Simson Schwalbe KR 51: Ersatzteile, Vape, eBay, gebraucht, kaufen
Was für Liebhaber! Diese Schwalbe kommt mit den originalen Dokumenten
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Die Simson Schwalbe ist eine Ikone auf zwei Rädern. Nicht nur, weil sie 60 km/h schnell sein darf. Bei eBay wird ein Exemplar verkauft, das einen gepflegten Eindruck macht und mit allen originalen Papieren vorfährt.
Bild: AUTO BILD MontageeBay/tommotors
Im Einigungsvertrag zwischen BRD und DDR von 1990 steckt ein großes Highlight für Fans von Kleinkrafträdern: Solche Fahrzeuge, darunter die Zweiräder von Simson, durften in der DDR 60 km/h schnell sein. Und dank eben dieses Einigungsvertrags dürfen sie es bis heute!
Die angebotene Schwalbe wirkt auf den Fotos in der Anzeige sehr gepflegt. Ist sie restauriert?
Bild: eBay/tischi_de
Diese Schwalbe fährt mit den originalen Papieren vor
Der Verkäufer beschreibt sein Kultmobil kurz und knackig. Doch alle wichtigen Infos sind da, und die machen Lust auf mehr. Die Schwalbe stammt aus dem Jahr 1970. Die originale Verkaufsrechnung vom 23. Dezember 1970 liegt vor.
Der Schaltplan und das Garantieheft vom IFA-Kombinat sind ebenfalls noch vorhanden und werden beim Kauf mit erworben. Darüber hinaus liegen der Schwalbe der Registrierschein (Zulassung) vom 4. Mai 1971 und unter anderem eine Steuerkarte von 1986 bis 1990 bei.
Motor und Getriebe wurden den Angaben zufolge revidiert. Die Elektrik ist komplett neu und wurde offenbar auf zwölf Volt aufgerüstet. Die Räder hat der Verkäufer getauscht. Lack und Sitzbank sind der Beschreibung zufolge im Originalton. Das führt nicht explizit aus, ob die Schwalbe bereits restauriert wurde. Es deutet aber darauf hin.
Der Tacho ist noch der alte, um die Identität der Schwalbe nicht zu verändern. Als Standort wird Dresden angegeben.
Zwei Personen und Gepäck nimmt die Simson problemlos mit. Am besten einen zeitgenössischen Lederkoffer.
Bild: eBay/tischi_de
Wer Schrauben kann oder Schrauber kennt, ist im Vorteil
Wer das Hobby DDR-Zweirad für sich entdecken will, muss sich keine Sorgen machen. Die Fahrzeugindustrie der DDR und den Hersteller Simson gibt es nicht mehr. Doch die Enthusiasten-Szene ist groß. Spezialwerkstätten gibt es überall, Clubs und Freizeitschrauber sowieso. Das Internet ist voll von Seiten, die Ersatzteile für die verschiedenen Simson-Modelle anbieten, teilweise sogar original aus der DDR.
Klar, Schrauber, die schon mal einen Motor überholt haben, sind im Vorteil. Wer sich im Detail mit der Materie auseinandersetzt, erst recht. Doch auch Einsteiger finden ihren Weg in die Welt der Suhler Kult-Zweiräder, im Zweifelsfall eben mit Unterstützung.
Es gibt nur einen Wermutstropfen: Die Zeiten, in denen man eine Schwalbe gegen einen Kasten Bier eintauschen konnte, sind lange vorbei. Heutzutage muss man für ein gutes Exemplar mehrere Tausend Euro anlegen. Und am besten einen abschließbaren Stellplatz haben.
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