Hyundai Staria Elektro: Bestellstart des E-Vans

Der Staria setzt auf eine 800-Volt-Architektur, wie man sie sonst eher von Modellen wie dem Ioniq 5 oder Porsche Taycan kennt. Die 84-kWh-Batterie soll unter optimalen Bedingungen in nur 20 Minuten von 10 auf 80 Prozent laden. Die maximale Reichweite gibt Hyundai mit bis zu 430 Kilometern an.

Für den Vortrieb sorgt ein 218 PS starker Elektromotor an der Vorderachse. Trotz Familienfokus soll der große Van auf der Autobahn nicht zum Verkehrshindernis werden: Hyundai nennt eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu 184 km/h.

Auch praktisch will der E-Van sein. Bis zu 2000 Kilo Anhängelast ermöglichen das Ziehen von Wohnwagen, Booten oder Pferdeanhängern. Dazu kommen bis zu 750 Kilogramm Nutzlast und ein variabler Innenraum mit verschiebbaren Sitzen. Im Neunsitzer stehen bis zu 1303 Liter Gepäckraum zur Verfügung. Zusätzlich gibt es vorne einen kleinen Frunk mit 24 Litern Stauraum.

Bereits das Basismodell Trend bringt Voll-LED-Scheinwerfer, ein digitales 12,3-Zoll-Cockpit, einen ebenso großen Touchscreen, Sitzheizung vorne, Wärmepumpe und zahlreiche Assistenzsysteme mit. Serienmäßig sitzen hier neun Personen an Bord.

Darüber rangiert der Staria Elektro Prime ab 63.650 Euro, der unter anderem elektrische Schiebetüren, elektrische Heckklappe und Lederausstattung serienmäßig mitbringt. Das Topmodell Calligraphy startet bei 66.950 Euro und setzt auf sieben Sitze, Nappaleder, Bose-Soundsystem und besonders komfortable Einzelsitze in Reihe zwei.