Platz 1 mit 578 von 800 Punkten: VW Tiguan 2.0 TDI SCR 4Motion. Geräumig und gemütlich, gleichzeitig ausreichend flott und bestens vernetzt. Ein würdiger Sieger. Preis: ab 37.787 Euro (Ersparnis bei carwow.de bis zu 5129 Euro).
Platz 2 mit 560 von 800 Punkten: BMW X1 xDrive 18d. Handlich und sehr lebendig, Komfort und Platz im Rückraum eingeschränkt. Außerdem recht kostspielig. Preis: ab 36.604 Euro (Ersparnis bei carwow.de bis zu 6477 Euro).
Platz 3 mit 521 von 800 Punkten: Mazda CX-5 Skyactiv-D 150 AWD. Vernünftige Größe, angenehmer Motor, fairer Preis. Fahrkomfort aber nicht toll, Unterhalt teuer. Preis: ab 37.525 Euro (Ersparnis bei carwow.de bis zu 7205 Euro).
In den ersten zehn Monaten 2020 wurden bei uns 734.810 Fahrzeuge in den Klassen SUV/Geländewagen neu zu gelassen. Inzwischen geht hierzulande fast jede dritte Neuzulassung (31,7 Prozent) an die hippen Hochsitze. Tendenz schon seit Jahren steigend. Seit seiner Geburt 2007 ganz vorn dabei: der VW Tiguan. Gerade spendieren die Wolfsburger der zweiten Auflage ihres Bestsellers auf Golf-Basis eine Frischzellenkur, um bei den kompakten SUVs auch weiterhin oben zu bleiben.

Technisch und beim Design geht der CX-5 einen Sonderweg

Mazda CX-5
Anders: Der Mazda CX-5 setzt auf ein schwungvolles Design, baut auf die Skyactiv-Motorentechnik.
Doch die Konkurrenz ist groß. Und drängt immer stärker auf einen Machtwechsel. Laut Kraftfahrt-Bundesamt tummeln sich in der Rubrik SUV/Geländewagen mittlerweile 106 Modelle. Zwei davon haben wir ausgewählt, um zu schauen, ob sie am Thron des Tiguan rütteln. Zum einen schicken wir Landsmann BMW X1 in den Vergleich, der sich ähnlich wie der Tiguan in Wolfsburg einfach mal im Münchner Konzernbaukasten bedient. Unterm adretten Blech steckt beim BMW die Technik vom Mini Countryman. Der zweite umsturzwillige Kompakt-SUV rollt aus Japan an den Start. Der Mazda CX-5 setzt dabei auf ein schwungvolles Design und seine besondere Skyactiv-Motorentechnik. Bei einem etwas größeren Hubraum von 2,2 Litern verdichtet der Mazda mit 14,4:1 vor allem deutlich niedriger als seine Mitstreiter. Das soll den Verbrauch senken, ohne das Temperament zu dämpfen. Ob CX-5 oder X1 den Tiguan stürzen können, klärt der Vergleich.
Gebrauchtwagen mit Garantie
Image Mazda  CX-5 SKYACTIV-D 150 AWD Exclusive-Line , Jahr 2016, Diesel
14.782
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 AWD Exclusive-Line , Jahr 2016, Diesel
Kilometerstand140.821 km
Leistung110 KW (148 PS)
Erstzulassung09/2016
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Diesel, 5,2 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 136 g/km*
Image Mazda  CX-5 2.2 SKYACTIVE LED NAVI PDC KLIMA SHZ TEMPOMAT AHK Exlckusive-Line , Jahr 2015, Diesel
14.970
Mazda CX-5 2.2 SKYACTIVE LED NAVI PDC KLIMA SHZ TEMPOMAT AHK Exlckusive-Line , Jahr 2015, Diesel
Kilometerstand140.000 km
Leistung110 KW (148 PS)
Erstzulassung09/2015
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Diesel, 4,6 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 122 g/km*
Image Mazda  CX-5 Exclusive-Line 2WD/AHK/Ganzjahresreifen 09/22 , Jahr 2015, Diesel
15.290
Mazda CX-5 Exclusive-Line 2WD/AHK/Ganzjahresreifen 09/22 , Jahr 2015, Diesel
Kilometerstand106.965 km
Leistung110 KW (148 PS)
Erstzulassung12/2015
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Diesel, 4,6 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 122 g/km*
Image Mazda  CX-5 2.0 Exclusive-Line 2WD, LED, Navi, PDC, CD , Jahr 2016, Benzin
15.990
Mazda CX-5 2.0 Exclusive-Line 2WD, LED, Navi, PDC, CD , Jahr 2016, Benzin
Kilometerstand139.000 km
Leistung121 KW (162 PS)
Erstzulassung04/2016
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Benzin, 6 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 142 g/km*
Image Mazda  CX-5 2.2 SKYACTIV-D Nakama 2WD Klima , Jahr 2017, Diesel
16.500
Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D Nakama 2WD Klima , Jahr 2017, Diesel
Kilometerstand141.850 km
Leistung110 KW (148 PS)
Erstzulassung06/2017
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Diesel, 4,6 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 119 g/km*
Image Mazda  CX-5 2.2 Sports-Line AWD , Jahr 2015, Diesel
16.550
Mazda CX-5 2.2 Sports-Line AWD , Jahr 2015, Diesel
Kilometerstand112.525 km
Leistung129 KW (173 PS)
Erstzulassung01/2015
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Diesel, 5,2 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 136 g/km*
Image Mazda  CX-5 SKYACTIV-D 175 Drive AWD Sports-Line AHZV , Jahr 2015, Diesel
16.940
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 175 Drive AWD Sports-Line AHZV , Jahr 2015, Diesel
Kilometerstand99.217 km
Leistung129 KW (173 PS)
Erstzulassung09/2015
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Image Mazda  CX-5 2.2l Sports-Line GSD Leder AHZV Standheizung , Jahr 2015, Diesel
17.180
Mazda CX-5 2.2l Sports-Line GSD Leder AHZV Standheizung , Jahr 2015, Diesel
Kilometerstand124.990 km
Leistung129 KW (173 PS)
Erstzulassung07/2015
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Diesel, 5,5 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 144 g/km*
Image Mazda  CX-5 SKYACTIV-G 165 Center-Line *NAV*AHK* , Jahr 2016, Benzin
17.485
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 Center-Line *NAV*AHK* , Jahr 2016, Benzin
Kilometerstand79.384 km
Leistung121 KW (162 PS)
Erstzulassung11/2016
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Benzin, 6 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 139 g/km*
Image Mazda  CX-5 2.2 Nakama Navi/Kamera/8 fach Bereift , Jahr 2016, Diesel
17.650
Mazda CX-5 2.2 Nakama Navi/Kamera/8 fach Bereift , Jahr 2016, Diesel
Kilometerstand77.230 km
Leistung110 KW (148 PS)
Erstzulassung11/2016
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Diesel, 4,6 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 119 g/km*
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In Kooperation mitIn Kooperation mit heycar
Rechtliche Anmerkungen
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist (www.dat.de).

Überragendes Platzangebot im Tiguan

Play

VW Tiguan Facelift (2020): Neuvorstellung - erste Fahrt - SUV - Info

Erste Fahrt im frischen Tiguan

Allen optischen Retuschen zum Trotz: Der Tiguan bleibt seiner technischen Basis treu, der Radstand misst unverändert 2,68 Meter. Und das ist auch gut so. Denn der Wolfsburger behält so auch sein überragendes Platzangebot. Sowohl vorn als auch hinten lümmelt es sich im Tiguan am entspanntesten. Auch der Kofferraum bleibt mit 615 bis 1655 Litern das Maß der Dinge, im X1 (max. 1550 Liter) muss die letzte Reisetasche dann doch draußen bleiben. Auch die Einrichtung des Tiguan gefällt uns. Feine Materialien, kleine Spaltmaße, solide Verarbeitung – hier überzeugt der VW genauso wie der X1. Nur der CX-5 bleibt da etwas zurück. Das Edition-100-Modell wirkt insgesamt dünnblechiger als die Deutschen, bietet viel einfaches Plastik und teils ungleiche Fugen. Auch bei der Konnektivität muss sich der Japaner geschlagen geben. Der kleine Monitor in der Mitte arbeitet im Stand auch per Touchbefehl und der zentrale Dreh-Drück-Steller erleichtert die Bedienung, Navi, Sprachbedienung und Vernetzung erreichen aber nicht das Niveau von BMW und VW.
Gebrauchtwagen mit Garantie
Image Volkswagen  Tiguan 1.4 TSI 125 Trend&Fun Nav PDC SHZ Temp , Jahr 2015, Benzin
14.087
Volkswagen Tiguan 1.4 TSI 125 Trend&Fun Nav PDC SHZ Temp , Jahr 2015, Benzin
Kilometerstand89.800 km
Leistung92 KW (123 PS)
Erstzulassung09/2015
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Benzin, 6,4 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 149 g/km*
Image Volkswagen  Tiguan 1.4 TSI Trend & Fun KLIMA LM MFL ZV , Jahr 2016, Benzin
14.689
Volkswagen Tiguan 1.4 TSI Trend & Fun KLIMA LM MFL ZV , Jahr 2016, Benzin
Kilometerstand85.376 km
Leistung92 KW (123 PS)
Erstzulassung02/2016
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Benzin, 6,4 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 149 g/km*
Image Volkswagen  Tiguan 2.0 TDI Lounge Sport & Style Einparkhi/Climatronic/Navi/AHK , Jahr 2015, Diesel
15.290
Volkswagen Tiguan 2.0 TDI Lounge Sport & Style Einparkhi/Climatronic/Navi/AHK , Jahr 2015, Diesel
Kilometerstand63.600 km
Leistung81 KW (109 PS)
Erstzulassung08/2015
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Diesel, 5 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 130 g/km*
Image Volkswagen  Tiguan 2.0 TDI Trendline Sitzhzg Klima ISOFIX Radio Start/Stopp Zentralv. , Jahr 2015, Diesel
15.490
Volkswagen Tiguan 2.0 TDI Trendline Sitzhzg Klima ISOFIX Radio Start/Stopp Zentralv. , Jahr 2015, Diesel
Kilometerstand91.000 km
Leistung103 KW (138 PS)
Erstzulassung04/2015
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Diesel, 5,3 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 138 g/km*
Image Volkswagen  Tiguan 2.0 TDI Trend & Fun AHK Klima GRA , Jahr 2015, Diesel
15.880
Volkswagen Tiguan 2.0 TDI Trend & Fun AHK Klima GRA , Jahr 2015, Diesel
Kilometerstand72.786 km
Leistung81 KW (109 PS)
Erstzulassung10/2015
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Diesel, 5 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 130 g/km*
Image Volkswagen  Tiguan SPORT+STYLE 2.0 TDI XENON AHK ALCANTARA , Jahr 2015, Diesel
15.890
Volkswagen Tiguan SPORT+STYLE 2.0 TDI XENON AHK ALCANTARA , Jahr 2015, Diesel
Kilometerstand83.572 km
Leistung81 KW (109 PS)
Erstzulassung08/2015
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Diesel, 5 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 130 g/km*
Image Volkswagen  Tiguan 1.4 TSI Sport & Style NAVI PANO STAND , Jahr 2015, Benzin
15.960
Volkswagen Tiguan 1.4 TSI Sport & Style NAVI PANO STAND , Jahr 2015, Benzin
Kilometerstand76.020 km
Leistung90 KW (121 PS)
Erstzulassung02/2015
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Benzin, 6,5 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 154 g/km*
Image Volkswagen  Tiguan 1.4 TSI BMT Lounge AHK*NAVI*PDC*SHZ*TEMP*NEBEL*17" , Jahr 2015, petrol
15.990
Volkswagen Tiguan 1.4 TSI BMT Lounge AHK*NAVI*PDC*SHZ*TEMP*NEBEL*17" , Jahr 2015, petrol
Kilometerstand99.000 km
Leistung118 KW (158 PS)
Erstzulassung04/2015
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Benzin, 6,7 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 156 g/km*
Image Volkswagen  Tiguan 2.0 TDI "Trend & Fun" Navi Parkp. Tempo Bluet. Sitzh. Climatronic , Jahr 2016, diesel
15.990
Volkswagen Tiguan 2.0 TDI "Trend & Fun" Navi Parkp. Tempo Bluet. Sitzh. Climatronic , Jahr 2016, diesel
Kilometerstand124.738 km
Leistung81 KW (109 PS)
Erstzulassung03/2016
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Diesel, 5 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 130 g/km*
Image Volkswagen  Tiguan Trend & Fun 2.0 TDI StandHZG AHK-klappbar El. Panodach , Jahr 2016, Diesel
16.000
Volkswagen Tiguan Trend & Fun 2.0 TDI StandHZG AHK-klappbar El. Panodach , Jahr 2016, Diesel
Kilometerstand80.000 km
Leistung81 KW (109 PS)
Erstzulassung07/2016
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Diesel, 5,3 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 139 g/km*
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In Kooperation mitIn Kooperation mit heycar
Rechtliche Anmerkungen
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist (www.dat.de).

Wobei der neue Tiguan für Apple CarPlay und Android Auto jetzt zwar kein Kabel mehr benötigt und das Smartphone per Bluetooth spiegelt, die "modernen" Touchslider für die Temperatureinstellung sind aber ein klarer Rückschritt gegenüber den klassischen Drehreglern. Merkt man genau dann, wenn man sie auf welliger Piste bedienen möchte. Hinzu kommt: Die Klimasteuerung lässt leider nicht mit sich reden, auf die Ansage "mir ist kalt" lehnt sie die Zuständigkeit dankend ab.

Bei der Bedienung ist das iDrive des X1 das Maß der Dinge

BMW X1 xDrive18d
Benutzerfreundlich: Mit dem iDrive macht BMW die Bedienung des X1 auch in Fahrt sehr leicht.
Okay, wirklich besser kann das der BMW auch nicht, bei den Online-Funktionen muss er sich dem VW sogar geschlagen geben. Geht es aber um die klassische Fahrzeugbedienung, bleibt der Bayer unser Liebling. Mit dem iDrive flipperst du auch unterwegs ganz intuitiv und ohne große Ablenkung durch die Menüs. Und die Entriegelung der Motorhaube durch einen doppelten Zug am Hebel im Fahrer-Fußraum finden wir genial. Nie mehr vorn an der Motorhaube rumfummeln und Finger einsauen! Warum macht den BMW-Leuten das eigentlich keiner nach? Könnten wir auch bezüglich der Sitze und der Sitzposition fragen, jedenfalls vorn. Im X1 lässt sich die Beinauflage verlängern, fühlen wir uns besser ins Auto integriert und sitzen mit 62 Zentimetern auch hoch genug, um bequem ein- und auszusteigen. Die 70 Zentimeter Sitzhöhe in CX-5 und Tiguan sind fast schon des Guten zu viel. Fondgäste werden die kleinen, harten Polster im engen BMW dagegen gern gegen die bequemeren Sitze und mehr Platz im CX-5 und vor allem im Tiguan tauschen.
Gebrauchtwagen mit Garantie
Image BMW  X1 xDrive18d AHK Klimaaut. Neue Reifen , Jahr 2015, Diesel
15.830
BMW X1 xDrive18d AHK Klimaaut. Neue Reifen , Jahr 2015, Diesel
Kilometerstand113.995 km
Leistung105 KW (141 PS)
Erstzulassung03/2015
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Diesel, 5,5 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 144 g/km*
Image BMW  X1 xDrive18d Advantage , Jahr 2016, Diesel
15.990
BMW X1 xDrive18d Advantage , Jahr 2016, Diesel
Kilometerstand135.914 km
Leistung110 KW (148 PS)
Erstzulassung03/2016
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Diesel, 5 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 132 g/km*
Image BMW  X1 xDrive18d Aut. Klimaaut. Xenon PDC NSW , Jahr 2015, Diesel
17.860
BMW X1 xDrive18d Aut. Klimaaut. Xenon PDC NSW , Jahr 2015, Diesel
Kilometerstand117.500 km
Leistung105 KW (141 PS)
Erstzulassung04/2015
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Diesel, 5,4 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 143 g/km*
Image BMW  X1 sDrive18i Aut. Klimaaut. Sportsitze Xenon PDC , Jahr 2015, Benzin
17.930
BMW X1 sDrive18i Aut. Klimaaut. Sportsitze Xenon PDC , Jahr 2015, Benzin
Kilometerstand75.500 km
Leistung110 KW (148 PS)
Erstzulassung05/2015
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Benzin, 7,9 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 185 g/km*
Image BMW  X1 20d xDrive Steptronic/Xenon/Panorama/AHK/17" , Jahr 2015, Diesel
17.980
BMW X1 20d xDrive Steptronic/Xenon/Panorama/AHK/17" , Jahr 2015, Diesel
Kilometerstand129.374 km
Leistung135 KW (181 PS)
Erstzulassung04/2015
Zum InseratAnfragen
Diesel, 5,5 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 146 g/km*
Image BMW  X1 sDrive18i Advantage Navi|PDC|LED|Tempomat , Jahr 2016, Benzin
18.880
BMW X1 sDrive18i Advantage Navi|PDC|LED|Tempomat , Jahr 2016, Benzin
Kilometerstand110.490 km
Leistung100 KW (134 PS)
Erstzulassung09/2016
Zum InseratAnfragen
Benzin, 5,1 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 121 g/km*
Image BMW  X1 sDrive18d SPORTLINE , Jahr 2017, Diesel
18.990
BMW X1 sDrive18d SPORTLINE , Jahr 2017, Diesel
Kilometerstand88.903 km
Leistung110 KW (148 PS)
Erstzulassung07/2017
Zum InseratAnfragen
Image BMW  X1 xDrive Anhängerk./Navi , Jahr 2015, Diesel
19.850
BMW X1 xDrive Anhängerk./Navi , Jahr 2015, Diesel
Kilometerstand92.644 km
Leistung135 KW (181 PS)
Erstzulassung04/2015
Zum InseratAnfragen
Diesel, 5,5 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 146 g/km*
Image BMW  X1 sDrive 18 i 1.5 12V S&S #PDCv #SHZ , Jahr 2017, Benzin
19.900
BMW X1 sDrive 18 i 1.5 12V S&S #PDCv #SHZ , Jahr 2017, Benzin
Kilometerstand75.000 km
Leistung103 KW (138 PS)
Erstzulassung12/2017
Zum InseratAnfragen
Benzin, 5,3 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 121 g/km*
Image BMW  X1 sDrive18d Advantage Bluetooth PDC Klima DPF , Jahr 2016, Diesel
19.960
BMW X1 sDrive18d Advantage Bluetooth PDC Klima DPF , Jahr 2016, Diesel
Kilometerstand103.074 km
Leistung110 KW (148 PS)
Erstzulassung11/2016
Zum InseratAnfragen
Diesel, 4,3 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 114 g/km*
Weitere Gebrauchtwagen anzeigen
In Kooperation mitIn Kooperation mit heycar
Rechtliche Anmerkungen
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist (www.dat.de).
Geht es ums Gewichteschleppen, gibt sich hier keiner eine echte Blöße. Eine gute halbe Tonne darf jeweils zugeladen werden, das sollte von Urlaub bis Umzug meist reichen. Wird der Transportauftrag noch umfangreicher, hilft oft nur die Anhängerkupplung. Und da gibt es Unterschiede. Während der BMW nur 1800 Kilo ziehen darf und der Mazda ab zwei Tonnen abwinkt, kann der Tiguan bis zu 2,3 Tonnen abschleppen. Nicht schlecht.
Das Fazit: VW hat dem Tiguan vor allem beim Fahrkomfort noch mal spürbar Feinschliff gegönnt. Die weiter digitalisierte Bedienung überzeugt dagegen nicht in allen Belangen. Der sportliche X1 vernachlässigt den Alltag etwas, der günstige CX-5 erreicht nicht ganz die Klasse der Deutschen. Weitere Details zum Test gibt es in der Bildergalerie.

Bildergalerie

BMW X1 Mazda CX-5 VW Tiguan
VW Tiguan
BMW X1
Kamera
Drei Kompakt-SUVs im Test