Smart-Prämie auf Elektromodelle

Seit der Gründung des Joint-Ventures zwischen Mercedes-Benz und dem chinesischen Hersteller Geely kamen völlig neue Autos auf den Markt. Eine neue, windschnittige Familie von fünfsitzigen Elektroautos ersetzte den kultigen, aber angejahrten Smart fortwo mit Querpark-Lizenz und seinen verlängerten Bruder namens forfour. Die Namen der aktuellen Smart-Baureihen beginnen sämtlich mit dem Rautensymbol, auf Englisch: "Hashtag".

Aktuell werden zwei Smart-Modelle um stolze 6000 Euro Herstellerprämie günstiger. Den maximalen Bonus gibt es für Gewerbekunden, private Käufer bekommen einen leicht reduzierten Rabatt, der aber nicht für Leasingangebote gilt. So sehen die Smart-Rabatte aus.

Los geht es mit dem aktuell kleinsten Smart, dem elektrischen Mini-SUV Smart #1. Sein Preis wird durch den Rabatt um 6000 Euro "Smart Prämie" reduziert. Diese Summe wird für Gewerbekunden vom Nettolistenpreis abgezogen, bei Privatkunden sind es 5042,02 Euro Abzug vom Nettolistenpreis.

So kostet beispielsweise das 4,27 Meter lange Einstiegsmodell Smart #1 Pure ab 31.948 Euro (zuzüglich Überführungskosten). Dieser Rabatt gilt neben dem Basismodell "Pure" auch für die Varianten "Pro", "Pure+", "Pro+", "Premium" und "Pulse". Am oberen Ende des Angebots gibt es den Rabatt auch für den sportlichen #1 Brabus.

Das Topmodell Smart #1 Brabus gibt es so ab 47.448 Euro plus Überführungskosten. Der Sport-Smart ist mit zwei Motoren versehen, die 428 PS über alle vier Räder auf die Straße bringen. Die maximal 543 Nm Drehmoment des Brabus sind ein sportwagentauglicher Wert, er beschleunigt laut Hersteller in 3,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h.

Auch für das nächstgrößere Elektro-Modell Smart #3, ein SUV-Coupé, gewährt der Hersteller 6000 Euro "Smart Prämie", die bei Gewerbekunden vom Nettolistenpreis abgezogen werden. Bei Privatkunden sind es 5042,02 Euro Abzug vom Nettolistenpreis. Wer auf einen Smart spart, könnte ins Grübeln kommen: Mit dem Rabatt geraten eventuell besser ausgestattete Autos – vielleicht sogar der sportliche Brabus – in Reichweite.

Der Smart #3 Brabus kostet nun 48.448 Euro zuzüglich Überführung. Damit gibt es den Fließheck-Smart mit 428 PS auf beiden Achsen. Eine 66 kWh große Batterie ermöglicht (gemessen nach der Prüfnorm WLTP) bis zu 415 km Reichweite. Und wer weniger auf Stromverbrauch denn auf Adrenalinausschüttung Wert legt, flitzt in 3,7 Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100.

Den Smart #5 gibt es erst seit gut einem Jahr zu kaufen: Das elektrische Kompakt-SUV kommt wie seine elektrischen Brüder ebenfalls in vier Modellvarianten ("Pro", "Pro+", "Pulse" und "Brabus"). Auch den #5 gibt es mit einer Herstellerprämie, die allerdings etwas verringert ausfällt. So gibt es für gewerbliche Kunden 4000 Euro Abzug vom Nettolistenpreis, für Privatkunden sind es 3361,34 Euro. Dieser Rabatt wird auf sämtliche Versionen gewährt – aber nicht für Leasingkunden.

Das kantige SUV in der Basisausführung "Pro" mit 340 PS gibt es dann für Gewerbekunden nach Abzug der Prämie ab 42.539 Euro zuzüglich Überführungskosten. Der bis zu 646 PS starke Brabus kostet mindestens 57.539 Euro (zzgl. Überführungskosten). Er protzt mit ähnlichen Beschleunigungswerten (0-100 km/h in 3,8 Sekunden) wie die beiden kleineren Smart, ist dazu bis zu 210 km/h schnell. Und aktuell spürbar rabattiert.