Es ist noch nicht lange her, dass VW mit dem ID.2all eine Studie für ein günstiges Elektroauto vorgestellt hat, dass zum Marktstart bereits unter 25.000 Euro zu haben sein soll. Doch damit noch nicht genug, es geht nämlich noch günstiger. Denn bei der Präsentation des ID.2all haben die Wolfsburger bereits verraten, dass ein 20.000-Euro-Modell folgen soll. Das könnte als ID.1 an den Start gehen und den ausgelaufenen e-Up beerben.
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Aktuell scheint das 20.000-Euro-Modell aber nicht mehr als ein Entwicklungsauftrag zu sein, wie es schlussendlich ermöglicht wird, bleibt noch völlig offen. Eine Möglichkeit ist eine gemeinsame Plattform mit einem anderen Hersteller, also nicht die MEB-Basis. Bedeutet auch, dass das Modell außerhalb Europas produziert werden könnte, wo die Produktionskosten niedriger sind.

Ähnliche Abmessungen wie beim e-Up möglich

Äußerlich betrachtet, dürfte sich der kleine Elektro-Einsteiger an der Studie ID.2all anlehnen und optische Details übernehmen. In puncto Abmessungen dürfte er sich eher am Up orientieren. Heißt in Zahlen: rund 3,6 Meter in der Länge, eine Breite von etwa 1,65 Metern und 1,50 Meter in der Höhe. Das scheint wahrscheinlich, da die seriennahe Studie ID.2all einen Ausblick auf einen im Vorfeld häufig als "Elektro-Polo" bezeichneten Kleinwagen gibt. Eine dreitürige Variante, wie es sie auch vom Up gab, dürfte es aber nicht geben.
Bei der Vorstellung des ID. Life auf der IAA 2021 hieß es noch, dass das Serienmodell (also der ID.2) unter 20.000 Euro kosten solle. Wegen gestiegener Kosten hieß es zuletzt aber, dass der ID.2 zum Marktstart 2025 rund 25.000 Euro kosten wird. Gebaut wird er dann in Spanien, wo noch drei weitere Schwester-Modelle produziert werden sollen: der Cupra Raval, der ID.2 X und ein kleines Skoda-SUV.

2026 könnte der ID.1 vorgestellt werden

Ob auch der kleinere ID.1 – wenn er denn so heißen wird – auch dort gebaut wird, ist aber noch unklar. Als sicher gilt aber, dass der Einstiegs-Stromer wohl hauptsächlich für den europäischen Markt konzipiert wird. Bereits 2026 könnte das kleine Elektroauto vorgestellt werden, dann wissen wir mehr.