Generation eins des Suzuki Jimny (1998 bis 2017) hat ihre Qualitäten in zahlreichen Tests immer wieder unter Beweis gestellt – und auch bei harten Offroad-Rennen. Denn: Wenn die Teams in der Mercedes G-Klasse oder im Land Rover am Ziel ankamen, waren die Gegner mit dem Suzuki Jimny oft schon da. Heißt: Der Suzuki Jimny kann klettern wie ein Großer. 
Hinweis
Suzuki Jimny 1.3 Cabrio bei eBay
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Bei eBay wird aktuell dieser Jimny der ersten Generation zum Kauf angeboten. Und: Es handelt sich nicht um irgendeinen Jimny, sondern um das Cabrio in der Version "Rock am Ring". Preis: 6900 Euro.

Das erzählt die Anzeige über den angebotenen Suzuki

Laut Anzeige soll sich der Suzuki in einem gepflegten Zustand befinden. Auf dem Tacho stehen 89.000 Kilometer. Das ist überschaubar. 2004 lief der Jimny vom Band, der nächste Termin beim TÜV steht im November 2023 an.
eBay Suzuki Jimny 1.3 Cabrio
Der Jimny hat ein Flatterverdeck zum abnehmen. Der Verkäufer beschreibt es als dem Alter entsprechend.
Bild: AUTO BILD Montage ebay/annaswoodart
Außen ist der Suzuki schwarz, innen blau. Laut Beschreibung gibt es keine bekannten Mängel. Auf den Anzeigen-Bildern sind auch keine Schäden oder hässliche Gebrauchsspuren am Auto zu erkennen.
eBay Suzuki Jimny 1.3 Cabrio
Der erste Eindruck vom kleinen Japaner ist in Ordnung. Schäden oder Ähnliches sind nicht zu erkennen.
Bild: AUTO BILD Montage ebay/annaswoodart

Kleine Kratzer und Macken gibt es sicherlich, aber das ist normal nach 19 Jahren. Dass der Vorderreifen auf der Fahrerseite teilweise verpixelt wurde, erklärt sich dagegen nicht sofort. Der Verkäufer sollte dazu etwas sagen können. Verkauft wird der Suzuki aus privater Hand.

Das sollte man über den ersten Suzuki Jimny wissen

Der Suzuki Jimny kann jede Menge ab, vor allem im Gelände. Aber er nervt mitunter auch mit Schwächen: Unter dem Auto und in den Radkästen bleiben gerne Matsch und Dreck hängen, die den Jimny auch in trockenen Zeiten feucht halten. Wurde der kleine Suzuki nicht nachträglich versiegelt, droht Rostfraß.
Suzuki Jimny
Achtung, Geländewagen! Der erste Jimny ist ein echter Klettermaxe, mit allen Vor- und Nachteilen.
Bild: www.dielena.de
Das Fahrwerk mit den Starrachsen ist nichts für zarte Gemüter. Die große Stärke des Suzuki im Gelände lässt ihn auf dem Asphalt eifrig hin und her hopsen. Seine relativ schmale Spur und der hohe Schwerpunkt machen den Jimny windanfällig. Wasserpumpe und Anlasser müssen immer mal wieder getauscht werden. Sie gehören nicht zu den standfesten Teilen an Bord.
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Suzuki Jimny 1.3 Cabrio bei eBay 
ZUM ANGEBOT
Dann ist da die Vorderachse. Sie kommt mit nicht gefühlvoll ausgewuchteten Reifen ebenso wenig klar, wie mit Rädern mit nur minimalem Seitenschlag. Beides kann zu nervigem Lenkradflattern führen.
Der TÜV kritisiert je nach Auto den Zustand der Achsaufhängung, der vorderen Beleuchtung, der Bremse und der Bremsleitungen sowie Ölverlust und Rost am Auspuff. Dagegen ist der 1,3-Liter-Benziner kaum totzukriegen – vorausgesetzt, er bekommt seine Ölwechsel.

Fazit

von Lars Hänsch-Petersen
Der Suzuki Jimny der ersten Generation ist kein komfortables SUV, sondern ein richtiger Geländewagen mit allen Vor- und Nachteilen. Wer danach sucht und sich vor dem Kauf Karosserie und Fahrwerk genau anschaut, hat die Chance auf einen fähigen Kletterer für relativ wenig Geld.