BMW 128i mit M-Paket bei eBay
Dieser schnittige Sport-BMW hat frischen TÜV
Bei eBay wird aktuell dieser BMW 128i mit M-Paket zum Kauf angeboten. Der 233 PS starke Bayer hat frischen TÜV – und er sieht sehr gepflegt aus. AUTO BILD fasst die wichtigsten Infos zusammen.
Der BMW 1er ist ein Spaßgerät – zumindest die Generation E87 (2004 bis 2013). Wer sich damals so einen Kompakten zulegte, kaufte den BMW zum Kurvenräubern und nicht wegen dessen Kofferraums oder gar der Übersichtlichkeit.
Das mit dem Kurvenräubern gilt auch, vermutlich sogar ganz speziell für diesen Einser, der gerade bei eBay zum Kauf angeboten wird. Es handelt sich nämlich um einen weißen 128i aus dem Jahr 2011 mit M-Paket.
Das erzählt die Anzeige über den BMW 128i
Auf dem Preisschild für den Bayern stehen 10.555 Euro. Laut Beschreibung hat der BMW 182.000 Kilometer auf der Uhr. Die Schadstoffklasse lautet Euro 5. Für die notwendige Pflege könnte gesorgt worden sein. Der 128i soll den Angaben zufolge ein Scheckheft haben.

Gut: An Bord des BMW 128i ist unter anderem ein Schiebedach und eine Klimaautomatik.
Bild: AUTO BILD Montage eBay/stefanundjussi
Die Beschreibung ist so kurz wie möglich gehalten. Sie führt zusätzlich zum bereits genannten auf, dass der BMW neue Reifen und neue Bremsbeläge sowie einige weitere neue Kleinteile bekommen hat. Es gibt ein Schiebedach, und der BMW ist angemeldet, kann also direkt Probe gefahren werden.

Der Bayer macht außen wie innen auf den ersten Blick einen sehr gepflegten Eindruck.
Bild: AUTO BILD Montage eBay/stefanundjussi
Die Liste mit den Ausstattungs-Highlights in der Anzeige ist relativ lang. Sie beginnt bei A wie Alarmanlage und endet bei Z wie Zentralverriegelung. Zwischendrin finden sich unter anderem eine Klimaautomatik und eine Sitzheizung.
Das sollte man über den 1er BMW der Baureihe E87 wissen
Wenig Auto und viel Motor, das Ganze kombiniert mit Hinterradantrieb und einem relativ weit nach hinten gerückten Motor – das macht die 1er-Baureihe E87 genau genommen zum ziemlich idealen BMW. Besonders viel Freude am Fahren kommt – wie hier – mit einem Sechszylinder unter der Haube auf.

Vorsicht, helle Innenausstattung! Das muss man wollen.
Bild: AUTO BILD Montage eBay/stefanundjussi
Das Raumangebot bleibt nicht nur deutlich hinter dem zurück, was zu Zeiten des E87 Standard in der Kompaktklasse war. Auf dem Rücksitz gibt es weniger Platz als in manchem Kleinwagen.
Von dem Motorenproblemen der Baureihe sollte dieser 1er ausgenommen sein. Der Vierzylinder-Benziner N45 und der Diesel N47 konnten ihre Eigner mit Zickereien rund um die Steuerkette ärgern. Das gilt hier nicht.
Grundsätzliche Schwachstellen hat die Baureihe nur sehr wenige. Die Spurstangenköpfe können ausschlagen. Wegen eines einigermaßen hohen Ruhestromverbrauchs kam es manchmal zu entladenen Batterien. Ein Update sollte Abhilfe schaffen. Das gilt auch, wenn das Lenkradschloss nicht entriegeln sollte. Bei Dreitürern mit rahmenlosen Scheiben können bei Frost die elektrischen Fensterheber versagen.
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