Ladestrom für Elektroautos

Pünktlich zur Sommerreisezeit führt der Ladenetzbetreiber Ionity daher neue Belohnungen für E-Auto-Fahrer ein: Wer kürzer lädt, bekommt quasi Strom geschenkt. Ziel der Aktion: weniger Wartezeit, mehr freie Säulen. Das Prinzip ist einfach: Mit dem sogenannten "Fast Lane Reward" ("Überholspur-Prämie") belohnt Ionity Fahrer mit Kilowattstunden-Gutschriften, wenn sie bei 80 Prozent Schluss machen.

Ionity ist ein Joint Venture verschiedener großer Autohersteller. Der Ladeanbieter betreibt über 6000 Ladepunkte in 24 europäischen Ländern. Laut dem Ladeanbieter reiche ein Ladestand von 80 Prozent für die meisten Fahrten völlig aus. Außerdem nimmt die Ladegeschwindigkeit darüber hinaus deutlich ab: Bei vielen Elektrofahrzeugen dauert der Ladevorgang von 80 auf 100 Prozent nahezu genauso lange wie der Ladevorgang von 10 auf 80 Prozent.

Wer früher weiterfährt, gibt den Ladepunkt schneller für andere Reisende frei. Das soll Wartezeiten an stark besuchten Standorten reduzieren. Gleichzeitig hält regelmäßiges Laden bis 80 Prozent den Akku länger fit, als wenn man immer randvoll lädt.

Der "Fast Lane Reward" gilt für Ladevorgänge an Ionity-Ladepunkten in Europa, die tagsüber zwischen 9.00 und 17.00 Uhr beginnen. Fahrer, die die Lade-Benachrichtigung "80 Prozent geladen" in der Ionity-App aktiviert haben, werden beim Erreichen des angepeilten Batteriestands informiert.

Wird das Fahrzeug vom Ladepunkt getrennt, bevor der Ladestand 85 Prozent erreicht, bekommt der Nutzer automatisch eine Tankgutschrift in Höhe von 5 Kilowattstunden (kWh).

Zusätzlich motiviert Ionity die E-Fahrer, außerhalb der Stoßzeiten zu laden: Kunden, die die Energie fürs Auto zwischen 22.00 und 6.00 Uhr zapfen, erhalten ebenfalls 5 kWh gutgeschrieben. Das Guthaben wird beim nächsten Ladevorgang automatisch verrechnet. Ionity-Kunden ohne monatliches Abo laden aktuell für 68 Cent die Kilowattstunde – die Gutschrift hat also einen Gegenwert von 3,40 Euro.

"Gerade während der Sommerreisezeit möchten wir unseren Kunden das bestmögliche Reiseerlebnis bieten", erklärt Christoph Strecker, Head of Rollout bei Ionity: "Mit den richtigen Anreizen stärken wir das Bewusstsein für effizientes Ladeverhalten. Denn intelligentes Laden spart Zeit, verbessert die Verfügbarkeit von Ladepunkten und macht das Reisen für alle ein Stück entspannter."

Einen kleinen Haken hat die Aktion allerdings: Für beide Belohnungen muss eine Mindeststrommenge von 40 Kilowattstunden pro Ladevorgang abgenommen werden – technisch nicht für jeden E-Autofahrer möglich.