2025 war der VW Golf das meist zugelassene Modell in Deutschland. Das dürfte niemanden überraschen. Interessant wird es aber beim Blick in andere Länder. Denn dort führen ganz andere Modelle die Zulassungsliste an. Der Instagram-Kanal Car Industry Analysis hat genau das ausgewertet.

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In Andorra ist der Porsche 911 vorn

Die erste Überraschung liefert laut Car Industry Analysis der 85.000-Einwohner-Staat Andorra: In dem Fürstentum führte 2025 der Porsche 911 die Zulassungsstatistik an. Zur Einordnung: Die Relationen sind in Andorra andere als bei uns. 86 zugelassene 911 reichten für Platz eins – hierzulande waren dafür 85.023 VW Golf nötig.

Hilux dominiert weltweit

Ein ganz anderes Kaliber ist der Topseller des vergangenen Jahres in gleich 24 Ländern: der Toyota Hilux. Kein Wunder – der große Pick-up steht für robuste Technik und starke Offroad-Fähigkeiten.
Und dann gibt es noch Fahrzeuge, die in Deutschland kaum bekannt sind, anderswo aber Zulassungscharts anführen – etwa der Bezza. Die Kleinwagenlimousine ist in Malaysia besonders beliebt und wird vom lokalen Hersteller Perodua gebaut. Das Auto ist schon seit zehn Jahren auf dem Markt und erhielt 2020 ein Facelift. Der Bezza steht auf einer Daihatsu-Plattform, die beiden Benzinmotoren kommen von Toyota, das Design ist eine Eigenentwicklung von Perodua.
Die malaysische Kompaktlimousine Perodua Bezza
Der Bezza war Peroduas erste Eigenentwicklung. Es gibt ihn mit 69 oder 95 PS.
Bild: Perodua

Chinesische Marken führen immer öfter

Auch vom Roewe i5 dürften nur wenige gehört haben. Die kompakte Limousine ist in Äthiopien der Verkaufsschlager und stammt aus China. Während der i5 als Verbrenner-Limousine angeboten wird, ist sein elektrischer Kombi-Ableger Ei5 bei uns als MG5 bekannt.
Chinesische Autos tauchen laut Car Industry Analysis weltweit immer häufiger an der Spitze auf. So wurde in Aserbaidschan 2025 am häufigsten ein chinesisches Auto mit dem martialischen Namen Destroyer 05 (Deutsch: Zerstörer) neu zugelassen – ein Plug-in-Hybrid und Vorgänger des Seal 05.
Auch in Albanien sicherte sich BYD mit dem elektrischen Kleinwagen Seagull (bei uns Dolphin Surf) den ersten Platz. In Israel war das 4,50-Meter-SUV Jaecoo J7 ganz vorn, in Venezuela das Kompakt-SUV JAC JS2 – beide ebenfalls aus China.

In diesen Ländern sind Lokalmatadore vorn

Nicht nur in Deutschland (VW) oder Malaysia (Perodua) stand 2025 eine heimische Marke an der Spitze. In Vietnam dominierte VinFast mit dem elektrischen Kleinstwagen VF3 den Markt. Auch in China war ein Auto dieser Klasse vorn: der Wuling Hongguang Mini.
Die Ford Pick-ups der F-Reihe führten erneut die US-Zulassungsstatistik an. In Tschechien lag der Skoda Octavia auf Platz eins, in Japan das Kei-Car Honda N-Box – und in Italien war der Fiat Panda das meistgewählte Auto.