS den Kompakten weiterhin auch als Selbstzünder. Neben Hybrid-, Plug-in-Hybrid- und Elektroversion bleibt der 1,5-Liter-BlueHDi mit 130 PS im Programm.

DS N°4: Hybrid ab rund 36.000 Euro

Die Basis bildet ein Mildhybrid mit 145 PS Systemleistung. Hier kombiniert DS einen 1,2-Liter-Dreizylinder-Benziner mit einem kleinen Elektromotor. Das System kann beim Rangieren oder im Stadtverkehr sogar kurze Strecken rein elektrisch rollen. Laut WLTP verbraucht der Hybrid nur 5,2 Liter auf 100 Kilometer.

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Der DS N°4 Hybrid startet bei einem Listenpreis von 39.230 Euro. Über die Neuwagenvermittlungsplattform Carwow gibt es den Franzosen allerdings bereits ab 36.204 Euro.

Diesel bleibt im Programm

Noch spannender dürfte für Vielfahrer allerdings der Diesel sein. Während VW Golf, Opel Astra oder Peugeot 308 ihre Selbstzünder-Angebote immer weiter reduzieren, hält DS am klassischen BlueHDi fest.
Der 1,5-Liter-Diesel leistet 130 PS und ist immer an eine Achtgang-Automatik gekoppelt. Laut Hersteller sprintet der Franzose in 10,9 Sekunden auf Tempo 100 und erreicht maximal 203 km/h. Der WLTP-Verbrauch liegt ebenfalls bei 5,2 Litern.
Besonders interessant: Das Topmodell "Étoile + Nappa" kostet laut Carwow regulär 49.230 Euro. Dort sind aber aktuell Rabatte von bis zu 5416 Euro möglich.

Mehr Luxus als Golf und Astra?

Genau darüber versucht sich DS von den klassischen Kompaktmodellen abzuheben. Der N°4 setzt stärker auf französisches Luxusgefühl als auf nüchterne Technikoptik. Dazu gehören Alcantara-Flächen, goldene Ziernähte, optionale Matrix-LED-Scheinwerfer und ein großes Head-up-Display.
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* Die durchschnittliche Ersparnis berechnet sich im Vergleich zur unverbindlichen Preisempfehlung des Herstellers aus allen auf carwow errechneten Konfigurationen zwischen Juni und November 2023. Sie ist ein Durchschnittswert aller angebotenen Modelle und variiert je nach Hersteller, Modell und Händler.
Auch das Design fällt deutlich auffälliger aus als bei den meisten Konkurrenten. Vor allem die neue Front mit beleuchtetem DS-Logo und vertikalen LED-Elementen soll den Franzosen moderner wirken lassen.
Bestellbar ist der neue DS N°4 bereits seit Mitte 2025. Die ersten Fahrzeuge wurden laut DS ab Herbst 2025 ausgeliefert. Der Diesel folgte Anfang 2026.