Volvo macht Ernst: Mit dem EX90 schicken die Schweden ihr erstes vollelektrisches Luxus-SUV ins Rennen – und setzen damit ein Ausrufezeichen. Der Klassiker XC90 läuft zwar weiter, bleibt aber technologisch in der alten Welt verankert.

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Volvo EX90

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Der EX90 dagegen zeigt, wohin die Reise geht: neue Plattform, neue Sicherheitsstandards, neue Software – und richtig viel Elektro-Power: 408 PS oder 517 PS. Laut Hersteller sind bis zu 600 km Reichweite und 30 Minuten Ladezeit (10–80 Prozent) am 250-kW-Schnelllader drin.

Sicherheit deluxe: Volvo setzt neue Maßstäbe

Sicherheit war schon immer Volvos Kernkompetenz. Im EX90 scannen Innenraum- und Außenraumradar dauerhaft die Umgebung, Kameras analysieren Blickverhalten und Müdigkeit, Software erkennt Alkohol- oder Ablenkungsrisiken.

Was kostet der Volvo EX90?

Der Volvo EX90 startet mit einem Listenpreis zwischen 83.700 und 108.290 Euro. Wer über Carwow bestellt, kann spürbar sparen: Dort beginnen die Preise bereits bei 73.307 Euro.

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Besonders gefragt sind zwei Varianten des Siebensitzers: Die Ausführung Twin Motor AWD Plus Executive kostet ab 85.181 Euro, während der Twin Motor AWD Plus ab 81.977 Euro erhältlich ist. Eine Ersparnis in Höhe von 16.244 Euro gibt's dort derzeit auf den EX90 Twin Motor Performance AWD Ultra 7-Sitze. Das Top-Modell kostet damit statt 108.290 Euro "nur" noch rund 94.000 Euro.

Volvo EX90: Lagerwagen

Falls Sie nach einer kostengünstigen Kaufoption suchen und nicht lange auf Ihr neues Fahrzeug warten möchten, könnte ein Blick auf die Carwow-Lagerfahrzeuge interessant sein.

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Volvo EX90: Lagerwagen

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Die dort angebotenen Modelle stehen in der Regel umgehend zur Abholung bei deutschen Vertragshändlern bereit. Diese Fahrzeuge haben meist eine Laufleistung von maximal 5000 Kilometern. Die Preise variieren je nach Ausstattung und Motorisierung.
Volvo schließt mit dem EX90 nicht einfach eine Produktlücke – die Schweden definieren ihr Luxus-SUV neu. Mehr Platz, mehr Sicherheit, mehr elektrische Reichweite, mehr Zukunft. Ein echter Konkurrent für BMW iX, Mercedes EQS SUV und Audi Q8 e-tron.