Platz 1 mit 508 von 800 Punkten: Mini JCW All4 Countryman. Bäriger Motor, gute Verarbeitung, bestes Getriebe und größte Reichweite. Preis: ab 52.200 Euro.
Platz 2 mit 506 von 800 Punkten: Hyundai Kona N. Laut, giftig – und hart. Dazu komplette Ausstattung, längste Garantie und günstigster Preis. Preis: ab 38.200 Euro (zum Angebot: Ersparnis bei carwow.de bis zu 5348 Euro).
Platz 3 mit 500 von 800 Punkten: VW T-Roc R. Brutaler Antritt, beste Lenkung, viel Platz. Aber auch sehr billige Kunststoffe, dazu Teuerster im Trio. Preis: ab 46.285 Euro (zum Angebot: Ersparnis bei carwow.de bis zu 10.692 Euro).
Mit druckvollem Zweiliter-Turbo und 280 PS hat der Kona N genug Kraft, um auf der Autobahn und sogar der Rennstrecke endlich nach höheren Ämtern zu streben, fordert er die etablierte Konkurrenz von Mini und VW heraus. Doch auch der Mini John Cooper Works Countryman hat reichlich Unterstützer unter seiner Haube vereint. 306 PS, um genau zu sein. Damit liegt er nach ersten Hochrechnungen an der Spitze. Dicht auf den Fersen: der VW T-Roc R mit 300 PS. (Wichtige Tipps für den Neuwagenkauf im Internet)

Der Hyundai Kona N zeigt seine Leistung am deutlichsten

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Hyundai Kona N (2021): Test - erste Fahrt - SUV - Motor - PS - Info

Erste Fahrt im 280-PS-Kona

Rein äußerlich gibt sich das Trio volksnah. Ein paar Schürzen hier, ein Heckspoiler da und fertig. Mit seinem großen angedeuteten Diffusor am Heck leistet sich der Neuling Kona noch den extrovertiertesten Auftritt. Um herauszufinden, wer von den drei Kandidaten die meisten Stimmen, Pardon, Punkte holt, schicken wir sie auf Wahlkampftour durch das Land. Da können sie in der Stadt, auf der Autobahn und natürlich auf dem Handlingkurs des Contidroms zeigen, was wirklich in ihnen steckt. Alle drei bieten kompakte Innenräume, eine halbe Stufe höher. Mit einer Länge von 4,22 Metern ist der Kona der Filius im Bunde. Gehen die Platzverhältnisse vorn noch in Ordnung, kann es im Fond schon mal etwas eng werden. 
Gebrauchtwagen mit Garantie
Image Hyundai  KONA 1.0 T-GDI Select SHZ Temp Tel.-Vorb. Klima Lenkradheizung , Jahr 2017, Benzin
13.850
Hyundai KONA 1.0 T-GDI Select SHZ Temp Tel.-Vorb. Klima Lenkradheizung , Jahr 2017, Benzin
Kilometerstand106.642 km
Leistung88 KW (118 PS)
Erstzulassung12/2017
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Benzin, 5,2 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 117 g/km*
Image Hyundai  KONA 1.0 T-GDI Trend , Jahr 2018, Benzin
14.950
Hyundai KONA 1.0 T-GDI Trend , Jahr 2018, Benzin
Kilometerstand75.500 km
Leistung88 KW (118 PS)
Erstzulassung06/2018
Zum InseratAnfragen
Benzin, 5,2 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 119 g/km*
Image Hyundai  KONA 1.0 T-GDI Select KLIMA GRA USB BLUETOOTH , Jahr 2018, Benzin
14.980
Hyundai KONA 1.0 T-GDI Select KLIMA GRA USB BLUETOOTH , Jahr 2018, Benzin
Kilometerstand67.716 km
Leistung88 KW (118 PS)
Erstzulassung06/2018
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Benzin, 5,2 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 117 g/km*
Image Hyundai  Kona *KLIMA*KAMERA*SITZH*ALU , Jahr 2017, Benzin
15.280
Hyundai Kona *KLIMA*KAMERA*SITZH*ALU , Jahr 2017, Benzin
Kilometerstand53.360 km
Leistung88 KW (118 PS)
Erstzulassung12/2017
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Benzin, 5,7 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 129 g/km*
Image Hyundai  KONA 1.0 T-GDi  PURE , Jahr 2018, Benzin
15.490
Hyundai KONA 1.0 T-GDi PURE , Jahr 2018, Benzin
Kilometerstand41.783 km
Leistung88 KW (118 PS)
Erstzulassung04/2018
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Benzin, 5,2 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 117 g/km*
Image Hyundai  KONA T-GDi TREND+NAVI+RÜCKFAHRKAMERA+SITZ/-LENKRADHEIZUNG+KLIMAANLAGE , Jahr 2018, Benzin
15.624
Hyundai KONA T-GDi TREND+NAVI+RÜCKFAHRKAMERA+SITZ/-LENKRADHEIZUNG+KLIMAANLAGE , Jahr 2018, Benzin
Kilometerstand71.150 km
Leistung88 KW (118 PS)
Erstzulassung05/2018
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Image Hyundai  Kona 1.0 T-GDI Trend 2WD*SZH*LHZ*RFK*PDC* , Jahr 2017, Benzin
16.480
Hyundai Kona 1.0 T-GDI Trend 2WD*SZH*LHZ*RFK*PDC* , Jahr 2017, Benzin
Kilometerstand59.150 km
Leistung88 KW (118 PS)
Erstzulassung10/2017
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Benzin, 5,2 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 117 g/km*
Image Hyundai  Kona 1.0 T-GDi Trend 2WD NAVI/LED/17" , Jahr 2017, Benzin
16.485
Hyundai Kona 1.0 T-GDi Trend 2WD NAVI/LED/17" , Jahr 2017, Benzin
Kilometerstand81.100 km
Leistung88 KW (118 PS)
Erstzulassung10/2017
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Benzin, 5,2 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 117 g/km*
Image Hyundai  Kona , Jahr 2018, Benzin
16.490
Hyundai Kona , Jahr 2018, Benzin
Kilometerstand41.700 km
Leistung88 KW (118 PS)
Erstzulassung10/2018
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Image Hyundai  Kona 1.0 T-GDi Navigation Trend , Jahr 2018, Benzin
16.900
Hyundai Kona 1.0 T-GDi Navigation Trend , Jahr 2018, Benzin
Kilometerstand59.290 km
Leistung88 KW (118 PS)
Erstzulassung06/2018
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Benzin, 5,2 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 117 g/km*
Weitere Gebrauchtwagen anzeigen
In Kooperation mitIn Kooperation mit heycar
Rechtliche Anmerkungen
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist (www.dat.de).
Mit 361 bis 1143 Litern ist sein Kofferraum zudem der kleinste. Dafür ist alles ordentlich verarbeitet, die einfachen Kunststoffe mögen in dieser Leistungsklasse irritieren, in dieser Fahrzeugklasse sind sie normal.

Beim T-Roc hat VW im Innenraum gespart

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VW T-Roc R (2021): Neuvorstellung - Skizze - Facelift - SUV

Neues Tagfahrlicht für den T-Roc

Das sehen wir auch am T-Roc , der sich seit seinem Amtsantritt vor vier Jahren schon einiges anhören musste. Gerade das schepperige Hartplastik-Armaturenbrett kennen wir so sonst eher aus Nutzfahrzeugen. Doch Verarbeitung und Bedienung stimmen, und irgendwo muss das Geld ja gespart werden. Dafür bietet er auf 4,24 Metern die cleverste Raumausnutzung. Gerade vorn verfügt er über die entscheidenden Zentimeter mehr als seine Mitbewerber. Schade nur, dass VW bei den Sitzen seine Hausaufgaben nicht gemacht hat. Keine variable Auflage, keine Neigungsverstellung und dazu im oberen Bereich zu wenig Seitenhalt, das war nichts. Das können Hyundai und vor allem Mini besser. Der Engländer nimmt seine Besatzung bei Bedarf in den Schraubstock und lässt sie nicht mehr los. Eingewickelt hat er sie bis dahin schon mit der im Vergleich deutlich hochwertigsten Verarbeitung und Materialauswahl und dem dank seiner Länge von 4,30 Metern größten Kofferraum. Da wird der Name zur Täuschung am Wähler beziehungsweise Käufer. Gewöhnen müssen sie sich dagegen erst mal an die etwas verspielte Bedienung. Zwar hilft der von der Konzernmutter BMW bekannt iDrive-Controller, die nüchternere Herangehensweise von Hyundai und VW gelingt dennoch deutlich intuitiver.

Den VW T-Roc R erkennt man schon an seinem Klang

Alles graue Theorie, am Ende zählt, was hinten rauskommt. Im Fall des VW ist das vor allem unerwartet viel Sound. Mit der 3800 Euro teuren "R-Performance"-Abgasanlage riskiert er für ein Bonsai-SUV eine ziemlich große Klappe. Er kann es sich leisten. Von null auf 100 bolzt der T-Roc in 4,9 Sekunden. Zum Vergleich: Der Porsche 993, der letzte luftgekühlte Elfer, hätte da nur als fetter Turbo mithalten können. Das Problem ist nur: Man sieht es ihm nicht an. Das mag ein Vorteil bei den Nachbarn sein, auf der Autobahn machen dagegen nicht mal die Sprinter Platz, schnelle Reiseschnitte muss man sich hart erarbeiten. 
Gebrauchtwagen mit Garantie
Image Volkswagen  T-ROC 1.0 TSI, ACC, App Connect, Winter Pack , Jahr 2018, Benzin
14.990
Volkswagen T-ROC 1.0 TSI, ACC, App Connect, Winter Pack , Jahr 2018, Benzin
Kilometerstand127.390 km
Leistung85 KW (114 PS)
Erstzulassung07/2018
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Benzin, 5,1 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 117 g/km*
Image Volkswagen  T-Roc 1.0 TSI Notbremsassistent Abbiegelicht PDC , Jahr 2018, Benzin
15.880
Volkswagen T-Roc 1.0 TSI Notbremsassistent Abbiegelicht PDC , Jahr 2018, Benzin
Kilometerstand44.826 km
Leistung85 KW (114 PS)
Erstzulassung06/2018
Zum InseratAnfragen
Benzin, 5,1 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 120 g/km*
Image Volkswagen  T-Roc 1.0 TSI Composition Colour MFA+ Klimaanlage LaneAssist LED Heckleuchten , Jahr 2018, Benzin
15.990
Volkswagen T-Roc 1.0 TSI Composition Colour MFA+ Klimaanlage LaneAssist LED Heckleuchten , Jahr 2018, Benzin
Kilometerstand86.050 km
Leistung85 KW (114 PS)
Erstzulassung11/2018
Zum InseratAnfragen
Benzin, 5,2 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 119 g/km*
Image Volkswagen  T-Roc  1.0 TSI BLUETOOTH PDC LANE SITZHZG , Jahr 2018, Benzin
16.450
Volkswagen T-Roc 1.0 TSI BLUETOOTH PDC LANE SITZHZG , Jahr 2018, Benzin
Kilometerstand56.900 km
Leistung85 KW (114 PS)
Erstzulassung07/2018
Zum InseratAnfragen
Benzin, 5,1 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 121 g/km*
Image Volkswagen  T-Roc 1.0 TSI , Jahr 2018, Benzin
16.480
Volkswagen T-Roc 1.0 TSI , Jahr 2018, Benzin
Kilometerstand89.961 km
Leistung85 KW (114 PS)
Erstzulassung02/2018
Zum InseratAnfragen
Benzin, 5,1 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 121 g/km*
Image Volkswagen  T-Roc 1.0 TSI PDC DAB APP-CONNECT KLIMA , Jahr 2018, Benzin
16.490
Volkswagen T-Roc 1.0 TSI PDC DAB APP-CONNECT KLIMA , Jahr 2018, Benzin
Kilometerstand82.387 km
Leistung85 KW (114 PS)
Erstzulassung05/2018
Zum InseratAnfragen
Benzin, 5,1 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 117 g/km*
Image Volkswagen  T-Roc 1.0TSI Basis PDC MFL Shz , Jahr 2018, Benzin
16.879
Volkswagen T-Roc 1.0TSI Basis PDC MFL Shz , Jahr 2018, Benzin
Kilometerstand35.666 km
Leistung85 KW (114 PS)
Erstzulassung11/2018
Zum InseratAnfragen
Benzin, 5,1 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 116 g/km*
Image Volkswagen  T-Roc 1.0 TSI Trendline PDC SITZHEIZUNG NSW DAB+ , Jahr 2018, Benzin
16.890
Volkswagen T-Roc 1.0 TSI Trendline PDC SITZHEIZUNG NSW DAB+ , Jahr 2018, Benzin
Kilometerstand96.838 km
Leistung85 KW (114 PS)
Erstzulassung01/2018
Zum InseratAnfragen
Benzin, 5,1 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 121 g/km*
Image Volkswagen  T-Roc Trendline 1.0 TSI PDC v.&h. Klima SHZ , Jahr 2018, Benzin
16.950
Volkswagen T-Roc Trendline 1.0 TSI PDC v.&h. Klima SHZ , Jahr 2018, Benzin
Kilometerstand61.699 km
Leistung85 KW (114 PS)
Erstzulassung12/2018
Zum InseratAnfragen
Benzin, 5,1 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 116 g/km*
Image Volkswagen  T-Roc TDI  1.Hand/Scheckheft/Navi/PDC , Jahr 2019, Diesel
16.980
Volkswagen T-Roc TDI 1.Hand/Scheckheft/Navi/PDC , Jahr 2019, Diesel
Kilometerstand96.775 km
Leistung85 KW (114 PS)
Erstzulassung01/2019
Zum InseratAnfragen
Diesel, 4,3 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 113 g/km*
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In Kooperation mitIn Kooperation mit heycar
Rechtliche Anmerkungen
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist (www.dat.de).
Immerhin liefert die Kombination aus Verstellfahrwerk, 19-Zöllern und Allradantrieb eine überzeugende Show ab. Immer souverän und nie überfordert spielt der VW mit seinen Muskeln. Dass sein DSG nur sieben Gänge gegenüber der Konkurrenz mit acht hat, überspielt er gekonnt. Im Komfort-Modus noch entspannt und etwas verschlafen, werden die Fahrstufen im Race-Modus geradezu reingepeitscht. Die aufmerksame Lenkung zeigt den Weg zum Grenzbereich, wo er dann gut beherrschbar untersteuernd sein Limit findet. Rabiat und fadingfrei: die Bremsen.

Auf dem Handlingkurs liegt der Kona hinter der Konkurrenz

Mini John Cooper Works All4 Countryman       Hyundai Kona N         VW T-Roc R
Der Kona N macht Spaß, ist am Ende aber nicht so ausgefeilt wie T-Roc R und Countryman JCW.
Kaum schlechter: der Mini. Als Einziger setzt er auf eine Wandlerautomatik, was ihm einen Punkt mehr einbringt. Auch er bietet serienmäßig Allrad, kennt keine Traktionsprobleme. Wenn nichts mehr geht, schiebt er einfach über die Vorderräder raus. Dass grundsätzlich im Mini am längsten was geht, verdankt er seinem großen Tank – seine Reichweite ist mit 670 Kilometern klar die beste im Vergleich. Wie soll der Kona da mithalten? Schließlich muss er neben der geringsten Leistung auch noch als Einziger mit Frontantrieb auskommen. Verblüffend gut sogar. Seine Traktionsprobleme aus dem Stand und die im Vergleich schlechtesten Beschleunigungswerte kaschiert er mit seinem direkten Ansprechverhalten. Wie schon der i30 N wirkt auch der Kona immer, als sei er auf Zug. Stets angespannt und zum Sprung bereit. Zwar kommt er beim Thema Bremsen und auch bei der etwas indirekteren Lenkung nicht ganz mit, auch variieren seine Dämpfer nur zwischen hart und sehr hart. Alles in allem aber macht ihn das in seinem Auftreten authentisch und sympathisch. Ein etwas ungehobelter Terrier, der einfach den Ball jagen will. Dass der Kona in der Eigenschaftswertung hinten liegt, macht ihn noch lange nicht zu einem schlechten Auto. Echte Patzer leistet er sich nicht, er ist nur auf ganzer Linie weniger ausgefeilt als Mini und VW.
Gebrauchtwagen mit Garantie
Image MINI  John Cooper Works Countryman ALL4 HARMAN+GLASDACH+NAVI , Jahr 2015, Benzin
20.980
MINI John Cooper Works Countryman ALL4 HARMAN+GLASDACH+NAVI , Jahr 2015, Benzin
Kilometerstand59.269 km
Leistung160 KW (215 PS)
Erstzulassung09/2015
Zum InseratAnfragen
Benzin, 7,1 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 168 g/km*
Image MINI  John Cooper Works Countryman Chili LEDER NAVI , Jahr 2015, Benzin
23.745
MINI John Cooper Works Countryman Chili LEDER NAVI , Jahr 2015, Benzin
Kilometerstand56.024 km
Leistung160 KW (215 PS)
Erstzulassung05/2015
Zum InseratAnfragen
Benzin, 7,1 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 168 g/km*
Image MINI  John Cooper Works Countryman ALL4 Aut. Navi ACC , Jahr 2019, Benzin
37.820
MINI John Cooper Works Countryman ALL4 Aut. Navi ACC , Jahr 2019, Benzin
Kilometerstand33.700 km
Leistung225 KW (302 PS)
Erstzulassung09/2019
Zum InseratAnfragen
Benzin, 6,9 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 156 g/km*
Image MINI  John Cooper Works Countryman , Jahr 2019, Benzin
37.950
MINI John Cooper Works Countryman , Jahr 2019, Benzin
Kilometerstand40.193 km
Leistung225 KW (302 PS)
Erstzulassung08/2019
Zum InseratAnfragen
Benzin, 7,3 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 166 g/km*
Image MINI  John Cooper Works Countryman Navi LED DA ACC RFK , Jahr 2019, Benzin
38.240
MINI John Cooper Works Countryman Navi LED DA ACC RFK , Jahr 2019, Benzin
Kilometerstand40.599 km
Leistung225 KW (302 PS)
Erstzulassung12/2019
Zum InseratAnfragen
Benzin, 6,9 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 156 g/km*
Image MINI  John Cooper Works Countryman Navi H/K RFK Pano , Jahr 2019, Benzin
39.895
MINI John Cooper Works Countryman Navi H/K RFK Pano , Jahr 2019, Benzin
Kilometerstand32.316 km
Leistung225 KW (302 PS)
Erstzulassung10/2019
Zum InseratAnfragen
Benzin, 6,9 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 156 g/km*
Image MINI  John Cooper Works Countryman ALL4 JCW TRIM AUTOMATIK NAVI PROF LED PDC KAMERA , Jahr 2022, Benzin
47.836
MINI John Cooper Works Countryman ALL4 JCW TRIM AUTOMATIK NAVI PROF LED PDC KAMERA , Jahr 2022, Benzin
Kilometerstand10.746 km
Leistung225 KW (302 PS)
Erstzulassung01/2022
Zum InseratAnfragen
Benzin, 7 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 161 g/km*
Image MINI  John Cooper Works COUNTRYMAN+4ALL+19-ZOLL+ADAPT.LED+ACC+HEAD-UP , Jahr 2022, Benzin
49.890
MINI John Cooper Works COUNTRYMAN+4ALL+19-ZOLL+ADAPT.LED+ACC+HEAD-UP , Jahr 2022, Benzin
Kilometerstand13.454 km
Leistung225 KW (302 PS)
Erstzulassung01/2022
Zum InseratAnfragen
Benzin, 7 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 161 g/km*
Weitere Gebrauchtwagen anzeigen
In Kooperation mitIn Kooperation mit heycar
Rechtliche Anmerkungen
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist (www.dat.de).

Dass seine Anhänger ihm das verzeihen dürften, verdankt er seinem Preis: 38.200 Euro. Stolz für einen Kona, fair für Leistung und Ausstattung. Rund 15.000 Euro teurer – entspricht einem neuen Polo – ist der VW. In dieser Klasse sind das Welten. Mit 52.200 Euro kaum günstiger ist der Mini, der nur über sein langes Wartungsintervall die Spitze verteidigen kann. Am Ende ist es ein knappes Ergebnis mit drei Kandidaten ohne echte Schwächen, die mit ihren gut getarnten Sportlerherzen alle das Zeug haben, uns den Herbst zu versüßen. Egal in welcher Farbe. (Unterhaltskosten berechnen? Zum Kfz-Versicherungsvergleich)

Bildergalerie

VW T-Roc R           Hyundai Kona N         Mini John Cooper Works All4 Countryman
VW T-Roc R
Mini John Cooper Works All4 Countryman
Kamera
Drei sportliche SUVs

Fazit

Der Mini gewinnt mit viel Platz und dem besten Motor. Der Kona schwächelt hier und da, macht aber am meisten Spaß und spart kräftig. Den VW wirft vor allem sein hoher Preis zurück.