Platz 1 mit 573 von 800 Punkten: Mercedes C 300 d T-Modell. Mit Effizienz, hohem Komfort und ohne echte Schwächen gewinnt das T-Modell. Sehr handlich. Preis: ab 53.967 Euro (zum Angebot: Ersparnis bei carwow.de bis zu 6206 Euro).
Platz 2 mit 565 von 800 Punkten: BMW 330d xDrive Touring. Seine Talente liegen im kultivierten Antrieb und in der guten Bedienung. Etwas teurer als die anderen. Preis: ab 55.500 Euro (zum Angebot: Ersparnis bei carwow.de bis zu 8651 Euro).
Platz 3 mit 542 von 800 Punkten: Audi A4 Avant 50 TDI quattro. Ausgereifter und mit Sechszylinder sehr sympathischer Kombi. Aufgrund des Alters leicht abgeschlagen. Preis: ab 54.350 Euro (zum Angebot: Ersparnis bei carwow.de bis zu 6468 Euro).
Diese drei ziemlich besten Feinde kennen wir gut: Audi A4, BMW 3er und, der Anlass dieses Triells, die ganz neue C-Klasse. Mit der möchte Mercedes jetzt die alte Konkurrenz neu aufmischen. Als Limousine mit Benziner konnte der Benz im ersten Test bereits hauchzart am 3er-BMW vorbeiziehen. Jetzt muss das T-Modell mit Top-Diesel gegen Avant und Touring ran. (Wichtige Tipps für den Neuwagenkauf im Internet)

Nur die C-Klasse tritt mit einem Vierzylinder an

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Mercedes C-Klasse T-Modell (2021): Neuvorstellung - Preis - Info - Kombi

So kommt die neue C-Klasse als Kombi

Die Kombis, deren kräftige Antriebe an der 300-PS-Marke kratzen, schütteln jedweden Mittelklasse-Mief ab und sind in unseren Augen echte Traumwagen: sauschnell, mit bärigem Durchzug und spatzenähnlichem Durst. Mit 7,1 Litern schenken die Injektoren des 286 PS starken 3,0-Liter-Sechszylinders im allradgetriebenen A4 dabei noch am großzügigsten ein. Dem 330d, ebenfalls mit 3,0-Liter-Sechszylinder, 286 PS und Allrad dabei, reicht ein halber Liter weniger. Und der C 300 d, als Einziger mit Vierzylinder, Hinterradantrieb (4Matic derzeit noch nicht verfügbar) und 265 PS nominell etwas schwächer, knausert sich mit beeindruckenden 5,3 Litern durch den Test – da klingelt die Punktekasse im Antriebs- und Umweltkapitel. Die Reichweite liegt bei über 1200 Kilometern, und es wächst die Erkenntnis, dass Downsizing wirklich effektiv sein kann.
Gebrauchtwagen mit Garantie
Image Mercedes-Benz  C 180 T Navi LED SHZ Park-Ass. Spurhalte LMF , Jahr 2016, Benzin
16.980
Mercedes-Benz C 180 T Navi LED SHZ Park-Ass. Spurhalte LMF , Jahr 2016, Benzin
Kilometerstand124.400 km
Leistung115 KW (154 PS)
Erstzulassung07/2016
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Benzin, 5,4 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 125 g/km*
Image Mercedes-Benz  C 160 T+Navi+PARKTRONIC+Tempo+Klima+LED+SHZ+16 , Jahr 2017, Benzin
19.479
Mercedes-Benz C 160 T+Navi+PARKTRONIC+Tempo+Klima+LED+SHZ+16 , Jahr 2017, Benzin
Kilometerstand89.663 km
Leistung95 KW (127 PS)
Erstzulassung08/2017
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Benzin, 5,4 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 125 g/km*
Image Mercedes-Benz  C 180 d T BlueTEC  Nav Tmat elHeckkl EURO6 , Jahr 2017, Diesel
19.590
Mercedes-Benz C 180 d T BlueTEC Nav Tmat elHeckkl EURO6 , Jahr 2017, Diesel
Kilometerstand64.549 km
Leistung85 KW (114 PS)
Erstzulassung10/2017
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Diesel, 4,3 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 109 g/km*
Image Mercedes-Benz  C-Klasse C 250 BlueTEC Exclusive ACC AHK NAVI LED , Jahr 2016, Diesel
19.890
Mercedes-Benz C-Klasse C 250 BlueTEC Exclusive ACC AHK NAVI LED , Jahr 2016, Diesel
Kilometerstand148.356 km
Leistung150 KW (201 PS)
Erstzulassung01/2016
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Diesel, 4,5 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 119 g/km*
Image Mercedes-Benz  C 180 T Avantgarde Sitz-Komfort-Paket/Klima/LED , Jahr 2015, Benzin
19.970
Mercedes-Benz C 180 T Avantgarde Sitz-Komfort-Paket/Klima/LED , Jahr 2015, Benzin
Kilometerstand72.200 km
Leistung115 KW (154 PS)
Erstzulassung11/2015
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Benzin, 5,4 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 125 g/km*
Image Mercedes-Benz  C 180 T Avantgarde Sitz-Komfort-Paket/Klima/LED , Jahr 2015, Benzin
19.970
Mercedes-Benz C 180 T Avantgarde Sitz-Komfort-Paket/Klima/LED , Jahr 2015, Benzin
Kilometerstand72.200 km
Leistung115 KW (154 PS)
Erstzulassung11/2015
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Benzin, 5,4 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 125 g/km*
Image Mercedes-Benz  C 180 T Avantgarde+AHK+Navi+Sitzheizung+PTS+ M+S , Jahr 2015, Benzin
19.990
Mercedes-Benz C 180 T Avantgarde+AHK+Navi+Sitzheizung+PTS+ M+S , Jahr 2015, Benzin
Kilometerstand123.000 km
Leistung115 KW (154 PS)
Erstzulassung09/2015
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Benzin, 5,4 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 125 g/km*
Image Mercedes-Benz  C 180 T akt. Parkassistent , Jahr 2018, Benzin
19.990
Mercedes-Benz C 180 T akt. Parkassistent , Jahr 2018, Benzin
Kilometerstand96.377 km
Leistung115 KW (154 PS)
Erstzulassung09/2018
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Benzin, 5,4 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 125 g/km*
Image Mercedes-Benz  C 180 T Avantgarde COMAND+LED+TEMPOMAT+SITZHEIZ. , Jahr 2016, Benzin
20.870
Mercedes-Benz C 180 T Avantgarde COMAND+LED+TEMPOMAT+SITZHEIZ. , Jahr 2016, Benzin
Kilometerstand71.733 km
Leistung115 KW (154 PS)
Erstzulassung08/2016
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Benzin, 5,4 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 125 g/km*
Image Mercedes-Benz  C 180 T 7G-TRONIC Avantgarde LED , Jahr 2015, Benzin
20.890
Mercedes-Benz C 180 T 7G-TRONIC Avantgarde LED , Jahr 2015, Benzin
Kilometerstand124.870 km
Leistung115 KW (154 PS)
Erstzulassung05/2015
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Benzin, 5,4 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 125 g/km*
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In Kooperation mitIn Kooperation mit heycar
Rechtliche Anmerkungen
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist (www.dat.de).

Beim Antrieb ist der BMW 3er Touring kaum zu schlagen

BMW 330d xDrive Touring
Großartig: Der Reihensechser und die Automatik im 3er bilden das beste Antriebsduo im Test.
Allerdings sind die Zylinder-Sixpacks einfach sexy. Nicht für die Augen, sondern für die Ohren. Schon der etwas rau laufende Mono-Turbo-V6 des Audi zieht unsere Mundwinkel nach oben, wenn er sich kraftvoll durch die lang übersetzten Gänge büffelt. Der 3er entzückt als (fast) perfekt abgestimmte Einheit aus allzeit aufmerksamer Achtstufenautomatik und sämig klingendem Reihensechser mit Riemenstartergenerator (RSG), der mit zusätzlichen acht Kilowatt anschiebt. In der C-Klasse leistet der integrierte Startergenerator (ISG) sogar 15 kW. Und der Biturbo nagelt den alten Taxi-Vierzylinder-Blues. Immerhin bestens gedämmt, butterweich gelagert und ziemlich kultiviert. Bei den Fahrleistungen hinkt der Benz seinen Sechszylinder-Rivalen dann wirklich nur ganz leicht hinterher. Und beim Komfort ragt die auf 18-Zöllern (655 Euro) stehende C-Klasse heraus, simuliert mit watteweichen Federn die – nicht mehr lieferbare – Luftfederung des Vorgängers.
BMW 3er mit Garantie
Image BMW  316d Touring Advantage Aut. Led AHK HuD , Jahr 2019, Diesel
16.820
BMW 316d Touring Advantage Aut. Led AHK HuD , Jahr 2019, Diesel
Kilometerstand142.116 km
Leistung85 KW (114 PS)
Erstzulassung09/2019
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Diesel, 4,6 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 120 g/km*
Image BMW  316d Touring Navi LM Sitzhzg. Vorn , Jahr 2019, Diesel
16.890
BMW 316d Touring Navi LM Sitzhzg. Vorn , Jahr 2019, Diesel
Kilometerstand95.166 km
Leistung85 KW (114 PS)
Erstzulassung03/2019
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Diesel, 4,6 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 120 g/km*
Image BMW  318i Touring Sport Line LED SHZ NAVI AHK DAB , Jahr 2016, Benzin
16.900
BMW 318i Touring Sport Line LED SHZ NAVI AHK DAB , Jahr 2016, Benzin
Kilometerstand126.000 km
Leistung100 KW (134 PS)
Erstzulassung08/2016
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Benzin, 5,7 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 133 g/km*
Image BMW  318 d Touring xDrive (Allrad) Navi , Jahr 2017, Diesel
17.880
BMW 318 d Touring xDrive (Allrad) Navi , Jahr 2017, Diesel
Kilometerstand111.800 km
Leistung110 KW (148 PS)
Erstzulassung07/2017
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Diesel, 4,7 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 125 g/km*
Image BMW  318 i Touring SportLine Navi LED NSW RTTI LM , Jahr 2015, Benzin
17.940
BMW 318 i Touring SportLine Navi LED NSW RTTI LM , Jahr 2015, Benzin
Kilometerstand63.769 km
Leistung100 KW (134 PS)
Erstzulassung10/2015
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Benzin, 5,9 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 137 g/km*
Image BMW  320d Touring Advantage Navi Pano-Dach PDC AHK LED , Jahr 2018, Diesel
17.950
BMW 320d Touring Advantage Navi Pano-Dach PDC AHK LED , Jahr 2018, Diesel
Kilometerstand107.868 km
Leistung140 KW (188 PS)
Erstzulassung11/2018
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Diesel, 4,8 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 125 g/km*
Image BMW  318d T. Advantage , Jahr 2017, Diesel
17.950
BMW 318d T. Advantage , Jahr 2017, Diesel
Kilometerstand99.487 km
Leistung110 KW (148 PS)
Erstzulassung09/2017
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Diesel, 4,3 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 114 g/km*
Image BMW  318d Touring Advantage Navi Bluetooth PDC MP3 Schn. Kurvenlicht , Jahr 2019, Diesel
17.950
BMW 318d Touring Advantage Navi Bluetooth PDC MP3 Schn. Kurvenlicht , Jahr 2019, Diesel
Kilometerstand115.772 km
Leistung110 KW (148 PS)
Erstzulassung06/2019
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Diesel, 4,6 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 121 g/km*
Image BMW  320d xDrive Touring Head-Up Xenon Tempomat AHK , Jahr 2014, Diesel
17.980
BMW 320d xDrive Touring Head-Up Xenon Tempomat AHK , Jahr 2014, Diesel
Kilometerstand118.363 km
Leistung135 KW (181 PS)
Erstzulassung11/2014
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Diesel, 5,1 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 133 g/km*
Image BMW  318d Touring Navi Business PDC Sitzhzg. Vorn RFT , Jahr 2018, Diesel
17.990
BMW 318d Touring Navi Business PDC Sitzhzg. Vorn RFT , Jahr 2018, Diesel
Kilometerstand94.747 km
Leistung110 KW (148 PS)
Erstzulassung06/2018
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Diesel, 4,5 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 118 g/km*
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In Kooperation mitIn Kooperation mit heycar
Rechtliche Anmerkungen
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist (www.dat.de).

Kleiner Wermutstropfen des beeindruckenden Federungskomforts: Die ziemlich starken Karosseriebewegungen können auf schlecht asphaltierten Strecken bei empfindlichen Naturen fast zur Seekrankheit führen. Empfehlung: Das adaptive Fahrwerk (1071 Euro) hält zwei härtere Stufen parat, da findet sich dann für jeden Magen die passende Einstellung.

Im Audi A4 Avant gibt sich das Fahrwerk mitunter bockig

Audi A4 Avant 50 TDI
Licht und Schatten: Mit dem S-Fahrwerk federt der A4 angenehm, nimmt Kanten aber etwas bockig.
Trotz der 19-Zoll-Reifen (730 Euro) und M-Fahrwerk (600 Euro) überrascht der Test-3er mit seinem ausgewogenen Fahrwerks-Setup. Er liegt grundstraff, aber längst nicht mehr so stressig hart wie die früher mit M-Fahrwerk bestückten Exemplare. Obendrein ist seine Karosserie bestens verarbeitet, bleibt auf Kopfsteinpflastern im Gegensatz zu A4 und C-Klasse weitestgehend knister- und klapperfrei. Auch der Audi federt mit 19-Zoll-Rädern (1850 Euro) und seinem verstellbaren S-Fahrwerk (1030 Euro) angenehm, knallt dafür aber am bockigsten über Kanten. A4 und 3er schieben sich dynamischer aus den Kurven – auch dank ihrer Hinterachssperren (Audi 1350 Euro, BMW 1400 Euro). Doch mit der Hinterachslenkung (1250 Euro) bietet die C-Klasse das mit Abstand handlichste Fahrgefühl. Und einen extrem kleinen Wendekreis.
Gebrauchtwagen mit Garantie
Image Audi  A4 Avant 2.0 TDI quattro S line , Jahr 2015, Diesel
16.895
Audi A4 Avant 2.0 TDI quattro S line , Jahr 2015, Diesel
Kilometerstand141.817 km
Leistung110 KW (148 PS)
Erstzulassung03/2015
Zum InseratAnfragen
Diesel, 4,8 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 127 g/km*
Image Audi  A4 Avant 2.0TDI S-Line Ambition Tempomat Navi Xen , Jahr 2015, Diesel
16.930
Audi A4 Avant 2.0TDI S-Line Ambition Tempomat Navi Xen , Jahr 2015, Diesel
Kilometerstand119.400 km
Leistung110 KW (148 PS)
Erstzulassung01/2015
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Diesel, 4,7 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 125 g/km*
Image Audi  A4 1.8 TFSI Ambiente Navi Kamera PDC Soundsystem , Jahr 2015, Benzin
16.960
Audi A4 1.8 TFSI Ambiente Navi Kamera PDC Soundsystem , Jahr 2015, Benzin
Kilometerstand80.588 km
Leistung125 KW (168 PS)
Erstzulassung09/2015
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CO2 Ausstoß 135 g/km*
Image Audi  A4 Avant S line 2.0 TDI quattro PANO+NAVI+XENON , Jahr 2015, Diesel
17.450
Audi A4 Avant S line 2.0 TDI quattro PANO+NAVI+XENON , Jahr 2015, Diesel
Kilometerstand121.915 km
Leistung110 KW (148 PS)
Erstzulassung03/2015
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Diesel, 4,8 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 127 g/km*
Image Audi  A4 Avant 2.0 TDI Clean Diesel Ambiente NAVI+KLIM , Jahr 2015, Diesel
17.480
Audi A4 Avant 2.0 TDI Clean Diesel Ambiente NAVI+KLIM , Jahr 2015, Diesel
Kilometerstand96.456 km
Leistung110 KW (148 PS)
Erstzulassung08/2015
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Diesel, 4,6 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 122 g/km*
Image Audi  A4 Avant 2.0 TDI DPF clean Diesel Ambition PDC , Jahr 2015, Diesel
17.770
Audi A4 Avant 2.0 TDI DPF clean Diesel Ambition PDC , Jahr 2015, Diesel
Kilometerstand97.000 km
Leistung110 KW (148 PS)
Erstzulassung07/2015
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Diesel, 4,6 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 122 g/km*
Image Audi  A4 Avant 2.0TDI multitronic /Xenon/Navi+ , Jahr 2015, Diesel
17.990
Audi A4 Avant 2.0TDI multitronic /Xenon/Navi+ , Jahr 2015, Diesel
Kilometerstand115.605 km
Leistung110 KW (148 PS)
Erstzulassung06/2015
Zum InseratAnfragen
Diesel, 4,9 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 129 g/km*
Image Audi  A4 Limousine Attraction 2.0 TFSI quattro 6-Gang , Jahr 2015, Benzin
17.990
Audi A4 Limousine Attraction 2.0 TFSI quattro 6-Gang , Jahr 2015, Benzin
Kilometerstand74.312 km
Leistung165 KW (221 PS)
Erstzulassung06/2015
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Benzin, 6,6 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 152 g/km*
Image Audi  A4 Avant 2.0 TDI Navi PDC , Jahr 2017, Diesel
18.470
Audi A4 Avant 2.0 TDI Navi PDC , Jahr 2017, Diesel
Kilometerstand83.000 km
Leistung90 KW (121 PS)
Erstzulassung11/2017
Zum InseratAnfragen
Diesel, 4 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 103 g/km*
Image Audi  A4 Avant 2.0 TDI #LED#DAB#GRA#17Zoll#SHZ#PDC# , Jahr 2018, Diesel
18.780
Audi A4 Avant 2.0 TDI #LED#DAB#GRA#17Zoll#SHZ#PDC# , Jahr 2018, Diesel
Kilometerstand136.200 km
Leistung140 KW (188 PS)
Erstzulassung08/2018
Zum InseratAnfragen
CO2 Ausstoß 114 g/km*
Weitere Gebrauchtwagen anzeigen
In Kooperation mitIn Kooperation mit heycar
Rechtliche Anmerkungen
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist (www.dat.de).

Mit 63.263 Euro steht der Mercedes C 300 d T-Modell mit Testausstattung in der Liste, Audi berechnet den A4 Avant 50 TDI mit 63.920 Euro und BMW den 330d Touring mit 66.630 Euro. Bei den – allesamt sehr stolzen – Preisen nehmen sich die Traumwagen also nicht viel. Insgesamt liegt die C-Klasse aber recht deutlich vor BMW und Audi. Der neue Fixstern am Kombi-Himmel. (Unterhaltskosten berechnen? Zum Kfz-Versicherungsvergleich)

Bildergalerie

BMW 330d xDrive Touring      Audi A4 Avant 50 TDI       Mercedes C-Klasse 300 d T- Modell
Audi A4 Avant 50 TDI       BMW 330d xDrive Touring      Mercedes C-Klasse 300 d T- Modell
Audi A4 Avant 50 TDI
Kamera
Drei Oberklasse-Kombis mit Diesel

Fazit

von

Stefan Novitski
Es gibt größere Kombis in dieser Klasse, aber kaum schlauere. An der gewohnten und hohen Praktikabilität des T-Modells hat sich nichts geändert. Doch mit dem neuen Bediensystem (aus der S-Klasse), dem genügsamen Vierzylinder und der handlichen Hinterachslenkung gewinnt die C-Klasse den Vergleich gegen A4 Avant und 3er Touring.  

Von

Berend Sanders
Stefan Novitski