E-Auto Dacia Spring mit wenig Kilometern bei eBay
Dieser Elektro-Kleinstwagen kommt ohne Lieferzeit

Wer nicht allzu lange auf ein neues Elektroauto warten will, kann auf den Gebrauchtmarkt schauen. Dieser Dacia Spring bei eBay ist wenig gelaufen und sieht aus wie neu. Gibt es einen Haken?
Bild: eBay/puppenpauli3
Die längsten Wartezeiten auf neue Elektroautos sind zwar vorbei, aber noch immer müssen sich Kunden Monate, mitunter ein Jahr und länger gedulden, bis der bestellte Neuwagen mit vollelektrischem Antrieb tatsächlich vor der Tür steht. Dieser hier könnte sofort da sein. Klar, bei dem Dacia Spring auf eBay handelt es sich nicht um einen nagelneues Elektroauto, wohl aber um ein sehr junges gebrauchtes Elektroauto. Er hat nur 7247 Kilometer Laufleistung hinter sich. Auf einen neuen Spring wartet man zurzeit fünf bis sechs Monate.

Der Dacia Spring hat einen Elektromotor mit 44 PS, damit fährt er maximal 125 km/h schnell.
Bild: eBay/puppenpauli3
Die Bilder von dem 44 PS starken Kleinstwagen bestätigen den Eindruck: Dieses Elektroauto wurde offenbar nicht allzu sehr beansprucht. Sowohl der Lack wie auch die Kunststoff-Verplankungen sehen sehr sauber aus. Auch die Sitze hatten wohl wenig auszuhalten. An Ausstattung wird für das Minimal-Mobil Dacia Spring, das maximal 125 km/h schnell fährt, ohnehin nicht viel geboten. Immerhin sind die manuelle Klimaanlage, elektrische Fensterheber vorn sowie eine Funkfernbedienung Serie.

Die Sitze vom Dacia Spring machen visuell einen guten Eindruck.
Bild: eBay/puppenpauli3
Viel mehr gibt es nicht. Vor allem nicht das, was auch ein kleines Elektroauto bräuchte, um vielseitig einsetzbar zu sein. Das wäre ein CCS-Anschluss, mit dem der Dacia Spring bei Bedarf schnellladen könnte. Ohne CCS-Anschluss muss der Dacia Spring an Wallbox oder lahmer Wechselstrom-Steckdose zu hängen. Dann dauert es sechs bis acht Stunden, bis der 26,8 kWh kleine Akku voll ist. Das bringt bei Langstreckenfahrten im Elektroauto ab 200 km verlängerte Wartezeit.
Dieser Spring hat kein CCS an Bord
Die CCS-Ladedose für den Dacia Spring kostet als Extra regulär 900 Euro Aufpreis, das war dem Anbieter offenbar zu viel. Hat er gemerkt, dass er ohne nur mit ewig langen Ladepausen in den Urlaub fahren kann? Jedenfalls sollte dieses Manko dem Käufer bewusst sein. Eine Nachrüstung der CCS-Ladedose ist nicht wirtschaftlich. Wer also ein Fahrprofil hat, das eher auf Stadtfahrten basiert, könnte hier zuschlagen. Wer mehr möchte, sollte ein anderes E-Auto ins Visier nehmen.

Auf dem Foto ist deutlich die Typ-2-Ladedose zu sehen. Schnellladen per CCS-Kabel ist damit unmöglich.
Bild: eBay/puppenpauli3
Der geforderte Preis in Höhe von 16.500 Euro liegt ungefähr im Schnitt der aktuell angebotenen Gebraucht-Exemplare. Ein neuer würde 22.750 Euro kosten, abzüglich der Umweltprämie für Neuwagen zahlt man dann laut Hersteller 15.573 Euro. Also fast 1000 Euro weniger – wenn die Wartezeit nicht wäre. Denn, wie gesagt, spekuliert der Anbieter vor allem auf eilige Käufer.
Wer sich für den Dacia Spring auf eBay interessiert, sollte zusätzlich zur Probefahrt auch einen Akku-Check durchführen, zum Beispiel bei Dekra oder ADAC. Damit ist sichergestellt, dass die Traktionsbatterie ohne Schaden ist. Das kann selbst bei einem so jungen Elektroauto vorkommen - und würde den Preis erheblich beeinflussen, denn die Kosten für einen Tauschakku sind hoch.
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