BMW Concept Compact Sedan: Vorstellung

Optisch hat die Studie im Profil eine limousinentypische Silhouette mit vier Türen. Trotz der kompakten Ausmaße bekommt der Compact Sedan eine lange Motorhaube und eine etwas nach hinten versetzte Fahrgastzelle, was eher untypisch für Limousinen ist. Bei der Front handelt es sich unverkennbar um einen BMW: Die markante Doppelniere wird von Doppelrundscheinwerfern in LED-Technik eingerahmt. Auch die Rückleuchten im L-Design verfügen über LED-Technik und die Studie trägt einen exklusiven braun-silbernen Lack. Wie es sich für ein noch nicht serienreifes Showcar gehört, ist auch der BMW Concept Compact Sedan auf großem Fuß unterwegs, genauer gesagt steht die Limousine auf 20-Zoll-Bicolor-Felgen. Im Innenraum des Viersitzers dominieren edle Materialien wie Nappa-Leder, Holz und gebürstetes Aluminum, das Cockpit ist zudem fahrerorientiert. Für ordentlich Luxus sorgen ein Head-up-Display, ein großes Navi, sowie ein Panoramadach. Ob, beziehungsweise wann die Studie auf den Markt kommt, lässt BMW genauso offen, wie die Frage, ob sie das Fahrzeug nur in China oder auch in Deutschland anbieten werden. Abgesehen von den großen Felgen und dem Interieur wirkt der BMW Concept Compact Sedan zumindest optisch bereits seriennah.