Reifenwechsel
— 22.11.2011So leicht geht der Reifenwechsel
Hier zeigt AUTO BILD-Redakteur Stefan Szych, wie einfach Räder zu montieren sind. Schaffen Sie auch! Sie müssen nur unsere 13 Punkte beachten – und brauchen passendes Werkzeug.
Dieses Werkzeug brauchen Sie
Radschlüssel oder Radkreuz: Mit diesem Werkzeug lösen Sie die Radmuttern. Der einfache Radschlüssel liegt beim Bordwerkzeug. Ein Radkreuz kostet im Zubehör- oder Baumarkt etwa zehn Euro.
Reifenwechsel 1 von 4
| Lesen Sie auch: Reifen-Tests 2011 | |
|---|---|
| Winterreifen 225/45 R 17 | Winterreifen 255/55 R 18 |
| Winterreifen 225/40 R 18 | Ganzjahresreifen 185/60 R 15 |
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Die Radmuttern der Sommerräder passen nicht immer auf die Winterräder - für Stahlfelgen braucht man andere Muttern als für Alus.
China-Rangierheber? Bekannter bockte Auto so auf, dass er beide Räder abnehmen konnte. Kurz darauf gab die Dichtung auf und das Auto lag auf den Bremsscheiben. Es waren mehrere starke Männer nötig, um den Wagen anzuheben. Solches Spielzeug nicht ohne ein Paar Unterstellböcke verwenden!
Oft sitzen Räder auch nach Lösen der Muttern bombenfest - da helfen nur schwerer Gummihammer oder dickes Kantholz. Zur Vorbeugung die Kontaktflächen z.B. mit Kupferpaste behandeln. Platz für die Sommerräder ist auch erforderlich zur fachgerechten Lagerung. Handschuhe nicht vergessen! Wer alles hat, mag Geld sparen-ansonsten zum Profi, ist schneller und sicherer.
Stefan, das Wichtigste ist erst mal ein ebener und befestigten Platz! Die heimische Garage ist oft viel zu eng für siches Arbeiten. Einfahrt -noch dazu mit Gefälle- wie auch Straßenrand sind ebenso brandgefährlich und tabu! Also z.B. sonntags Parkplatz am Einkaufscenter aufsuchen.
Siehe Bild 4: Hier fehlt m.M.n. ein dünner Gummi- oder Holzblock zwischen Wagenheber und Karosse. Verhindert tiefe Kratzer und Lackabplatzer (Rostgefahr) und sorgt dafür, daß der Wagenheber nicht so leicht abrutscht. Generell: die meist am Schweller gekennzeichneten Lastaufnahmepunkte genau beachten.