Offroad-Parks in Deutschland
Spielplätze für SUV-Fahrer

Sie wollen Ihr SUV artgerecht bewegen? "Freies" Fahren in Wald und Flur verbietet das grüne Gewissen. Bleibt also nur der Weg in einen Offroad-Park. autobild.de stellt die deutschen Schlamm-Spielplätze vor.
Bild: Werk
- Lars Hänsch-Petersen
- Rolf Klein
- Patrick Seitz
Märkischer Sand für das kleine Abenteuer mit dem Familien-SUV oder oberbayerischer Bruchstein für die ganz harten Hunde: Wer es mit seinem Allradler krachen lassen will, muss weg von der Straße. Die deutschen Offroad-Parks bieten die gesamte Bandbreite an 4x4-Vergnügen. Zum Beispiel das Offroad-Camp in Jänschwalde bei Berlin, ein ehemaliges NVA-Gelände mit weichem Sandboden. Hier gibt es zwei unterschiedlich schwere Routen, von denen die leichtere auch für SUVs geeignet ist. Ähnliches gilt für das Offroad-Camp Karenz in Mecklenburg-Vorpommern. Bei Trockenheit ist das 20 Hektar große Gelände leicht zu befahren. Vorsicht ist an den Kuppen geboten: Aufsetzgefahr!
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Spaß für die ganze Familie

Wer mit dem Familien-SUV in den Dreck will, sollte weiche Böden bevorzugen. Lackierte Stoßstangen und Alufelgen mögen Steine und Geröll nicht.
Bild: Ulrich Sonntag
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Langenaltheim ist nichts für sanfte Gemüter

Ordentlich Bodenfreiheit ist gut, eine umsichtige Fahrweise ist besser. Vor allem, wenn das Gelände ähnliche Anforderungen stellt wie Langenaltheim!
Bild: Offroadpark
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