Durch die staatliche E-Auto-Förderung wird auch der Kauf eines Plug-in-Hybriden (PHEV) mit bis zu 4500 Euro unterstützt. Doch es kommt noch besser: Einige Hersteller locken mit weiteren Preisnachlässen und geben selbst noch Tausende Euro Rabatt. AUTO BILD hat sich auf dem Markt umgesehen und verrät die besten Angebote.

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Berechnet die voraussichtliche Förderung anhand bekannter Regeln

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Rechner basiert auf Informationen aus dem Bundesumweltministerium (BMUKN)

BYD: bis zu 16.500 Hersteller-Rabatt

Zusätzlich zur staatlichen Förderung gewährt der chinesische Hersteller für seine drei Plug-in-Hybride einen sogenannten BYD-Bonus. Für das kleine SUV Atto 2 DM-i gibt es 11.500 Euro Nachlass. Aufgrund der zu geringen elektrischen Reichweite ist diese Variante jedoch nicht staatlich förderfähig.
Beim SUV Seal U DM-i sind – je nach Modellversion – bis zu 11.800 Euro Hersteller-Rabatt möglich. Der Kombi Seal 6 DM-i Touring wird sogar mit bis zu 16.500 Euro bezuschusst. Mit voller staatlicher Prämie und BYD-Bonus sinkt der Preis für den elektrischen Kombi damit auf 30.090 Euro statt ursprünglich 49.990 Euro. Die Angebote gelten bis zum 31. März 2026.

Citroën: bis zu 4500 Euro vom Hersteller

Unabhängig von einer staatlichen Förderung gewährt Citroën beim Leasing seiner Plug-in-Hybride eine eigene Prämie in Höhe von 3000 Euro. Wird zusätzlich die staatliche Förderung bewilligt, gleicht der Hersteller die Differenz zwischen Citroën-Prämie und Staatsprämie aus und legt diesen Betrag ebenfalls obendrauf. Beispiel: Beträgt die staatliche Prämie 4500 Euro, kommen zur 3000-Euro-Citroën-Prämie noch einmal 1500 Euro Differenzausgleich hinzu. In Summe sind damit für Plug-in-Hybride von Citroën Preisvorteile von bis zu 9000 Euro möglich.

Ford: 5000 Euro auf zwei Modelle

Ford gewährt unabhängig von einer staatlichen Förderung einen Bonus von 5000 Euro auf die Plug-in-Hybrid-Version des Kuga. Im AUTO BILD-Test kam der Kuga auf einen Verbrauch von 6,7 Litern pro 100 Kilometer bei einer Reichweite von 660 Kilometern. Auch der Tourneo Connect profitiert von der PHEV-Förderung. Das Hochdachmodell ist wahlweise als Fünf- oder Siebensitzer erhältlich.

GWM: 5500 Euro auf zwei Modelle

Der chinesische Hersteller Great Wall Motor (GWM) gewährt auf seine Plug-in-Hybrid-SUV Wey 03 und Wey 05 einen Aktionsnachlass von 5500 Euro. Die Aktion läuft bis zum 30. Juni 2026.

Mitsubishi: Outlander PHEV 5500 Euro günstiger

Auch Mitsubishi reduziert den Preis für sein Flaggschiff-SUV Outlander als Plug-in-Hybrid um 5500 Euro im Rahmen einer aktuellen Aktion.

Seat: 1500 Euro e-Hybrid Prämie

Unabhängig von einer staatlichen Förderung gibt Seat 1500 Euro e-Hybrid-Prämie auf die Modelle Leon und Leon Sportstourer bei Barkauf oder Leasing. Das Angebot gilt bis zum 31. März 2026.

Toyota: Deutschland-Prämie nur bei Leasing

Toyota hat seine Deutschland-Prämie im Zuge der neuen staatlichen Förderung überarbeitet. Sie gilt modellabhängig und ausschließlich beim Leasing. 3200 Euro Nachlass gibt es für den Aygo X Pure Hybrid, 3500 Euro für den Aygo X GR Sport, 4000 Euro für den Yaris Hybrid und 4200 Euro für den Yaris Cross Hybrid. Beim C-HR Active Hybrid sind es 5500 Euro, beim Corolla Touring Hybrid 6900 Euro und beim RAV4 Hybrid 5900 Euro. Die höchste Deutschland-Prämie beträgt bis zu 8800 Euro – sie wird beim Leasing eines C-HR Lounge Hybrid gewährt.

Fazit

von Raphael Schuderer
Schnäppchen-Alarm bei einigen Herstellern, vor allem BYD und Toyota bieten eine breite Auswahl an stark reduzierten Fahrzeugen. Andere Hersteller halten sich bei Preisnachlässen auf ihre PHEV (noch) zurück. Ob sich das ändert? Wir bleiben dran und beobachten, was sich auf dem Markt in den kommenden Wochen tut.