Fünf Kauftipps vom Restwert-Spezialisten
Diese gebrauchten E-Autos versprechen geringen Wertverlust

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Viele Elektroauto-Interessenten fürchten den hohen Wertverlust bei einem Gebrauchtwagen. Aber die Restwerte sind nicht bei allen Modellen sofort im Keller. AUTO BILD hat bei Restwert-Experten nachgefragt, welche jungen Gebrauchten langfristig wertstabiler bleiben!
Bild: AUTO BILD/Tom Salt
Ladegeschwindigkeit, Akku-Technologie, Assistenzsysteme – ein erst drei Jahre "junges" Elektroauto kann aktuellen Modellen technisch bereits hinterherhinken. Viele Interessenten zögern daher beim Kauf eines Stromers, weil sie einen rasanten Wertverlust befürchten. AUTO BILD hat bei den Restwert-Experten von "Bähr & Fess Analytics" nachgefragt, welche E-Modelle langfristig wertstabiler bleiben!
Das Ergebnis: fünf exklusive Kauftipps für junge Gebrauchtwagen aus verschiedenen Fahrzeugklassen, denen die Prognose-Spezialisten einen relativ beständigen Werterhalt zutrauen. Bähr & Fess untersuchen seit 1998 die automobilen Restwerte. Zu den Kunden zählen Leasing- und Finanzdienstleister, Automobilhersteller und Importeure sowie Fuhrparkdienstleistungsunternehmen.
Kauftipps für Elektro-Gebrauchtwagen:
Für Gebrauchtwagen werden die rasanten Technologiesprünge zum Preisrisiko, allerdings gibt es auch hier wertbeständigere Modelle. Maarten Baljet von BF Analytics gegenüber AUTO BILD: "Auf dem Gebrauchtwagenmarkt für E-Fahrzeuge sorgt das stark wachsende und sich technologisch stetig verbessernde Angebot für anhaltenden Preisdruck. Bei den aufgeführten Modellen ist ebenfalls mit Preisrückgängen zu rechnen, jedoch in einem im Marktvergleich moderateren Umfang." Mit den besten Restwerten bei den dreijährigen Gebrauchten glänzen VW ID.3 Pro Performance, der Skoda Enyaq 80, Tesla Model Y und Model 3 (jeweils in der Variante "Long Range") und der Mini Cooper SE Classic.
Modell | Ausführung | Aktueller Durchschnitts-Gebrauchtpreis in Euro* |
|---|---|---|
Mini Cooper SE | Classic | 18.600 |
VW ID.3 | Pro Performance | 23.300 |
Tesla Model 3 | Long Range | 33.100 |
Skoda Enyaq | 80 | 32.300 |
Tesla Model Y | Long Range | 36.700 |
AUTO BILD hatte eine Analyse für dreijährige Gebrauchte angefordert, aber auch andere Baujahre sind attraktiv. Baljet ergänzt: "Es kann sich lohnen, auch jüngere Fahrzeuge in Betracht zu ziehen. Beim Skoda Enyaq wurde beispielsweise der deutlich leistungsfähigere '85er'-Antrieb eingeführt."
Wichtig beim Gebrauchtkauf: Unbedingt den Zustand der Batterie (SoH) prüfen! Baljet rät, zusätzlich auch Wartungshistorie und bestehende Hersteller- sowie Batterie-Garantien zu kontrollieren und bei einer ausgiebigen Probefahrt nicht auf einen Test-Ladevorgang zu verzichten.
Was bestimmt eigentlich den Restwert?
Baljet: "Der Restwert hängt von Faktoren wie dem Markenimage, der Modellbeschaffenheit und der technologischen Reife – insbesondere bei Reichweite und Ladegeschwindigkeit – ab. Auf individueller Ebene entscheiden Alter, Laufleistung und der Fahrzeugzustand."
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