H&R VW Golf 8 R (2021): Tuning, Fahrwerk, Preis, kaufen
H&R legt den 320 PS starken VW Golf R tiefer
Auch in der achten Generation markiert der R wieder die sportliche Spitze im VW Golf-Programm. Für noch mehr Dynamik bietet H&R Tieferlegungsfedern an.
Bild: H&R Spezialfedern
VW bietet den Golf 8 in diversen sportlichen Ausbaustufen an. Über GTE, GTD, GTI und Clubsport thront der R mit 320 PS und maximal 270 km/h Topspeed. In der aktuellen achten Generation kommt der Allrad-Hot-Hatch sogar mit Drift-Modus für die Extraportion Gaudi. Wer seinen R über das Serienmaß hinaus dynamisieren möchte, kann das zum Beispiel mit Sportfedern von H&R tun.
Weniger Tieferlegung als bei GTI und GTD
Die Federn legen den Golf R um 25 Millimeter rundum tiefer. Das ist deutlich weniger als bei den "kleineren" Sportgeschwistern, allerdings kauert der R ab Werk schon näher am Asphalt. Durch die Tieferlegung fährt das Auto zackiger um Kurven, der Aufbau schaukelt sich weniger auf. Neben dem Zugewinn an Fahrdynamik profitiert natürlich auch die Optik. Die Seriendämpfer bleiben wie üblich erhalten, wodurch die adaptiven Fahrwerksfunktionen weiterhin aktiv sind.
Statt des üblichen "Lapiz-Blau" ist der H&R-Golf komplett schwarz, was ihn noch böser macht.
Bild: H&R Spezialfedern
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