Motorradführerschein 2024: die wichtigsten Infos zu Kosten und Klassen
Was kostet der Motorradführerschein? Welches Motorrad darf ich mit welcher Klasse fahren? Wie lange dauert der Erwerb des Führerscheins, wie viele Stunden sind Pflicht? Hier kommen die wichtigsten Infos!
Der Traum vom eigenen Motorrad ist groß, die Unklarheiten zum Weg dorthin sind aber zahlreich? Denkt man darüber nach, den Motorradführerschein zu machen, tauchen unweigerlich viele Fragen auf: Wie viel kostet ein Motorradführerschein, welches Motorrad kann ich mit welcher Führerscheinklasse fahren? Und wie alt muss ich für die verschiedenen Führerscheinklassen überhaupt sein? AUTO BILD liefert die wichtigsten Infos zum Motorradführerschein!
Wie viel kostet ein Motorradführerschein 2024?
Am Anfang des Projekts "Motorradführerschein" steht die Frage nach dem finanziellen Aufwand. Wie beim Pkw-Führerschein setzen sich die Kosten für den Motorradführerschein aus unterschiedlichen Posten zusammen. Den Löwenanteil der Kosten produzieren die Theorie- und Praxisstunden. Aber auch Anmelde- und Prüfungsgebühren, Sehtest und Erste-Hilfe-Kurs summieren sich zu einem spürbaren Posten.
Wie viel der Motorradführerschein kostet, hängt von vielen Variablen ab. 2000 Euro sollten Sie aber auf jeden Fall einplanen.
Bild: DPA
Wie teuer der Motorradführerschein letztlich wird, lässt sich nicht pauschal kalkulieren. Je nach Bundesland, Fahrschule und Lernfortschritt variieren die Kosten mitunter sehr deutlich. Es empfiehlt sich daher, die Konditionen verschiedener Fahrschulen zu vergleichen und im Vorfeld die anfallenden Kosten zu erfragen. Auf diese Weise können Sie eine wohlüberlegte Entscheidung treffen. Realistisch sind mindestens 2000 Euro.
Beispiel: Kosten für einen Motorradführerschein 2024
Beispiel: Kosten für einen Motorradführerschein 2024
Posten
ungefähre Kosten
Grundbetrag inkl. Theoriestunden
300 bis 700 Euro
Lernmaterial
0 bis 80 Euro
Passbilder
10 Euro
Sehtest
0 bis 10 Euro
Erste-Hilfe-Kurs
20 bis 50 Euro
15 Übungsfahrten à 50 bis 80 Euro (Anzahl abhängig vom Lernfortschritt)
750 bis 1200 Euro
12 Sonderfahrten à 60 bis 100 Euro
720 bis 1200 Euro
Vorstellung zur theoretischen Prüfung
30 bis 130 Euro
Vorstellung zur praktischen Prüfung
160 bis 260 Euro
Ausstellung des Führerscheins
ca. 50 Euro
Gesamtkosten
2040 bis 3690 Euro
Wie teuer ist ein Motorradführerschein der jeweiligen Klasse?
Die Kosten für den Motorradführerschein hängen nicht nur von Region und Fahrschule ab. Auch die angestrebte Führerscheinklasse hat Einfluss auf die Höhe der Endrechnung. Der Hauptgrund: Je nach Führerschein variiert die Anzahl der vorgeschriebenen Theorie- und Praxisstunden.
Motorradführerschein: Kosten für die verschiedenen Klassen
Motorradführerschein-Kosten: Klasse AM
Der Rollerführerschein AM ist deutlich günstiger als die Fahrerlaubnis für die höheren Klassen: 500 bis 1200 Euro sollten Sie einplanen.
Motorradführerschein-Kosten: Klasse A1
Seit Januar 2020 können Inhaber des Führerscheins B eine Erweiterung erwerben, die auch das Fahren von Motorrädern der Klasse A1 gestattet. Erforderlich ist dafür lediglich eine Fahrerschulung (mindestens neun Unterrichtseinheiten à 90 Minuten). Für diese B196 genannte Erweiterung sollten Sie 600 bis 1000 Euro einplanen.
Möchten Sie den Motorradführerschein im Direkteinstieg machen, kommen Kosten zwischen 2000 und 3700 Euro auf Sie zu. Die endgültige Summe ist abhängig von Region, Fahrschule und Lerntempo.
Motorradführerschein-Kosten: Klasse A2
Die Kosten sind stark abhängig von Region, Fahrschule und Lerntempo. Daher können hier nur grobe Richtwerte angegeben werden. Für den Motorradführerschein der Klasse A2 sollten bei Direkteinstieg zwischen 2000 und 3700 Euro eingeplant werden.
Ist bereits A1 vorhanden, muss für A2 lediglich eine weitere Praxisprüfung absolviert werden. Kostenpunkt: 400 bis 500 Euro.
Bei bereits vorliegendem Autoführerschein B reduziert sich der Theorieanteil auf zehn Stunden. Daher verringert sich die Grundgebühr ein wenig, die übrigen Kosten bleiben aber gleich.
Motorradführerschein-Kosten: Klasse A
Inhaber des Motorradführerscheins der Klasse A dürfen jedes Motorrad fahren – ohne Leistungsbeschränkung. Die Berechtigung für die offene Klasse kann man entweder stufenweise oder direkt erwerben.
Das schlägt sich in den Kosten nieder: Wer mindestens zwei Jahre einen Führerschein der Klasse A2 besitzt, der kann sich die theoretische Ausbildung sparen und braucht auch nicht zur theoretischen Prüfung anzutreten. Zudem benötigt der Kandidat in diesem Fall vermutlich weniger Übungsstunden. So ist ein Führerschein der Klasse A ab 1500 Euro zu haben. Beim Direkteinstieg sind 2000 bis 3700 Euro realistisch.
Motorradklassen: Mit welchem Führerschein darf ich welches Motorrad fahren?
Die Klassen der Motorradführerscheine sind breit gefächert. Bereits ab 15 Jahren kann der Spaß mit dem Roller-Führerschein AM losgehen. Wer von einer richtig starken Maschine träumt, peilt das obere Ende der Führerschein-Riege an. Wer in die Königsklasse A einsteigen möchte, muss bis zum Alter von 24 Jahren aushalten. Erst dann ist der Weg frei für die uneingeschränkte Freiheit auf vier Rädern.
Führerscheinklasse B196: Der Rollerführerschein B196 ist die Erweiterung zum Autoführerschein B. B196 erlaubt das Fahren von Rollern oder anderen motorisierten Zweirädern mit einem Hubraum von höchstens 50 ccm und einer Höchstgeschwindigkeit von 45 km/h. Bei Elektrofahrzeugen liegt die maximale Leistung bei 4 kW.
Führerscheinklasse A1: Mit einem Führerschein der Klasse A1 dürfen Leichtkrafträder mit weniger als 125 ccm Hubraum und 11 kW Motorleistung gefahren werden.
Führerscheinklasse A2: Die Führerscheinklasse A2 ermöglicht es Ihnen, Motorräder mit einer Leistung von bis zu 35 kW zu fahren, ohne dass Sie sich Gedanken über Hubraumbeschränkungen machen müssen.
Führerscheinklasse A: Mit dem großen Führerschein A dürfen Sie jedes Motorrad fahren. Es bestehen keine Beschränkungen beim Hubraum oder der Geschwindigkeit.
Wer eine Maschine wie diese BMW R nineT bewegen will, braucht einen Führerschein der Klasse A.
Bild: BMW Group
Das ist beim Drosseln zu beachten
Manche Einsteiger wollen schon von Beginn an ihr Traum-Bike fahren und lassen es auf die vom Gesetzgeber für A2 festgelegte Höchstleistung drosseln. Dabei müssen sie aber beachten, dass bis auf eine Ausnahme aufgrund von lokalen Bestandsschutzregelungen das Bike maximal 70 kW Leistung haben darf.
Konkret geht es um Inhaber eines zwischen dem 19. Januar 2013 und dem Tag vor dem Erscheinungstermin der elften Änderungsverordnung im Bundesgesetzblatt (27. Dezember 2016) erteilten Führerscheins A2. Sie dürfen innerhalb Deutschlands auch auf eine Leistung von 35 kW gedrosselte Motorräder fahren, deren Ausgangsleistung die 70 kW übersteigt. Nach zwei Jahren A2 erlaubt der Gesetzgeber den Aufstieg in die Klasse A. Hürde: eine weitere praktische Prüfung.
Wer gleich die großen Maschinen fahren will, muss mindestens 24 Jahre alt sein. Bei dreirädrigen Kfz mit mehr als 15 kW beträgt das Mindestalter 21 Jahre.
Ein Beiwagen ist kein eigenständiges Kraftfahrzeug
Interessante Notiz am Rande: Ein Beiwagen wird nicht als eigenständiges Fahrzeug gewertet. Mehrspurigkeit liegt bei einem Kraftfahrzeug erst dann vor, wenn zwei Räder an einer Achse montiert sind. Daher gelten die Motorradführerscheinklassen auch für Bikes mit Beiwagen.
Welches Mindestalter gilt für welche Motorradklasse?
Klasse AM: 15 Jahre
Klasse A1: 16 Jahre
Klasse A2: 18 Jahre
Klasse A: 24 Jahre bei Direkteinstieg oder nach mindestens zweijährigem Besitz des Führerscheins A2
Die erste Fahrstunde ist auf jedem Bike eine Herausforderung.
Bild: Sven Krieger
Wie hilft der Pkw-Führerschein beim Erwerb des Motorradführerscheins?
Ein vorhandener Pkw-Führerschein kann beim Erwerb des Motorradführerscheins Vorteile bringen. Kleinkrafträder mit nur 50 Kubikzentimeter Hubraum, sogenannte 50er, dürfen alle Autofahrer auch ohne Prüfung fahren.
Personen, die ihren Pkw-Führerschein zwischen dem 1. April 1980 und dem 18. Januar 2013 erworben haben, können zusätzlich mit dreirädrigen Kraftfahrzeugen bis 15 kW (20 PS), den sogenannten "Trikes", in den Straßenverkehr.
Autofahrer, die Klasse 3 vor dem 1. April 1980 ausgestellt bekommen haben, dürfen automatisch A1 fahren und brauchen für A2 nur eine praktische Fahrprüfung.
Den B196-Führerschein gibt es seit 2020
Seit dem 1. Januar 2020 können Inhaber eines Pkw-Führerscheins ihren Schein um B196 erweitern. Damit dürfen sie 125er-Motorräder fahren – vorausgesetzt, sie sind mindestens 25 Jahre alt, besitzen den Pkw-Führerschein seit fünf Jahren und haben mindestens vier Theoriestunden sowie fünf praktische Fahrstunden absolviert.
Außerdem verhilft die Erfahrung hinterm Pkw-Steuer zu einer geringeren Zahl an theoretischen Fahrstunden. Und wer beispielsweise bereits zwei Jahre einen Motorradführerschein A1 hat und nun A2 erwerben möchte, der braucht nur eine weitere praktische Prüfung abzulegen. Vor der Zulassung zur Prüfung muss sich der Fahrlehrer jedoch vom Können des Prüflings überzeugen.
Ein vorhandener Pkw-Führerschein kann beim Erwerb der Fahrerlaubnis fürs Motorrad nützlich sein.
Bild: Reinhold Radermacher, StädteRegion Aachen
Wie lange dauert die Ausbildung?
Durchschnittlich 20 bis 30 Fahrstunden dauert die praktische Ausbildung. Zuerst kommen die Übungsstunden: Hier soll sich der Fahrschüler mit den Funktionen und Fahreigenschaften des Motorrads vertraut machen. Das Beschleunigen, Bremsen, Ausweichen, Fahren in Schrittgeschwindigkeit, Fahren im Kreis, Slalomfahren und das Anfahren an einer Steigung gehören dazu.
So läuft die Ausbildung ab
Oft beginnen Fahrlehrer die Arbeit mit ihren Schülern auf Übungsplätzen. Dann folgen zwölf Pflichtstunden inklusive Sonderfahrten, zu denen Autobahn-, Überland- und Nachtfahrten zählen. Gesetzlich vorgeschrieben sind drei Stunden à 45 Minuten Nacht oder Dämmerung, fünf Stunden à 45 Minuten Landstraße und vier Stunden à 45 Minuten Autobahn.
Die Theorie besteht aus zwölf plus vier Zusatzstoffstunden. Auf sogenannten Prüfungsfahrten kann der Fahrschüler schließlich gezielt mit seinem Ausbilder an Schwächen arbeiten, bevor es in die praktische Prüfung geht.
Fahrschulen gehen meist flexibel auf den Fortschritt sowie die zeitlichen Möglichkeiten ihrer Schüler ein und fassen zum Beispiel mehrere Autobahnfahrten zusammen. Vom Geschick des Prüflings hängt ab, ob die Ausbildung sechs Wochen oder eher sechs Monate dauert.
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Wie finde ich die passende Motorradfahrschule?
Bei der Wahl der Fahrschule sollte man persönliche Vorlieben berücksichtigen. Freunde und Bekannte können oft mit Tipps und Kontakten weiterhelfen. Das Internet oder das Branchenbuch helfen auch.
Grundsätzlich sollte man sich aber einen eigenen Eindruck verschaffen, die Lehrer kennenlernen und einen Blick auf die Fahrzeuge werfen.
Wie schnell komme ich per Crashkurs zum Motorradführerschein?
Ein AUTO BILD-Test ergab 2017, dass es möglich ist, den Motorradführerschein in fünf Tagen zu machen. Doch das ist ein Kraftakt! Und ein Schnäppchen ist der Crashkurs auch nicht: Die intensive, optimale Betreuung bringt es mit sich, dass die Rechnung meistens höher ausfällt als bei der regulären Führerschein-Ausbildung.
Die häufigsten Fragen zum Motorradführerschein
Wie lange dauert ein Motorradführerschein, wenn man den Autoführerschein schon hat?
Die Erweiterung B196 erlaubt es Autofahrern, Motorräder bis zu 125 Kubikzentimeter Hubraum zu fahren. Die Bedingungen dafür sind, dass sie mindestens 25 Jahre alt sind, den Pkw-Führerschein seit fünf Jahren besitzen und eine Mindestanzahl von vier Theoriestunden sowie fünf praktischen Fahrstunden absolviert haben. Es braucht also nicht viel Geduld, um vom Auto auch aufs Motorrad umsteigen zu dürfen.
Inhaber eines Führerscheins der alten Klasse 3 dürfen automatisch auch Motorräder der Klasse A1 fahren. Zusätzlich benötigen sie lediglich eine praktische Fahrprüfung, um die Klasse A2 zu erwerben.
Ist A2 billiger als A?
Die Kosten für den "offenen" Führerschein der Klasse A entsprechen in etwa denen der Klasse A2. Für die Hochstufung von A2 auf A sollten Sie etwa 400 bis 800 Euro einplanen.
Wie viel kostet der Motorradführerschein 2024?
Die Kosten für den Erwerb eines Motorradführerscheins im Jahr 2024 variieren je nach Standort, der gewählten Fahrschule und dem individuellen Lernfortschritt während der Ausbildung sehr stark. 2000 bis 3000 Euro sollten Sie in jedem Fall einplanen.
Warum ist der Motorradführerschein so teuer?
Die gestiegenen Kosten für Versicherungen, Sprit, Fahrzeuge, Mieten, Löhne etc. schlagen sich insgesamt im Preis für einen Führerschein nieder. Dazu kommt, dass der Verkehr im Vergleich zu früher komplexer geworden ist und mehr Pflichtstunden für Theorie und Praxis vorgeschrieben sind.
Wie bekomme ich den Motorradführerschein ohne Prüfung?
Autofahrer dürfen seit 2020 mit dem Autoführerschein B auch leichte Motorräder fahren. Gemeint sind damit Maschinen mit einem Hubraum von bis zu 125 Kubikzentimeter und einer Motorleistung von nicht mehr als 15 PS. Voraussetzung ist die Eintragung der Schlüsselzahl B196. Eine Prüfung muss dafür nicht absolviert werden. Dennoch gibt es einige Voraussetzungen:
Es muss eine Schulung mit mindestens vier theoretischen und fünf praktischen Unterrichtseinheiten absolviert werden.
Der Autofahrer muss seit fünf Jahren im Besitz des Führerscheins der Klasse B sein.
Mindestalter: 25 Jahre.
Achtung: B196 gilt nur in Deutschland und wird im Ausland nicht anerkannt.
Alle Infos zum Motorradführerschein
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Was kostet der Motorradführerschein? Welche Motorradklasse darf ab welchem Alter gefahren werden? Wie lange dauern Schnellkurse? AUTO BILD gibt Tipps zum Erwerb des Motorradführerscheins!
Bild: Ducati
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Der aktuelle Stand der Regelungen zum Motorradführerschein: Seit November 2020 kann die Prüfung für den A2-Führerschein auf einem Bike mit 250 Kubikzentimeter Hubraum abgelegt werden. Bisher waren wenigstens 395 ccm vorgeschrieben, und das Fahrschulmotorrad musste zwischen 27 und 48 PS leisten. Doch reizen viele Zweiradfahrer in dieser Fahrzeugklasse die Leistungsgrenze überhaupt nicht aus, haben vor 48 PS sogar Respekt.
Bild: EnMoto Fahrzeugshandels G.m.b.H
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Was kostet der Motorradführerschein? Wie beim Pkw-Führerschein setzen sich die Kosten für den Motorradführerschein aus unterschiedlichen Posten zusammen. Zunächst sind da die Anmeldung in der Fahrschule und die Übungsmaterialien. Dazu kommen Sehtest, Erste-Hilfe-Kurs und die Gebühren für die theoretische Prüfung.
Bild: H. J. Mau
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Sobald die Theorie vom Tisch ist, schlagen Übungsfahrten, Sonderfahrten und schließlich die praktische Prüfung zu Buche. Nicht zuletzt wollen Passbilder und das Ausstellen des Führerscheins bezahlt werden.
Bild: Markus Heimbach
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Weil Übungs- und Sonderfahrten stark von Bundesland, Fahrschule und Lernfortschritt des Schülers abhängen, lässt sich der Endbetrag höchstens grob schätzen. Mit 2000 Euro (ohne vorhandenen Zweirad-Schein) sollte aber mindestens gerechnet werden. Realistisch sind mitunter auch mehr als 3500 Euro.
Bild: AUTO BILD
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Seit dem 1. Januar 2021 gilt die "optimierte praktische Fahrerlaubnisprüfung" (OPFEP). Sie soll dabei helfen, das Unfallrisiko von Fahranfängern zu reduzieren. Wichtig für den Prüfling zu wissen ist vor allem, dass mit der neuen Prüfungsordnung die Kosten steigen.
Bild: Toni Bader
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Wie lange dauert die Ausbildung? Durchschnittlich 20 bis 30 Fahrstunden. Dazu gehören zuerst die Übungsstunden, bei denen sich der Fahrschüler mit Funktionen und Fahreigenschaften des Motorrads vertraut macht: Das Beschleunigen, Bremsen, Ausweichen, Fahren in Schrittgeschwindigkeit, Fahren im Kreis, Slalomfahren und das Anfahren an einer Steigung gehören zu den Aufgaben. Dann ...
Bild: Werk
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... folgen die zwölf Pflichtstunden inklusive Sonderfahrten, zu denen Autobahn-, Überland- und Nachtfahrten zählen. Auf sogenannten Prüfungsfahrten kann der Fahrschüler schließlich gezielt mit seinem Ausbilder an seinen Schwächen arbeiten, bevor es in die praktische Prüfung geht.
Bild: Roman Raetzke
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Fahrschulen gehen meist flexibel auf den Fortschritt sowie die zeitlichen Möglichkeiten ihrer Schüler ein und fassen auch mehrere Autobahnfahrten zusammen. Daher lässt sich vorab nicht sagen, ob die Ausbildung zum Motorradführerschein sechs Wochen oder auch sechs Monate dauert.
Bild: Roman Raetzke
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Was ist von Schnell- oder Crashkursen zum Führerschein zu halten? Intensivfahrschulen bieten Führerschein-Schnellkurse für Eilige an, auch fürs Motorrad. AUTO BILD hat 2017 ausprobiert, wie sinnvoll so ein Crashkurs in fünf Tagen ist. Schon am zweiten Tag ging es in den Verkehr. Erst Stadt, dann Landstraße und schließlich Autobahn. Was die Schüler morgens in der Theorie lernten, konnten sie gleich nachmittags in der Fahrstunde umsetzen.
Bild: Sven Krieger
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Am Prüfungstag gab es noch eine Extra-Fahrstunde direkt vor der Prüfung. Die Grundfahraufgaben mussten sitzen. Test-Ergebnis: Die Woche in der Fahrschule ist ein Kraftakt! Und ein Schnäppchen ist der Crashkurs auch nicht. Die intensive, optimale Betreuung bringt es mit sich, dass die Rechnung meistens höher ausfällt, als bei der regulären Führerschein-Ausbildung.
Bild: Sven Krieger
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Welche Führerscheinklassen gibt es? A ist der Führerschein für die großen Maschinen. Genauer: Es gibt für Zweiräder und Gespanne keine Hubraumgrenze und keine Geschwindigkeitsbeschränkung. Klasse A2 gilt bis 35 kW und einem Verhältnis der Leistung zum Gewicht von maximal 0,2 kW/kg.
Bild: Uli Sonntag
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A1 heißt der Führerschein für Leichtkrafträder mit maximal 11 kW und 125 ccm. AM ist die 50er-Klasse. Roller, Mopeds und Mokicks fallen darunter. Hauptsache: maximal 50 ccm und höchstens 45 km/h schnell. Fahrräder mit elektrischen Hilfsmotoren, bis vier kW Leistung und einer Höchstgeschwindigkeit von 45 km/h gehören ebenfalls dazu.
Bild: Sven Krieger
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Wer darf welche Motorradklasse ab welchem Alter fahren? Die Roller-Klasse AM ist ab 15 Jahren möglich. Ab 16 sind die Klasse A1 und 125er-Maschinen erlaubt.
Bild: dpa
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Bei A1-Führerscheinen, die nach dem 19. Januar 2013 ausgestellt wurden, ist die klassische Beschränkung auf 80 km/h für Fahrer unter 18 Jahren aufgehoben. Dafür werden die vorgeschriebene Maximalleistung von 11 kW bei 125 ccm und das Leistungsgewicht von 0,1 kW/kg streng kontrolliert.
Bild: Yamaha
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Mit 18 Jahren kann der Führerschein A2 inklusive theoretischer und praktischer Prüfung erworben werden. Nach zwei Jahren erlaubt der Gesetzgeber dann den Aufstieg in die Klasse A. Hürde: eine weitere praktische Prüfung. Wer gleich die großen Maschinen fahren will, muss mindestens 24 Jahre alt sein.
Bild: Kawasaki
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Motorradführerschein machen bei vorhandenem Pkw-Führerschein: Was bedeutet das? Ein vorhandener Pkw-Führerschein kann beim Erwerb des Motorradführerscheins Vorteile bringen. 50er dürfen Autofahrer zum Beispiel auch ohne Prüfung fahren. Inhaber eines Pkw-Führerscheins, der zwischen dem 1. April 1980 und dem 19. Januar 2013 ausgestellt wurde, dürfen auch dreirädrige Kraftfahrzeuge bis 15 kW (20 PS) fahren.
Bild: dpa
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Autofahrer, die Klasse 3 vor dem 1. April 1980 erworben haben, dürfen mit A1-Bikes in den Verkehr und müssen für A2 nur eine praktische Fahrprüfung absolvieren. Außerdem ist es möglich, dass die Erfahrung hinterm Steuer eine kleinere Zahl an benötigten Fahrstunden nach sich zieht.
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