Check der Betriebskosten: Die günstigsten Autos
—Das sind die Unterhaltszwerge!
Neue Typklassen, neuer Betriebskosten-Check: Hier sind die günstigsten Modelle in sechs Klassen, vom Kleinstwagen bis zur Oberklasse!
Video: Slideshow Kosten-Check (2017)
Die günstigsten Kleinstwagen
Der neue BMW 630i GT sprengt das Oberklassen-Ranking: Mit 87,7 Cent pro Kilometer ist er wesentlich günstiger als der bisherige Klassenprimus Mercedes G 350 d (108,6 Cent pro Kilometer).
Die günstigsten Autos im Kosten-Check
Richtig teuer: Das sind die Unterhaltsriesen
So hat der ADAC gerechnet
Grundlage für die ADAC-Kalkulation: Das Auto ist ein Neuwagen, wird fünf Jahre lang gefahren, legt jährlich 15.000 Kilometer zurück. Folgende Werte werden berücksichtigt:
• Kaufpreis
• Wertverlust (Neupreis abzüglich Restwert nach fünf Jahren, ohne Zinsen)
• Betriebskosten für Kraftstoff (Diesel 1,15 Euro, Normal/Super 1,33 Euro, SuperPlus 1,40 Euro, Bio-Ethanol 1,10 Euro, Autogas 0,65 Euro, Erdgas 1,05 Euro/kg), Motoröl, Wagenpflege (250 Euro/Jahr)
• Fixkosten, also Ausgaben, die regelmäßig anfallen – gleichgültig, ob das Auto steht oder fährt (u. a. Kfz-Steuer, Haftpflichtversicherung, Vollkasko mit je 50 Prozent Beitragssatz)
• Werkstattkosten (Inspektionen, Verschleißteile, Reparaturen, Bremsen, Reifenwechsel). Diese beruhen zum Teil auf Herstellerangaben und zum Teil auf Erfahrungswerten des ADAC.
• Wertverlust (Neupreis abzüglich Restwert nach fünf Jahren, ohne Zinsen)
• Betriebskosten für Kraftstoff (Diesel 1,15 Euro, Normal/Super 1,33 Euro, SuperPlus 1,40 Euro, Bio-Ethanol 1,10 Euro, Autogas 0,65 Euro, Erdgas 1,05 Euro/kg), Motoröl, Wagenpflege (250 Euro/Jahr)
• Fixkosten, also Ausgaben, die regelmäßig anfallen – gleichgültig, ob das Auto steht oder fährt (u. a. Kfz-Steuer, Haftpflichtversicherung, Vollkasko mit je 50 Prozent Beitragssatz)
• Werkstattkosten (Inspektionen, Verschleißteile, Reparaturen, Bremsen, Reifenwechsel). Diese beruhen zum Teil auf Herstellerangaben und zum Teil auf Erfahrungswerten des ADAC.
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