Mit dem Taycan befuhr Porsche Neuland – und setzte trotzdem sofort Maßstäbe. Die erste vollelektrische Sportlimousine aus Zuffenhausen verbindet extreme Performance mit klassischer Porsche-DNA. Und bis heute ist der Taycan vor allem eines – ein kompromissloser Performance-Stromer mit vier Türen.
Je nach Version leisten die beiden Elektromotoren zwischen 408 und 1108 PS. Im Topmodell Turbo GT katapultiert sich der Taycan in unter drei Sekunden von null auf 100 km/h. Werte, an denen selbst viele Supersportwagen scheitern – und das bei rund 2,3 Tonnen Fahrzeuggewicht und Platz für vier Erwachsene.

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Porsche Taycan

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Mit fast fünf Meter Länge und knapp zwei Meter Breite wirkt der Taycan imposant, fährt sich dank tiefem Schwerpunkt und aufwendigem Fahrwerk aber erstaunlich handlich. Adaptive Luftfederung, elektronische Dämpferregelung und aktive Wankstabilisierung sorgen für die typische Porsche-Präzision.

Porsche-Taycan: Reichweite hängt vom Gasfuß ab

Bei der Reichweite prallen Theorie und Realität aufeinander. Porsche nennt je nach Variante 333 bis 450 Kilometer nach WLTP, doch im Alltag hängt vieles vom Gasfuß ab – und der wird im Taycan schnell schwer. Der 4S kommt realistisch auf gut 350 Kilometer, Turbo und Turbo S liegen etwas darüber. Immerhin: Dank 800-Volt-Technik kann der Akku unter optimalen Bedingungen in weniger als einer halben Stunde wieder auf 80 Prozent geladen werden.
Auch beim Preis zeigt sich der Taycan kompromisslos. Die Listenpreise beginnen bei 102.600 Euro und reichen bis über 240.000 Euro für den Turbo GT. Über Neuwagenvermittlungsplattformen wie Carwow lassen sich jedoch im Schnitt fast 19.000 Euro sparen, sodass der Einstieg bereits bei rund 92.300 Euro möglich ist. Damit liegt der Taycan über dem Tesla Model S, aber unter dem Audi e-tron GT.
Eine Extra-Ersparnis in Höhe von sportlichen 28.932 Euro gibt's derzeit auf den Taycan Turbo GT. Der ist via Carwow derzeit für rund 214.000 Euro zu haben. Zugegeben, das ist schon eine ganz spezielle Liga – aber man wird ja noch träumen dürfen.
Wer elektrisch fahren will, ohne auf Porsche-DNA zu verzichten, kommt am Taycan nicht vorbei – und mit einem Rabatt über Carwow kommt man dem Traum zumindest schon etwas näher.