(dpa) Zehntausende VW-Dieselfahrer müssen für eine Rückrufaktion in die Werkstätten. Allein in Deutschland sind 105.000 Wagen der Baureihen Eos, Golf, Jetta, Passat, Tiguan und T5 betroffen, wie Volkswagen gegenüber autobild.de bestätigte. Es handele sich um 2,0-Liter-Dieselmotoren (TDI) der Baujahre 2009 bis 2012. Weltweit gilt der Rückruf für 299.000 Autos. Hintergrund für den Reparaturbedarf sind die Einspritzleitungen: An ihnen kann unter Umständen Kraftstoff austreten. In diesem Zusammenhang sei von Motorbränden nichts bekannt, Volkswagen. Der Rückruf sei eine Vorsichtsmaßnahme. VW wolle alle betroffenen Kunden anschreiben und in die Werkstätten bitten.
VW Passat Variant 2.0 TDI BMT
VW-Spritleitungen sind nicht standfest genug: Auch der Passat mit 2,0-Liter-TDI ist betroffen.
Bild: Sven Krieger
Den Angaben zufolge sind auch die VW-Töchter Audi, Skoda und Seat betroffen – jedoch weitaus geringer als die Kernmarke VW selbst. So teilte Skoda mit, dass es sich um 12.755 Autos weltweit handele, 4067 davon in Deutschland. Es gehe um die Modelle Octavia (Jahre 2009 bis 2011), Superb (2009 bis 2011) und Yeti (2010). Bei Seat sind weltweit sogar nur 183 Fahrzeuge betroffen, lediglich 17 davon in Deutschland. Es geht um den Altea und Leon – beide aus dem Produktionszeitraum März bis September 2009. Bei Audi ist der A3 betroffen. Weltweit gehe es um 12.000 Autos, 2500 davon in Deutschland, sagte ein Sprecher.
Dem VW-Sprecher zufolge verursachte die fehlerhafte Charge eines Zulieferers das Problem. In der Werkstatt werde die Leitung verstärkt, sodass die Gefahr gebannt sei. Sollte das Problem schon aufgetreten sein, könne sich das durch Spritgeruch bemerkbar machen. Die Reparatur sei in ungefähr einer halben Stunde abgeschlossen.