Mazda CX-8 (2018): Teaser

Mazda CX-8 (2017): Test

Mazda CX-8 (2017): Test

— 25.10.2017

Mazda-SUV mit sieben Sitzen

Der 4,90 Meter lange Mazda CX-8 ist nur 3000 Euro teurer als ein CX-5, hat aber einen entscheidenden Haken. AUTO BILD hat das siebensitzige SUV getestet!

Mazda bringt einen groen Bruder des CX-5. Mit 4,90 Meter Lnge ist der neue Mazda CX-8 rund 35 Zentimeter lnger als der kleinere CX-5. Der Radstand des CX-8 misst 23 Zentimeter mehr, in der Hhe unterscheiden sich beide um fnf Zentimeter, die Breite bleibt gleich. Das steht dem Messe-Debtanten gut, die Proportionen wirken harmonisch.

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Porsche Macan Illustration

Der Mazda CX-8 bietet Platz fr sieben Personen

Die dritte Sitzreihe lsst sich schnell und unkompliziert aufstellen. Der Platz ist hauptschlich fr Kinder bis 1,60 Meter Gre gedacht.

Den gewonnenen Platz nutzt der Neue fr eine dritte Sitzbank. Mit zwei Handgriffen lassen sich die beiden im Kofferraum plan liegenden Sitzlehnen aufstellen, der Sitzkomfort in der letzten Reihe ist 
na klar  berschaubar. Erwachsene drften schon nach wenigen Metern verfluchen, hinten eingestiegen zu sein, fr Kinder bis ca. 1,60 Meter ist es ganz okay. Und genau dafr ist der Neue auch gedacht: Mal schnell zwei weitere Spielkameraden von der Kita mitnehmen, oder am Wochenende zum Sport  im CX-5 war das bislang nicht mglich. Seit dem Wegfall des Vans Mazda5 haben die Japaner nun also wieder einen Siebensitzer im Programm. Oder besser gesagt: htten. Zumindest aus der Sicht deutscher Kunden. Denn die gucken in die Rhre. Zu uns soll der CX-8 bis auf weiteres nicht kommen. Das mag man nicht verstehen, zumal das SUV in Japan mit dem weiterentwickelten 2,2-Liter-Vierzylinder-Diesel mit 190 PS angeboten wird, der 2018 auch bei uns im CX-5 angeboten wird. In Japan rollt der CX-8 in diesen Tagen zum Hndler, sein Preis liegt umgerechnet etwa 3000 Euro ber dem CX-5. Sollte es sich Mazda also doch noch einmal anders berlegen, knnte der CX-8 in Deutschland fr knapp 40.000 Euro in die Preisliste einsteigen. Wir wollen ja keinen Druck auf den kleinen Importeur aus Leverkusen ausben, aber so ein Siebensitzer wrde schon gut passen.

Mazda CX-8 (2017): Test

Autor: Tomas Hirschberger

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