Ranking der Drehzahlkönige

Hohe Drehzahlen stehen für Fahrspaß und Hörvergnügen – zumindest für Genussfahrer. McLaren 720S oder Porsche 911 GT3 RS (Video unten) begeistern nicht nur mit brachialer Kraft und nicht enden wollendem Drehvermögen. Sie verwöhnen das Ohr mit einer Sinfonie aus Bellen, Brüllen und Sprotzeln. Nicht umsonst spitzt ein ganzer italienischer Landstrich rund um Ferraris Zentrale in Maranello jedes Mal die Ohren, wenn ein neuer V12 das Werksgelände verlässt und hinter der ersten Biegung bis in die 9000 Umdrehungen hinaufschreit. Klar: Mega-Dreher sind eine aussterbende Gattung. Moderne Turbos und Benzindirekteinspritzer sind günstiger, verbrauchen weniger und verlangen nach weniger Wartung. Sie sorgen aber nicht für die gleiche Gänsehaut.