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Alle Infos zur Generation: Škoda Superb III
Škoda Superb die Dritte: Im Sommer 2015 brachten die Tschechen die dritte Generation des Raumriesen auf den Markt. Mit Technik von Konzernmutter VW gilt der Superb seit 2001 als Geheimtipp für kostenbewusste Käufer, die den Pelz gern nach innen tragen – insbesondere der Combi beeindruckt seit 2009 durch seine Platzverhältnisse im Innenraum. Der neue Superb besticht durch sein dynamisches Design: Die lang abfallende Dachlinie bei der Limousine erinnert entfernt an den Audi A7, der Combi wird mit abgeschrägtem Heck zum Lifestyle-Laster. Im Vergleich zum Vorgänger bleibt die Außenlänge von 4,85 Meter erhalten, der Radstand wächst dabei um acht Zentimeter auf 2,84 Meter. Technisch bedient sich auch die dritte Generation des Superb traditionell beim VW Passat. Zum Marktstart gibt es drei Diesel mit 120 PS, 150 PS und 190 PS. Die sparsamste Variante soll mit 3,7 Litern je 100 Kilometer auskommen. Bei den Benzinern hat Skoda den Sechszylinder ins Museum verbannt, künftig werden nur noch Vierzylinder mit Turboaufladung und einer Leistung zwischen 125 PS und 280 PS angeboten. Ebenfalls nicht neu ist das fürstliche Platzangebot im Innenraum. Beim Komfort haben die Tschechen deutlich nachgebessert: Optional sind adaptive Dämpfer (Aufpreis wohl rund 1.700 Euro) erhältlich. Zudem gibt es im Innenraum eine aufgewertete Ausstattung, neue Assistenzsysteme sowie ein Infotainment mit Touchscreen. Der Basispreis wird vermutlich bei rund 25.000 Euro liegen. Offiziell präsentiert wurde der neue Superb auf dem Genfer Autosalon 2015. Nach der Limousine folgte im September der Kombi. Alle Informationen zum Škoda Superb III (2015) finden Sie auf dieser Seite.
