Lamborghini Urus Abt Sportsline Scatenato

Streng genommen hat Abt Sportsline bereits vor über drei Jahren Hand am Lamborghini Urus angelegt, damals allerdings "nur" eine Leistungssteigerung von 650 auf 710 PS angeboten. Jetzt zeigt der Tuner einen Komplettumbau auf Basis des Lamborghini Urus.

"Scatenato" bedeutet auf Italienisch so viel wie "wild" oder "entfesselt". Und das beschreibt die Optik des veredelten Lamborghini ganz gut. Schon ab Werk ist so ein Urus deutlich extrovertierter als die SUV-Konkurrenz, aber da geht noch mehr, findet Abt Sportsline. So bunt und extrem wie die Konkurrenz von Mansory treibt es das Kemptener Traditions-Unternehmen aber nicht. Schließlich soll der Urus auch nach der Tuning-Kur noch als Urus zu erkennen sein.

Dennoch trägt der Scatenato dick auf. An der Front wird ein auffälliger Frontspoiler in Sichtcarbon mit Scatenato-Schriftzug verbaut. Am Heck gibt es einen Flügel mit Aeroblenden, der noch mal größer ist, als der des Urus Performante und der Heckschürzen-Einsatz ist selbstverständlich ebenfalls in Sichtcarbon ausgeführt.

Das Highlight ist ganz eindeutig der Breitbau, den Abt als "frei schwebend" bezeichnet und dessen Optik ein wenig an die des Huracán STO erinnert. Erstmals hat Abt Sportsline diese Art des Bodykits beim A1 "1 of 1" angewandt und jetzt an den Urus adaptiert. Die Aufsätze in Sichtcarbon nehmen die kantige Form der Kotflügel dabei perfekt auf.

Carbon-Seitenschweller sorgen für mehr optische Tiefe, ein Modul für das Luftfahrwerk für tatsächlichen Tiefgang. Ganz neu sind die 23-Zoll-Schmiedefelgen "Abt High Performance IRL23", deren Design sich am Rad des Abt Sportsline RS 6 Legacy Edition orientiert.

Verglichen mit dem Exterieur fallen die Veränderungen im Innenraum des Scatenato überschaubar aus. Die seitlichen Sitzverkleidungen, die Spiegeldreiecke sowie der Gangwahlhebel sind auf Wunsch in mattem oder glänzendem Sichtcarbon ausgeführt. Außerdem gibt es eine Plakette mit dem Schriftzug "Scatenato 1 of 99".

Das ist aber noch nicht alles, denn natürlich hat Abt auch an der Leistungsschraube gedreht. Statt serienmäßig maximal 666 PS (Urus Performante) leistet der Scatenato 810 PS. Hier kommt Abt die jahrelange Erfahrung mit RS 6/RS 7 und dem RS Q8 entgegen, die alle auf den gleichen Vierliter-V8-Biturbo wie der Lamborghini Urus setzen.

Die Mehrleistung wird durch neue Turbolader, ein anderes Motorsteuergerät und einen optimierten Ladeluftkühler generiert. Dabei verrät Abt, dass Lamborghini es dem Team sogar leichter gemacht hat als Audi, da der Urus ab Werk mit riesigen Lufteinlässe an der Front ausgeliefert wird und es so keine Probleme mit der Kühlluft-Zufuhr gibt. Die Abgasanlage lässt Abt übrigens unangetastet und tauscht nur die Endrohrblenden aus.

Der Scatenato-Umbau ist für alle Varianten des Urus (auch S und Performante) erhältlich und auf 99 Stück limitiert. Bei 5367 ausgelieferten Urus allein im Kalenderjahr 2022 dürften die 99 Stück voraussichtlich schnell ausverkauft sein. Und wer weiß, vielleicht widmet sich Abt in Zukunft auch den zweisitzigen Sportwagen aus Sant'Agata Bolognese.