Fünf Meter lang, 1,98 Meter breit, drei Meter Radstand – und Platz wie in einem Van: Der Kia EV9 macht auf der Straße mächtig Eindruck. Mit seinem kantigen Design und cleveren Ideen im Innenraum bietet das Elektro-SUV Konkurrenten wie Audi Q8 e-tron, BMW iX oder Mercedes EQE SUV die Stirn.

Kia EV9: SUV mit Van-Qualitäten

Der EV9 bringt nicht nur das typische SUV-Gefühl mit, sondern kombiniert es mit den praktischen Vorzügen eines Vans: Sieben Sitze sind serienmäßig, sechs kosten Aufpreis – dann lassen sich die beiden mittleren Einzelsitze sogar um 90 oder 180 Grad drehen. Das erleichtert nicht nur den Einstieg, sondern macht den EV9 auch zur Lounge auf Rädern.

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Dank hoher Karosserie und Panorama-Glasdach (optional) bleibt es luftig, die dritte Sitzreihe taugt allerdings eher für Kinder oder kürzere Etappen. Wer sie versenkt, hat bis zu 828 Liter Ladevolumen. Maximal passen sogar 2393 Liter Gepäck ins Heck – mehr als im VW ID.Buzz.

Reichweite und Ladezeiten

Der EV9 basiert wie EV6 und Hyundai Ioniq 5/6 auf der E-GMP-Plattform. Der Vorteil: 800-Volt-Technik für schnelles Laden. In nur 24 Minuten soll die Batterie von 10 auf 80 Prozent geladen sein. Und mit voller Batterie verspricht Kia bis zu 563 Kilometer Reichweite (WLTP). Der Allradler soll je nach Felgen auf 505 bis 512 Kilometer kommen.
Als Hecktriebler leistet der EV9 204 PS – mehr Schub gibt's im Allrad mit 385 PS. Der sprintet in 6,0 Sekunden auf Tempo 100, der GT-line legt mit Boost sogar noch eine halbe Sekunde drauf. Mehr als 200 km/h sind nicht drin – ein Zugeständnis an Reichweite und Effizienz.
Fest steht: Mit mutigem Design, cleverem Innenraumkonzept ist der EV9 eine spannende Alternative zu den deutschen Platzhirschen. Und mit einem Listenpreis ab gut 63.500 Euro (ab rund 53.300 Euro mit Rabatt auf der Neuwagenvermittlungsplattform Carwow) bleibt er sogar vergleichsweise fair kalkuliert.
Auf das Topmodell EV9 374 kW mit Allradantrieb in der Ausstattungsvariante GT gibt's bei Carwow derzeit sogar eine Extra-Preisersparnis: 15.351 Euro gehen vom Listenpreis runter, der bei 90.490 Euro liegt. Macht rund 75.100 Euro für die GT-Version.

Kia EV9: Lagerwagen

Falls Sie nach einer kostengünstigen Kaufoption suchen und nicht lange auf Ihr neues Fahrzeug warten möchten, könnte ein Blick auf die Carwow-Lagerfahrzeuge interessant sein.

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Die dort angebotenen Modelle stehen in der Regel umgehend zur Abholung bei deutschen Vertragshändlern bereit. Diese Fahrzeuge haben meist eine Laufleistung von maximal 5000 Kilometern. Die Preise variieren je nach Ausstattung und Motorisierung.