Mercedes CLA II (2019): Bilder und Infos

Mercedes CLA II (2019): Bilder und Infos

Mercedes CLA II (2019): Infos

— 18.04.2017

Ausblick auf den neuen CLA

Anfang 2018 kommt die neue A-Klasse, ein Jahr später folgt der neue CLA. Mit dem Concept A Sedan zeigt Mercedes, wohin die Reise geht.

Die ist richtig früh dran: Daimler gewährt mit dem Concept A Sedan einen konkreten Ausblick auf die neue Mercedes A-Klasse. Die Premiere der Serienversion ist allerdings erst für Anfang 2018 geplant , bevor sie dann im April 2018 auf dem Markt kommt. Ein Jahr später wird der neue CLA kommen. Obwohl die Studie Concept A Sedan (Länge: 4570 mm, Breite: 1870 mm, Höhe: 1462 mm) die neue A-Klasse-Generation ankündigt, ist sie streng genommen ein Vorbote der A-Klasse-Limousine, die Mitte 2018 nach China kommen soll. Nicht umsonst hat sich Mercedes die Automesse in Shanghai für die Präsentation ausgesucht.

Auto Shanghai (2017): Messe-Highlights

Stimmigeres Design

Die Überhänge schrumpfen deutlich, was die A-Klasse nun stimmiger wirken lässt. Mercedes verabschiedet sich von Sicken und überflüssigen Kanten, E-Klasse Coupé und Cabrio machen es bereits vor. Die Front erinnert an die Studie Mercedes-AMG Vision Gran Turismo. Den Panamericana-Grill der Studie werden wir allerdings nur bei der rund 470 PS starken AMG-Variante wiederfinden. Bis zur B-Säule dürften sich CLA und A-Klasse Stufenheck stark ähneln. Auch die neue Lichtsignatur am Heck wird übergreifend bei allen neuen Kompakten von Mercedes eingeführt.

Innenraum mit Anleihen von S- und E-Klasse

Obwohl die Studie keinen Innenraum hat, weiß AUTO BILD, wie es im später im Serien-Cockpit aussehen wird: Zu den Highlights gehören das Lenkrad mit den zwei Multifunktionstasten, das große Touchpad in der Mittelkonsole als Ersatz für den Comand-Controller sowie der breite Farbbildschirm, der sich auf Wunsch auch dem Beifahrer öffnet. Das innovative Bedienkonzept kennen wir aus der E-Klasse. Weil der Sechsgang-Handschalter im Programm bleibt, behält auch der Automatikwählhebel seinen angestammten Platz.

Dreizylinder bei den Motoren möglich

Im Profil ist die von Mercedes versprochene schnörkellose Silhouette zu erkennen.

Der kommende Mercedes CLA soll ein Familiencoupé mit größerem Kofferraum, mehr Platz im Fond dank neuer Hinterachse und einer nach hinten nicht gar so früh abgesenkten Dachlinie werden. In Untertürkheim läuft die Architektur des nächsten CLA unter dem Kürzel MFA2. Die erste Evolutionsstufe verspricht weniger Gewicht und mehr Variabilität, einen steiferen Rohbau und geschmeidigere Radaufhängungen, Fortschritte bei der Digitalisierung und beim Verbrauch. Und so ist sogar der Dreizylinder nicht mehr tabu, auch wenn er – ohne Made-in-Germany-Gütesiegel – von Renault/Nissan zugeliefert wird.

Zahlreiche Ableger

Die A-Klasse wird es weiterhin nicht als Dreitürer geben. Der angedachte Einsteiger ist damit ebenso vom Tisch wie das Coupé und der Roadster. So sehen die Palette und der Zeitplan aus:
• A-Klasse Fünftürer: April 2018
• A-Klasse Limousine (inklusive einer Langversion für China und USA): Oktober 2018
B-Klasse: Februar 2019
CLA: April 2019
• CLA Shooting Brake: Juli 2019
GLB (Crossover): September 2019
GLA: April 2019

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Mercedes GLA Coupé Illustration Mercedes GLA Illustration
Sämtliche Versionen bedienen sich im Teileregal mit dem Kürzel MFA2, der zweiten Generation der modularen Frontantriebsarchitektur. Die ist flexibel genug angelegt, um neben dem Verbrenner alle wesentlichen alternativen Antriebe unterzubringen. Obwohl die Langversion der ersten A-Klasse ein Flop war, sind in Zukunft wieder zwei verschiedene Radstände angesagt – im GLB in Kombination mit drei Sitzreihen.

Preise und Marktstarts

Die nächste A-Klasse wird zum Marktstart im April 2018 bei 25.000 Euro liegen. Für den kommenden CLA dürften im April 2019 mindesten 30.000 Euro auf der Rechnung stehen.

Mercedes CLA II (2019): Bilder und Infos

Autoren: Georg Kacher, Jan Götze

Stichworte:

Coupé Kompaktklasse

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