Dacia Duster TCe 125 bei eBay

So richtig günstig sind gebrauchte Dacia nicht. Böse Zungen behaupten, etwas so Billiges wie ein Dacia könne halt einfach nicht mehr billiger werden. Doch die Fans der Marke sehen das anders. Sie sehen die Stärke der Rumänen im langfristigen Wert ihrer soliden Technik.

Die Anzeige zum weißen Duster geht mit Informationen so spärlich um wie auch nur möglich. Eine Beschreibung zum Fahrzeug gibt es schlicht nicht, nur die grundsätzlichen technischen Daten und die Bilder sind vorhanden. Aus ihnen muss sich der potenzielle Interessent bedienen.

Den Angaben zufolge ist der Dacia ein 125 PS starker Benziner mit 50.914 Kilometern auf der Uhr. TÜV hat er noch fast ein Jahr. Der nächste Termin zum Check steht erst im Februar 2024 wieder an. Bis dahin kann er vermutlich einfach angemeldet und gefahren werden.

Die Fotos zeigen ein sehr ordentlich behandeltes Auto ohne hässliche Gebrauchsspuren oder Schäden. Außen wie innen wirkt der Dacia Duster sehr aufgeräumt und leistet sich keine offensichtlichen Schwächen. Das muss einer Überprüfung natürlich standhalten.

Die Ausstattung des Rumänen kann sich offensichtlich sehen lassen. Auf der Liste stehen neben einem Navigationssystem und einem CD-Radio unter anderem elektrische Fensterheber, ein höhenverstellbares Lenkrad, eine Klimaanlage, Ledersitze mit Sitzheizung und Parksensoren.

Der Verkäufer möchte für sein Auto 14.000 Euro haben. Der Duster steht in Meißenheim in der Nähe von Straßburg.

Das rumänische SUV hat wegen seines unkomplizierten Wesens, seiner ordentlichen Machart und wegen seines praktischen Talents schnell Freunde gefunden. Schon als 4x2 kommt der Duster mit morastigen Waldwegen klar, mit Allrad schafft er sogar richtiges Gelände.

Doch der TÜV schaut bei der HU genau hin. Generation 1 schlägt sich mit allerlei Problemen rum: Gelenke der Lenkung, Beleuchtung, Bremsscheiben, Auspuffanlage, Ölverlust an Motor und Getriebe sowie Oberflächenrost – um nur die wichtigsten Problemzonen zu nennen.

Generation zwei macht viel besser. Dacia hat an der Sicherheit und Zuverlässigkeit gearbeitet. Aber der aktuelle Duster ist erst seit kurzem auf dem Markt. Und die Erfahrung zeigt, dass die Probleme der ersten Generation ab dem fünften Jahr begannen.