Leasen statt kaufen
Leasing-Boom auf dem Automarkt
Die meisten Automodelle werden immer noch klassisch gekauft, aber der Leasingmarkt wächst stetig. AUTO BILD verrät, warum das so ist und welche Modelle besonders gefragt sind!
Bild: dpa
- Raphael Schuderer
Leihen statt Eigentum – das scheint ein neuer Trend auf Deutschlands Straßen zu sein. Immer mehr Autofahrer setzen auf Leasing statt klassischen Autokauf, so die Beobachtung des Online-Autohandelsportals Carwow: Mit einem gewaltigen Plus von 76 Prozent im Jahresvergleich klettert der Leasing-Anteil bei der Autoanschaffung auf 30,4 Prozent.
Der direkte Autokauf bleibt zwar mit 61,3 Prozent die dominierende Form beim Neuwagen, doch Leasing-Modelle bauen ihren zweiten Platz aktuell massiv aus. Als Gründe nennt Carwow die kalkulierbaren monatlichen Kosten beim Leasing und die vernachlässigbaren Sorgen um den Wertverlust. Besonders bei Elektroautos boome das Leasing-Modell.
Testsieger
Arne Stöcker, Managing Director von Carwow Deutschland, erklärt den Trend: "Wir beobachten derzeit einen tiefgreifenden Wertewandel: 'Nutzen statt besitzen' ist keine rein ökonomische Entscheidung mehr, sondern ein Lifestyle-Modell. Für moderne Autofahrer ist die monatliche Planbarkeit wichtiger als der Stolz aufs Eigentum, das bei Wiederverkauf oft nur mit Unsicherheit und Wertverlust verbunden ist. Leasing transformiert den Wagen von einer Vermögensinvestition hin zu einem flexiblen Serviceprodukt."
Volkswagen führt das Anfragen-Ranking an
Bei den Marken liegt VW mit 16,1 Prozent Marktanteil an der Spitze der Carwow-Leasinganfragen. Dahinter folgen Cupra (10,8 Prozent) und Skoda (10,3 Prozent). Die größten Wachstumsraten verzeichnen jedoch andere Hersteller: Besonders chinesische Marken, die erst kurz auf dem Markt mitspielen, geben Gas!
BYD verzeichnet ein Wachstum von sagenhaften 13.369 Prozent im Vergleich zum Vorjahr. Auch der chinesische Hersteller Leapmotor, mittlerweile Teil des Stellantis-Portfolios, legt mit einem Plus von 602 Prozent kräftig zu. Während etablierte deutsche Traditionsmarken laut Carwow das Gesamtvolumen weiterhin anführen, dominieren bei den Wachstumsraten Newcomer und stark auf Elektromobilität fokussierte Hersteller.
E-Autos dominieren die Leasinggesuche
Ein Blick auf die konkreten Fahrzeugmodelle verdeutlicht das Interesse an Elektrofahrzeugen. Der vollelektrische Cupra Tavascan führt das Ranking der Leasinggesuche bei Carwow in Deutschland mit einem Anteil von 5,38 Prozent an. Dahinter folgt der Skoda Elroq (4,53 Prozent). Erst auf Rang drei fährt ein Verbrenner, der BMW X1 (4,01 Prozent), dicht gefolgt von den wiederum strombetriebenen Fiat Grande Panda Elektro (3,68 Prozent) und VW ID.3 Neo (3,51 Prozent).
Mehr als sieben von zehn Anfragen für Stromer
71,5 Prozent aller Leasinganfragen entfallen bei Carwow mittlerweile auf reine Elektroautos. Benziner folgen als zweitstärkste Kraft mit rund 21,1 Prozent. Hybride (5,9 Prozent) und Dieselfahrzeuge (1,5 Prozent) spielen dagegen aktuell eine untergeordnete Rolle. Eine Carwow-Umfrage zu den Bereichen Leasing, Besitz und Budget ergab: Während derzeit 12,8 Prozent der Befragten ihr Auto geleast haben, würden sich beim nächsten Fahrzeug bereits 21,3 Prozent für Leasing entscheiden.
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