Top-10-Angebote für neue Elektroautos: fast ein Drittel Rabatt!
Für diese Elektoautos kann man bis zu 29 Prozent Rabatt heraushandeln
Der Frühling ist da, die Rabatte für neue Elektroautos sprießen. Kommt die staatliche Kaufförderung dazu, wird es richtig günstig – und zwar rückwirkend für Käufe ab 1. Januar. Hier die Top 10 der Elektroautos mit dem aktuell höchsten Rabatt: Welche sind besonders günstig?
Bild: AUTO BILD
Inhaltsverzeichnis
Rosige Zeiten für alle, die ein Elektroauto als Neuwagen kaufen wollen: Auch aktuell sind viele Modelle stark rabattiert – und die Höhe der Ermäßigungen bleibt relativ stabil, wie eine aktuelle Studie zeigt. So hat sich bei den zehn Typen mit den höchsten Nachlässen die Rabatthöhe nur minimal geändert.
Und das Beste kommt noch: Voraussichtlich im Mai 2026 kann die neue Elektroauto-Kaufförderung der Bundesregierung beantragt werden – dann gibt es bis zu 6000 Euro obendrauf. Das gilt auch rückwirkend für Käufe seit dem 1. Januar.
Wie kommt man nun zu einem Neuwagenrabatt? Das geht zum einen direkt über die Hersteller: Viele Marken gewähren aktuell großzügige Ermäßigungen auf viele neue E-Auto-Modelle. Parallel gibt es zahlreiche Aktionen regionaler Markenhändler. Zu guter Letzt kann jeder Käufer selbst aktiv werden und verhandeln.
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Rechner basiert auf Informationen aus dem Bundesumweltministerium (BMUKN)
Sämtliche offiziellen Sonderangebote – ob regional oder bundesweit – wertet seit 2010 das Center of Automotive Research (CAR) aus Bochum aus und berechnet daraus die durchschnittlichen Rabatthöhen. Maßgeblich bei den CAR-Berechnungen ist der Transaktionspreis. Das ist, im Kontrast zum Listenpreis, der Preis, der nach Abzug eines Rabatts tatsächlich gezahlt wird.
Laut CAR-Analyse liegen die Rabatte für neue Elektroautos (hier sind Kauftipps für E-Autos) bei den 20 untersuchten Modellen aktuell bei 19,3 Prozent, im Falle von neuen Verbrennern bei 18,7 Prozent. Eines der aktuellen Ergebnisse: Der Preisaufschlag von Verbrenner auf Elektroauto lag Ende März 2026 bei durchschnittlich 1879 Euro. Anfang 2024 betrug dieser gemittelte Preisunterschied zwischen Elektroauto und Verbrenner laut CAR noch 7641 Euro – etwas mehr als das Vierfache.
Testsieger
Wohin geht die Reise? Auf dem obersten Rabatt-Rang erst einmal nach China: Beim BYD Atto 2 Active ist laut CAR mit dem höchsten Rabatt zu rechnen: Ersparnis rund 9000 Euro zum Listenpreis.
Der marktbeherrschende VW-Konzern übt ebenfalls großen Einfluss aus, erkennbar an der Rabattpolitik der Firmentochter Cupra, deren Baureihe Born aktuell mit 29,4 Prozent im Rabatt-Wettbewerb in Führung liegt. Mehr zum Born weiter unten im Text. Aktuell gewährt VW einen Herstellerrabatt von maximal 5000 Euro.
Auch BMW mischt mit hohen Rabatten kräftig mit: So ist der Mittelklasse-BMW i4 eDrive35 mit 24,8 Prozent Rabatt zu haben – zum Einstiegspreis von durchschnittlich 43.779 Euro, fast 15.000 Euro weniger. Das elektrische Kompakt-SUV iX1 in der Basisversion eDrive 20 erhält laut CAR im Schnitt 22,1 Prozent Nachlass, damit spart man rund 11.000 Euro.
Neue, günstige Elektromodelle
Ein weiterer Grund für den Preisverfall: Zunehmend kommen günstige E-Auto-Modelle auf den Markt, die den Durchschnittspreis sichtbar senken. Ein Beispiel ist die Discount-Version von Teslas Model Y, das günstiger ist als das bisherige Basismodell. Zusätzlich gewährt Tesla noch 3000 Euro Bonus. Aktuell fallen auch die Preise – die Fertigung wird effizienter, die Akkupreise sinken.
Nachstehend einige besonders günstige E-Autos. Aber aufgepasst: Das CAR nennt stets den "Transaktionspreis", also den realen Preis nach Abzug des Rabatts. Es handelt sich nicht um ein konkretes Angebot, sondern um einen Durchschnittspreis, der anhand sämtlicher sichtbarer Rabattaktionen gemittelt wurde. Reale Preise können höher, aber durchaus auch niedriger ausfallen.
Top 10: Elektroautos mit Neuwagenrabatt*
Hersteller/Modell | Listenpreis in Euro | Transaktionspreis in Euro | Rabatt in Prozent |
|---|---|---|---|
Cupra Born Elektro 79 kWh | 47.350 | 33.429 | 29,4 |
BYD Atto 2 active | 30.990 | 21.891 | 29,4 |
Opel Corsa Electric Edition | 29.990 | 21.440 | 28,5 |
Ford Explorer Style Standard Range 52 kWh RWD | 39.900 | 29.027 | 27,3 |
BMW i5 Limousine eDrive40 Aut. (340 PS) | 70.900 | 51.991 | 26,7 |
BMW i4 eDrive35 | 58.200 | 43.779 | 24,8 |
BMW iX1 eDrive20 | 49.400 | 38.472 | 22,1 |
Kia EV3 Air 58,3 kWh | 35.990 | 28.425 | 21,0 |
Audi A6 Sportback e-tron basis 83 kWh | 64.450 | 51.876 | 19,5 |
Skoda Elroq Sportline 60 | 44.180 | 36.002 | 18,5 |
Rabattkönig Cupra Born: Kompakter ID.3-Bruder mit 29,4 Prozent
Der Cupra Born ist der spanische Zwillingsbruder des kompakten Elektroautos VW ID.3 und wird aktuell höher rabattiert angeboten: 29,4 Prozent Nachlass auf den Listenpreis. Der Born hat etwas mehr PS als der ID.3, den es ab 170 PS gibt. Seit Januar ist das am höchsten rabattierte Modell eine Ausführung mit dem großen 79-kWh-Akku. Der Preis startet bei 47.350 Euro, nach durchschnittlich 29,4 Prozent Rabatt beträgt der Transaktionspreis 33.429 Euro.
Wer eine aufregendere Version des VW ID.3 fahren möchte: Der eng verwandte Cupra Born hat mehr Power und sieht etwas wilder aus.
Bild: Christoph Börries / AUTO BILD
Der Cupra Born kostet ab 35.990 Euro. Die Basisversion wird von einem 190-PS-Motor beschleunigt, der Akku mit 58 kWh Kapazität ermöglicht eine theoretische Reichweite von 484 km (berechnet nach Prüfnorm WLTP).
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mittlere Ersparnis = 7.994 Euro/17% (alter Preis = UVP Basismodell / neuer Preis = Carwow-Angebot Basismodell)
BYD Atto 2: rund ein Viertel günstiger
Das Kompakt-SUV aus China ist in der Variante "Active" mit 29,4 Prozent Nachlass laut CAR rund 9000 Euro günstiger. Diese Variante ist zwar aktuell nicht mehr konfigurierbar, aber eine AUTO BILD-Nachfrage bei BYD ergab, dass Händler noch Restfahrzeuge auf Lager haben! Dank eines üppigen Herstellerrabatts ist zudem die besser ausgestattete Variante "Comfort" mit Listenpreis 41.990 Euro laut Herstellerseite aktuell für 31.340 Euro zu haben – mit 25,3 Prozent Ersparnis.
Opel Corsa Electric: 28,5 Prozent für den Kleinwagen
Kleiner Rabattkönig: Der Opel Corsa Electric ist eines der günstigsten Elektroautos auf dem Markt. Als Top 3 der aktuellen Rabattliste kommt er auf 28,5 Prozent Preisabschlag! Die Elektro-Ausführung des Rüsselsheimer Kleinwagen-Klassikers kommt als Einstiegs-Elektroauto für alle daher.
Bild: Opel Automobile GmbH
Die Energie zieht der Corsa Electric aus einer 50 kWh großen Batterie, mit der er laut Prüfnorm WLTP bis zu 355 km weit kommt. Das langt nicht nur für den Alltagsgebrauch in der Innenstadt oder zum Pendeln, sondern auch fürs Reisen.
Mit einem Listenpreis von ab 29.990 Euro gehört der Corsa Electric derzeit auf dem Papier zu den günstigeren Elektroautos. Mit dem saftigen Rabatt ist er für im Schnitt 21.440 Euro zu bekommen.
Fahrzeug-Deals
Ford Explorer: über 10.000 Euro Nachlass
Das US-SUV Ford Explorer mit 190 PS in der Basisversion "Style" kommt mit einer 58-kWh-Batterie und bis zu 444 Kilometer WLTP-Reichweite.
Business-Limo BMW i5: 26,7 Prozent
Während viele E-Auto-Hersteller ihren Fahrzeugen ein eigenes Design verpassen, kommt der BMW i5 optisch eher traditionell daher – als moderne Oberklasse-Limousine oder als Kombi.
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BMW i5 bei Carwow
statt 70.200,00 EUR
51.619,00 EUR
Die Leistung von 313 Elektro-PS lässt sich im Sportmodus auf 340 PS steigern, die Premiumqualität des BMW ist sprichwörtlich.
Vom Listenpreis (70.900 Euro) kann man zurzeit im Schnitt 26,7 Prozent abziehen und kommt somit auf 51.991 Euro. Das sind fast 20.000 Euro Rabatt! Übrigens: Im AUTO BILD-Test hat der i5 die herausragende Note 1,1 erzielt.
BMW i4: bayerische Mittelklasse mit 24,8 Prozent Rabatt
Einen weiteren Spitzenplatz der Top-elf-Rabatte besetzt laut CAR zurzeit der BMW i4. Die elektrische Mittelklasse ist 4,76 Meter lang und in der Basismotorisierung "35" bis zu 286 PS stark. Der Akku des Grundmodells ist mit 67 kWh Kapazität von mittlerer Größe. Damit erreicht der Elektro-BMW bis zu 514 km Reichweite – jedenfalls gemäß WLTP-Prüfnorm.
Den BMW i4 gibt es als Diesel oder Benziner – und auch als Elektroauto.
Bild: BMW AG
Die nächstgrößere Ausführung "40" mit 340 PS und 80,7 kWh großem Akku kam im AUTO BILD-Praxistest mit 130 km/h auf der Autobahn immerhin 415 km weit – bei einem Verbrauch von 19,2 kWh/100 km.
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Der Listenpreis für das Basismodell BMW i4 eDrive 35 startet bei 58.200 Euro. Der genannte Spitzen-Rabatt von 24,8 Prozent lässt den Basispreis laut CAR auf durchschnittlich 43.779 Euro sinken.
BMW iX1 mit 22,1 Prozent Rabatt
Äußerlich kaum weniger souverän tritt der iX1 als kleinerer Bruder des Elektro-SUV iX3 auf. Das SUV verkörpert die typische Qualität der E-Autos von BMW mit feinstem Fahrwerk in Verbindung mit einem kraftvollen und zugleich seidenweichen Antrieb.
Das elektrische Kompakt-SUV iX1 liefert echte BMW-Fahrleistungen und wird derzeit mit 22,2 Prozent Rabatt angeboten.
Bild: Christoph Börries / AUTO BILD
Seit 2022 ist der iX1 auf dem Markt. Das Basismodell "eDrive 20" mit 204 PS und 516 km Reichweite (WLTP) kostet laut Preisliste mindestens 49.400 Euro. Wer sich souverän elektrisch fortbewegen, dabei aber den Preis nicht aus den Augen verlieren will, der kann das ausgereifte Kompakt-SUV mit einem durchschnittlichen Rabatt von rund 22,1 Prozent kaufen, hat Marktbeobachter CAR berechnet. Der reduzierte Einstiegspreis: 38.472 Euro.
Kias neues Kompakt-SUV EV3
In ähnlicher Höhe rabattiert Kia – beim Kauf über eine Händlerplattform – das kompakte Elektro-SUV EV3: aktuell sind es 21 Prozent, wodurch das 4,30 Meter lange Auto für 28.425 Euro zu haben ist.
Bild: Christoph Börries / AUTO BILD
Der EV3 kommt in der Basisversion mit 58,3 kWh großem Akku. Das erlaubt eine Reichweite von bis zu 436 km (nach Prüfnorm WLTP). Bisher gibt es eine Motorisierung mit 204 PS, die die Vorderräder antreibt und eine Endgeschwindigkeit von 170 km/h ermöglicht.
Dank 400-Volt-Bordnetz ist eine Ladeleistung von 128 kW drin. Das bringt – sofern entsprechende Ladekapazität vorhanden ist – den auf zehn Prozent Ladezustand gefahrenen Akku vom EV3 in 30 Minuten wieder auf 80 Prozent. Bemerkenswert ist eine maximale Anhängelast von einer Tonne, also kann man mit dem Elektro-SUV auch in den Camping-Urlaub fahren.
Audi A6 Sportback e-tron: 19,5 Prozent für den Kombi aus Ingolstadt
Der Basis-A6 e-tron als Sportback startet bei 64.450 Euro. Dank durchschnittlich 19,5 Prozent Rabatt schrumpft der Listenpreis auf 51.876 Euro.
Skoda Elroq Sportline 60: 18,5 Prozent günstiger
Auch Skoda bringt laufend neue Elektromodelle heraus – im Sommer kommt mit dem Epiq das dritte neue Modell heraus, zum Preis von rund 26.000 Euro. Das im Oktober 2025 präsentierte Kompakt-SUV Elroq ist aktuell zwar in der Basisversion ausverkauft. Skoda gewährt dafür einen 500-Euro-Gutschein für die Nachfolgevariante, die bald wieder bestellbar sein soll. Zuletzt rabattierte die tschechische VW-Tochter das äußerst erfolgreiche Neufahrzeug (seit Januar 2025) mit durchschnittlich 18,5 Prozent.
Wem ein neues Elektroauto zu teuer ist, dem bieten sich Alternativen: ein gebrauchtes E-Auto, Leasing oder das E-Auto-Abo. Allgemein lohnt immer ein Blick in den Gebrauchtwagenmarkt von AUTO BILD. Wer die Kosten genauer kalkulieren möchte: Hier geht es zum Kostenvergleich E-Auto vs. Verbrenner.
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