Genesis GV70 (2021): Neu, SUV, Preis, Marktstart, X3

Genesis GV70 (2021): SUV, Preis, Marktstart, Hyundai

Der GV70 ist das neues Mittelklasse-SUV von Genesis

Genesis haut schon wieder einen raus: Mit dem GV70 zeigen die Koreaner innerhalb kürzester Zeit ihr fünftes neues Modell. Das SUV dürfte ein veritabler X3-Konkurrent werden.
Noch besteht das Genesis-Modellprogramm überwiegend aus noblen Limousinen. Einziges echtes, familientaugliches Volumenmodell ist aktuell das Oberklasse-SUV GV80. Der bekommt nun bald Unterstützung, und zwar in Form eines kleinen Bruders namens GV70. Im nach wie vor anhaltenden SUV-Boom könnte der ein echter Kassenschlager werden. Wohl auch bei uns, denn der Eintritt von Genesis in den hiesigen Markt dürfte nicht mehr allzu lange auf sich warten lassen.

Gebrauchte BMW X3 mit Garantie

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BMW X3 sDrive 18d, Diesel

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BMW X3 xDrive20d, Diesel

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135 kW (184 PS)
02/2013
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Diesel, 5.6 l/100km (komb.) CO2 149 g/km*
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BMW X3 xDrive20d, Diesel

92.500 km
135 kW (184 PS)
01/2014
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Diesel, 5.6 l/100km (komb.) CO2 147 g/km*
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BMW X3 1.9 xDrive | | | | |, Diesel

52.800 km
135 kW (184 PS)
01/2013
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BMW X3 xDrive20d X-Line, Diesel

118.601 km
140 kW (190 PS)
06/2014
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Diesel, 5.2 l/100km (komb.) CO2 138 g/km*
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BMW X3 xDrive20d, Diesel

78.044 km
135 kW (184 PS)
12/2013
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Diesel, 5.6 l/100km (komb.) CO2 147 g/km*
18.670 €

BMW X3 xDrive20i, Benzin

96.700 km
135 kW (184 PS)
06/2013
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Benzin, 7.5 l/100km (komb.) CO2 175 g/km*
BMW X3 sDrive 18d, Diesel +

26789 Leer, Autohaus Gebr. Schwarte Leer GmbH

BMW X3 xDrive20d, Diesel +

31789 Hameln, Autohaus Gebr. Siekmann GmbH

BMW X3 xDrive20d, Diesel +

77933 Lahr, ahg Autohandelsgesellschaft mbH, Lahr

BMW X3 1.9 xDrive | | | | |, Diesel +

86609 Donauwörth, Autozentrum Schwaben

BMW X3 xDrive20d X-Line, Diesel +

01877 Bischofswerda, mobilforum GmbH BMW Vertragshändler & MINI Servicepartner Bischofswerda

BMW X3 xDrive20d, Diesel +

86470 Thannhausen, Autohaus Landherr GmbH

BMW X3 xDrive20i, Benzin +

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Tarnfolie mit QR-Code

Trotz absichtlich verschwommener Aufnahme ist gut die sehr steil stehende Heckscheibe zu erkennen.

Noch ist der GV70 stark getarnt. Schon jetzt ist aber zu erkennen, dass die Karosserie dynamischer gestaltet ist als beim großen Bruder. Das Greenhouse ist weiter nach hinten versetzt, das Heck runder, der Dachverlauf Coupé-hafter. Videos von Testfahrten auf dem Nürburgring zeigen vertikal angeordnete Endrohre seitlich in der Heckschürze. Ansonsten zeigt auch das jüngste Modell die Genesis-typischen Designmerkmale wie den großen Crest-Grill und horizontal zweigeteilte Front- und Heckleuchten. Witzig: In die Tarnfolie ist ein QR-Code integriert. Wer den Erlkönig auf Testfahrt erwischt, kann den Code scannen und so mehr über die spezielle Tarnfolie erfahren. Ihr Diamant-Muster soll sich laut Genesis nämlich zukünftig in manchen Design-Details wiederfinden. (Das ist der frische 3er-Konkurrent G70!)

Mix aus Benzin- und Dieselmotoren

Lange Haube, kurze Überhänge: Die Proportionen des GV70 sind dynamischer als beim größeren GV80.

Antriebsseitig ist noch nichts bekannt. Als wahrscheinlich gilt aber, dass der GV70 die neueste Motorengeneration von Genesis verpasst bekommt. Das wären ein 2,5-Liter-Vierzylinder mit 300 PS und ein Dreiliter-V6, der im GV80 380 PS leistet und für den GV70 etwas gedrosselt werden könnte. Der große Dreiliter-Diesel dürfte es nicht in das Mittelklasse-SUV schaffen, wohl aber der Vierzylinder-Diesel mit zwei Liter Hubraum und etwa 200 PS. Kunden werden aller Wahrscheinlichkeit nach die Wahl haben zwischen Allrad- und reinem Hinterradantrieb, eine Achtgang-Automatik wird wahrscheinlich Standard sein. Preise nennt Genesis noch nicht. 2021 dürfte der GV70 in Südkorea an den Start gehen. Und da Genesis noch immer eine Expansion in den europäischen Markt plant, wird die X3-Alternative in absehbarer Zeit wohl auch bei uns zu haben sein.
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*Preise: Stand 29.09.2020


*Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist (www.dat.de).

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