Die sparsamsten Gebrauchtwagen

Lesen Sie auch: Das sind die sparsamsten Neuwagen

Beachtlich: Der BMW 640d leistet 313 PS und satte 630 Nm Drehmoment. In der Praxis genehmigt sich der Reihensechser-Diesel nur um die sieben Liter.

Bild: Toni Bader

Echte Knauserkönige gibt es in allen Klassen und nicht erst in jüngster Vergangenheit. Wir haben uns bei den Gebrauchten umgesehen, die zwischen 2007 und 2014 auf den Markt gekommen sind. Vom Kleinstwagen bis zur Oberklasse-Limo haben wir uns die jeweils sparsamsten fünf Modelle aus unserer Testdatenbank herausgesucht (bei gleichem Wert Mehrfachplatzierung). Keine Einschränkungen gibt es bei den Antrieben. So kommen Benziner, Diesel, Hybride und in einem Fall auch eine Erdgasversion zum Zug – je nachdem, welche Motorvariante sich als die sparsamste im Test erwiesen hat. Überraschend: Die leistungsstärksten Spritverächter haben um die 300 PS und erreichen dennoch Testverbräuche von weniger als sieben Litern. Und wer sich mit weniger als 100 PS begnügen kann, darf sich auf Verbräuche um die vier Liter freuen. Darunter gibt es dann allerdings lediglich Hybridmodelle, die mit weniger als vier Litern Sprit auf 100 Kilometern auskommen. Da müssen wir dann doch wieder ein bisschen schimpfen, schließlich gab es Anfang der 2000er Jahre mit den 3L-Modellen von VW Lupo und Audi A2 schon Autos, die sich – ganz ohne E-Antrieb – mit drei Litern Diesel auf 100 Kilometern begnügten.